摩托車駕駛?cè)税踩鲂兄敢?/h1>
2015-12-24 07:52:51圖交宣
汽車與安全 2015年3期
文/圖交宣
摩托車駕駛?cè)税踩鲂兄敢?/p>
文/圖交宣
一、 無證無牌是違法，扣車拘留受重罰
二、 車輛出行要體檢，帶“病”上路很危險(xiǎn)
出行前要仔細(xì)檢查車輛的操縱裝置、剎車裝置、照明信號(hào)裝置是否可靠有效；油、電路及接口有無滲漏現(xiàn)象；檢查前后輪胎有無損傷，氣壓是否合適；檢查喇叭、車速表、前照燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈能否正常工作；檢查隨車工具及警告標(biāo)志牌是否齊全，并攜帶火花塞、冷補(bǔ)膠、保險(xiǎn)絲和燈泡等易損配件。
駕駛摩托車應(yīng)當(dāng)依法取得符合準(zhǔn)駕車型的駕駛證，并且隨身攜帶駕駛證，懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。無證駕駛，偽造、變造或者使用偽造變造的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證等都是嚴(yán)重的違法行為。
三、投保車輛交強(qiáng)險(xiǎn)，出了事故有人管
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)）是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性保險(xiǎn)。法律規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
四、行車路線早打算，一路平安早到達(dá)
出行前駕駛?cè)丝赏ㄟ^上網(wǎng)查詢等方式，提前了解途經(jīng)路線的交通和天氣信息，合理規(guī)劃行車路線，盡量避開道路施工及交通擁堵路段。同時(shí)出行前要保持良好的心理狀態(tài)和充沛的體力，為安全出行創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。另外，多數(shù)感冒藥的副作用會(huì)導(dǎo)致全身乏力、疲勞、嗜睡等不良反應(yīng)，在行車前應(yīng)避免服用。
五、謹(jǐn)慎駕乘保安全，頭盔護(hù)具少傷殘
摩托車機(jī)動(dòng)靈活但穩(wěn)定性較差，在發(fā)生事故時(shí)致殘率、致死率極高，因此摩托車駕乘人員要按規(guī)定穿戴適合的頭盔和其他防護(hù)裝備。頭盔和手套可在事故中緩沖駕乘人員頭部和手部受到的沖擊，在寒冷天氣中還有防寒防風(fēng)的功能，雨天則可以避免濕滑引起的操作失誤，此外還可以選擇其他護(hù)具，包括護(hù)手、護(hù)腿、護(hù)背等。駕駛?cè)俗詈么┲伾髌G的衣物或反光衣，切忌將外衣反穿擋風(fēng)御寒，以免影響正常操作，發(fā)生事故。
六、超員超載危害多，發(fā)生事故傷亡大
摩托車載人載物加劇了車輛的不穩(wěn)定性，給交通安全帶來隱患。法律規(guī)定摩托車要按照行駛證上的核定載人數(shù)載人，且在高速公路上行駛時(shí)摩托車不得載人，不得運(yùn)載超過規(guī)定高度的物品，不得在車把上懸掛物品。
七、駕駛姿勢規(guī)范，騎行瀟灑安全
正確的駕駛姿勢是平穩(wěn)靈活地操縱車輛的基礎(chǔ)，是安全駕駛車輛和防止駕駛疲勞的前提。總體來說，駕駛?cè)苏_的駕駛姿勢應(yīng)該是身體自然放松，兩眼平視遠(yuǎn)處，人與車形成一個(gè)整體。長時(shí)間駕駛時(shí)，正確的駕駛姿勢能夠減輕駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度，預(yù)防疲勞，避免操作失誤。
八、酒后駕駛違法，酒后切莫開車
人在飲酒后因血液中的酒精濃度增高，會(huì)出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)機(jī)能低下、操作動(dòng)作遲緩等問題，極易引發(fā)惡性交通事故，造成車毀人亡的悲劇。
九、駕駛陋習(xí)不能有，一路平安喜團(tuán)圓
駕駛?cè)碎_車接打手機(jī)時(shí)，無法有效地控制車輛，安全隱患特別突出。接打手機(jī)時(shí)，人的精力不集中，反應(yīng)遲緩，緊急情況下駕駛?cè)穗y以做出準(zhǔn)確的判斷，更談不上安全有效的處置。駕駛?cè)藨?yīng)摒棄開車接打手機(jī)、隨意變更車道等交通陋習(xí)，保護(hù)自身安全。
十、大型車輛要遠(yuǎn)離，保持車距避盲區(qū)
摩托車在道路上行駛應(yīng)盡可能避開大型車輛。大型車輛因高度和長度的關(guān)系，會(huì)在車輛周邊產(chǎn)生一定的視覺盲區(qū)，一旦大型車輛突然變更車道或緊急剎車，極易引發(fā)交通事故。另外，大型車輛快速通行時(shí)，形成的氣流會(huì)對周邊較近的物體產(chǎn)生一定的吸力作用，如摩托車靠得太近，則易引發(fā)被卷入車底的交通事故。
十一、超速搶道太危險(xiǎn)，各行其道才安全
