石灰粉煤灰穩定碎石基層施工要點探究

■張建云 ■江蘇省交通工程集團有限公司，江蘇 鎮江 212143

隨著我國城市化進程的持續推進，城市道路交通建設規模日益擴大，對城市道路質量提出了更高要求。作為一種半剛性基層，石灰粉煤灰穩定碎石基層由于具有剛度大、承載力強、水穩定性好、抗凍性高以及經濟效益突出等顯著優勢，被越來越廣泛地應用于城市道路建設施工中。為了確保石灰粉煤灰穩定碎石基層施工質量，必須充分掌握其基層施工要點，確保整個施工的規范性、高質性與安全性。因此，展開有關石灰粉煤灰穩定碎石基層施工要點的探究，對于提升我國城市道路建設質量具有重要的現實意義。

1 石灰粉煤灰穩定碎石基層施工常見問題分析

作為一種主要由石灰、粉煤灰以及碎石等原材料混合而成的復合料，石灰粉煤灰穩定碎石的基層施工過程中往往會出現基層縮裂、集料離析、表層含水量散失等問題，嚴重阻礙著石灰粉煤灰穩定碎石基層施工質量的有效提升。因此，施工人員必須認真分析這些常見問題的成因，并積極采取有效措施予以逐一解決。目前，我國石灰粉煤灰穩定碎石基層施工中主要存在以下問題，如表1所示。

表1 石灰粉煤灰穩定碎石基層施工常見問題分析

2 石灰粉煤灰碎石基層施工要點

石灰粉煤灰碎石基層施工是一項涉及工序多、技術要求高的系統工程(如圖1所示)，要想最大限度保障石灰粉煤灰碎石基層施工質量，首當其沖應充分掌握其施工要點。結合多年實踐經驗，筆者認為，應掌握以下施工要點:

2．1 檢查下承層

認真檢查下承層，確保其高程、橫坡度、中線偏位、寬度、平整度以及壓實度等符合相應規范要求。一旦發現不達標路段，及時采取措施進行有效處理。此外，將下沉層表面存有的雜物、浮土等進行徹底清除，對其表面進行灑水潤濕。

圖1 石灰粉煤灰穩定碎石基層施工工藝流程示意圖

2．2 測量放樣

根據試驗所得出的松鋪系數，遵照“確保厚度、兼顧縱斷高程”的施工原則規范架設鋼絲繩，確保鋼絲拉力≧800N。

2．3 拌和混合料

選用適宜規格與型號的拌和裝置(如拌和機、料斗、水箱、罐倉等)，并配置相應的計量儀，確保設備的完好性與配料的精確性。同時，認真篩分并準確檢驗混合料級配，對混合料中石灰劑量、含水量以及強度等參數進行有效測定。再者，確保拌和含水量高出最佳含水量1～2個百分點，從而使混合料經攤鋪、碾壓后其含水量很是接近最佳值。此外，拌和好后的混合料應當天碾壓成型，堆放時限不能超出24h。

2．4 運輸與裝卸混合料

實際裝料時，一般在放料人員的提示下，采取“前、中、后”三次作業裝料方式。為了有效避免集料離析，在實際裝料時注意不宜過滿，且應用苫布