普通道路受通行條件的影響，尤其是春運(yùn)期間車流量劇增，路況非常復(fù)雜。不少摩托車駕駛?cè)艘蛩监l(xiāng)心切，經(jīng)常超速行駛，或在車流中來回穿插超車，極易因緊急剎車側(cè)翻而釀成事故。法律規(guī)定，摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛，并不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線和道路中心線的道路上，除要求靠右行駛外，還應(yīng)遵守城市道路限速30公里/小時(shí)、公路限速40公里/小時(shí)的規(guī)定。
十二、特殊路段須謹(jǐn)慎，減速慢行防事故
（1）行經(jīng)橋梁時(shí)，應(yīng)注意橫風(fēng)的影響，要控制好車速，握緊轉(zhuǎn)向把，并與周邊車輛保持較大的橫向間距。行經(jīng)隧道時(shí)，應(yīng)提前開啟前照燈，并減速行駛，待眼睛適應(yīng)光線的變化后再以正常速度行駛。
（2）行經(jīng)城鄉(xiāng)接合部時(shí)，要考慮各種危險(xiǎn)因素，行車中注意觀察路邊的行人、非機(jī)動(dòng)車、農(nóng)用車、大型貨車和路邊的攤位等，要有耐心、少鳴喇叭，并控制好車速；遇行人或者非機(jī)動(dòng)車突然橫穿道路時(shí)，要及時(shí)減速或停車避讓。
（3）行經(jīng)交叉路口時(shí)，不要搶黃燈駛?cè)耄悦馀c在交叉路口通行的其他車輛碰撞，尤其不能闖紅燈。在沒有紅綠燈的路口，更要謹(jǐn)慎駕駛，應(yīng)做到：讓直行的車輛、行人先行；在路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)讓相對方向行駛的左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
（4）行經(jīng)無人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，禁止在道口內(nèi)停車；行經(jīng)有人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)服從道口管理人員的指揮，在欄桿開始下降時(shí)，禁止強(qiáng)行闖桿，與火車搶行。
（5）行經(jīng)彎多、彎急的山區(qū)道路時(shí)，要降低車速，緩慢轉(zhuǎn)彎，避免占用對向車道，并提前鳴喇叭。下坡時(shí)應(yīng)使用低擋輔助制動(dòng)，以后剎車為主，前剎車為輔，隨時(shí)控制車速，不要空擋滑行，不要長時(shí)間使用剎車，以免剎車片因過熱而失靈。
（6）行經(jīng)泥濘路段時(shí)，應(yīng)選用適當(dāng)擋位，保持足夠的動(dòng)力，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向把，均勻一次性通過。通過長泥濘路段時(shí)，應(yīng)中途停車熄火休息，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。通過泥濘路段時(shí)，應(yīng)停止加油，必要時(shí)下車推離泥濘路段，否則車輛會(huì)陷入泥潭，不斷打滑。
十三、不良天氣視線差，謹(jǐn)慎駕駛防側(cè)滑
如遇雨、雪、霧天、大風(fēng)或路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)降低車速（雨、雪、沙塵天氣時(shí)應(yīng)開啟前照燈、示廓燈及后位燈，霧天時(shí)還應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈），謹(jǐn)慎駕駛。在濕滑路面上行車，剎車距離會(huì)增加80%以上，因此要保持更大的行車間距。如正在高速公路上行駛，則應(yīng)在確保安全的情況下盡快駛離高速公路。
十四、輕微事故速挪車，有人受傷快求救
如發(fā)生無人員傷亡，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，車輛可繼續(xù)駕駛的輕微交通事故，應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行拍照，標(biāo)劃停車位置，并盡快將車輛移動(dòng)至不妨礙交通的安全地點(diǎn)協(xié)商解決，同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。如發(fā)生有人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失較大的交通事故，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，在距停車地點(diǎn)來車方向50-100米處（高速公路上應(yīng)為150米外）設(shè)置警告標(biāo)志，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并盡快撥打報(bào)警和救援電話，在安全地帶等待救援。
文/圖交宣
摩托車駕駛?cè)税踩鲂兄敢?/p>
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一、 無證無牌是違法，扣車拘留受重罰
二、 車輛出行要體檢，帶“病”上路很危險(xiǎn)
出行前要仔細(xì)檢查車輛的操縱裝置、剎車裝置、照明信號(hào)裝置是否可靠有效；油、電路及接口有無滲漏現(xiàn)象；檢查前后輪胎有無損傷，氣壓是否合適；檢查喇叭、車速表、前照燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈能否正常工作；檢查隨車工具及警告標(biāo)志牌是否齊全，并攜帶火花塞、冷補(bǔ)膠、保險(xiǎn)絲和燈泡等易損配件。
駕駛摩托車應(yīng)當(dāng)依法取得符合準(zhǔn)駕車型的駕駛證，并且隨身攜帶駕駛證，懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。無證駕駛，偽造、變造或者使用偽造變造的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證等都是嚴(yán)重的違法行為。
三、投保車輛交強(qiáng)險(xiǎn)，出了事故有人管
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)）是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性保險(xiǎn)。法律規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
四、行車路線早打算，一路平安早到達(dá)
出行前駕駛?cè)丝赏ㄟ^上網(wǎng)查詢等方式，提前了解途經(jīng)路線的交通和天氣信息，合理規(guī)劃行車路線，盡量避開道路施工及交通擁堵路段。同時(shí)出行前要保持良好的心理狀態(tài)和充沛的體力，為安全出行創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。另外，多數(shù)感冒藥的副作用會(huì)導(dǎo)致全身乏力、疲勞、嗜睡等不良反應(yīng)，在行車前應(yīng)避免服用。
五、謹(jǐn)慎駕乘保安全，頭盔護(hù)具少傷殘
摩托車機(jī)動(dòng)靈活但穩(wěn)定性較差，在發(fā)生事故時(shí)致殘率、致死率極高，因此摩托車駕乘人員要按規(guī)定穿戴適合的頭盔和其他防護(hù)裝備。頭盔和手套可在事故中緩沖駕乘人員頭部和手部受到的沖擊，在寒冷天氣中還有防寒防風(fēng)的功能，雨天則可以避免濕滑引起的操作失誤，此外還可以選擇其他護(hù)具，包括護(hù)手、護(hù)腿、護(hù)背等。駕駛?cè)俗詈么┲伾髌G的衣物或反光衣，切忌將外衣反穿擋風(fēng)御寒，以免影響正常操作，發(fā)生事故。
六、超員超載危害多，發(fā)生事故傷亡大
摩托車載人載物加劇了車輛的不穩(wěn)定性，給交通安全帶來隱患。法律規(guī)定摩托車要按照行駛證上的核定載人數(shù)載人，且在高速公路上行駛時(shí)摩托車不得載人，不得運(yùn)載超過規(guī)定高度的物品，不得在車把上懸掛物品。
七、駕駛姿勢規(guī)范，騎行瀟灑安全
正確的駕駛姿勢是平穩(wěn)靈活地操縱車輛的基礎(chǔ)，是安全駕駛車輛和防止駕駛疲勞的前提。總體來說，駕駛?cè)苏_的駕駛姿勢應(yīng)該是身體自然放松，兩眼平視遠(yuǎn)處，人與車形成一個(gè)整體。長時(shí)間駕駛時(shí)，正確的駕駛姿勢能夠減輕駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度，預(yù)防疲勞，避免操作失誤。
八、酒后駕駛違法，酒后切莫開車
人在飲酒后因血液中的酒精濃度增高，會(huì)出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)機(jī)能低下、操作動(dòng)作遲緩等問題，極易引發(fā)惡性交通事故，造成車毀人亡的悲劇。
九、駕駛陋習(xí)不能有，一路平安喜團(tuán)圓
駕駛?cè)碎_車接打手機(jī)時(shí)，無法有效地控制車輛，安全隱患特別突出。接打手機(jī)時(shí)，人的精力不集中，反應(yīng)遲緩，緊急情況下駕駛?cè)穗y以做出準(zhǔn)確的判斷，更談不上安全有效的處置。駕駛?cè)藨?yīng)摒棄開車接打手機(jī)、隨意變更車道等交通陋習(xí)，保護(hù)自身安全。
十、大型車輛要遠(yuǎn)離，保持車距避盲區(qū)
摩托車在道路上行駛應(yīng)盡可能避開大型車輛。大型車輛因高度和長度的關(guān)系，會(huì)在車輛周邊產(chǎn)生一定的視覺盲區(qū)，一旦大型車輛突然變更車道或緊急剎車，極易引發(fā)交通事故。另外，大型車輛快速通行時(shí)，形成的氣流會(huì)對周邊較近的物體產(chǎn)生一定的吸力作用，如摩托車靠得太近，則易引發(fā)被卷入車底的交通事故。
十一、超速搶道太危險(xiǎn)，各行其道才安全
普通道路受通行條件的影響，尤其是春運(yùn)期間車流量劇增，路況非常復(fù)雜。不少摩托車駕駛?cè)艘蛩监l(xiāng)心切，經(jīng)常超速行駛，或在車流中來回穿插超車，極易因緊急剎車側(cè)翻而釀成事故。法律規(guī)定，摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛，并不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線和道路中心線的道路上，除要求靠右行駛外，還應(yīng)遵守城市道路限速30公里/小時(shí)、公路限速40公里/小時(shí)的規(guī)定。
十二、特殊路段須謹(jǐn)慎，減速慢行防事故
（1）行經(jīng)橋梁時(shí)，應(yīng)注意橫風(fēng)的影響，要控制好車速，握緊轉(zhuǎn)向把，并與周邊車輛保持較大的橫向間距。行經(jīng)隧道時(shí)，應(yīng)提前開啟前照燈，并減速行駛，待眼睛適應(yīng)光線的變化后再以正常速度行駛。
（2）行經(jīng)城鄉(xiāng)接合部時(shí)，要考慮各種危險(xiǎn)因素，行車中注意觀察路邊的行人、非機(jī)動(dòng)車、農(nóng)用車、大型貨車和路邊的攤位等，要有耐心、少鳴喇叭，并控制好車速；遇行人或者非機(jī)動(dòng)車突然橫穿道路時(shí)，要及時(shí)減速或停車避讓。
（3）行經(jīng)交叉路口時(shí)，不要搶黃燈駛?cè)耄悦馀c在交叉路口通行的其他車輛碰撞，尤其不能闖紅燈。在沒有紅綠燈的路口，更要謹(jǐn)慎駕駛，應(yīng)做到：讓直行的車輛、行人先行；在路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)讓相對方向行駛的左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
（4）行經(jīng)無人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，禁止在道口內(nèi)停車；行經(jīng)有人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)服從道口管理人員的指揮，在欄桿開始下降時(shí)，禁止強(qiáng)行闖桿，與火車搶行。
（5）行經(jīng)彎多、彎急的山區(qū)道路時(shí)，要降低車速，緩慢轉(zhuǎn)彎，避免占用對向車道，并提前鳴喇叭。下坡時(shí)應(yīng)使用低擋輔助制動(dòng)，以后剎車為主，前剎車為輔，隨時(shí)控制車速，不要空擋滑行，不要長時(shí)間使用剎車，以免剎車片因過熱而失靈。
（6）行經(jīng)泥濘路段時(shí)，應(yīng)選用適當(dāng)擋位，保持足夠的動(dòng)力，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向把，均勻一次性通過。通過長泥濘路段時(shí)，應(yīng)中途停車熄火休息，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。通過泥濘路段時(shí)，應(yīng)停止加油，必要時(shí)下車推離泥濘路段，否則車輛會(huì)陷入泥潭，不斷打滑。
十三、不良天氣視線差，謹(jǐn)慎駕駛防側(cè)滑
如遇雨、雪、霧天、大風(fēng)或路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)降低車速（雨、雪、沙塵天氣時(shí)應(yīng)開啟前照燈、示廓燈及后位燈，霧天時(shí)還應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈），謹(jǐn)慎駕駛。在濕滑路面上行車，剎車距離會(huì)增加80%以上，因此要保持更大的行車間距。如正在高速公路上行駛，則應(yīng)在確保安全的情況下盡快駛離高速公路。
十四、輕微事故速挪車，有人受傷快求救
如發(fā)生無人員傷亡，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，車輛可繼續(xù)駕駛的輕微交通事故，應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行拍照，標(biāo)劃停車位置，并盡快將車輛移動(dòng)至不妨礙交通的安全地點(diǎn)協(xié)商解決，同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。如發(fā)生有人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失較大的交通事故，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，在距停車地點(diǎn)來車方向50-100米處（高速公路上應(yīng)為150米外）設(shè)置警告標(biāo)志，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并盡快撥打報(bào)警和救援電話，在安全地帶等待救援。
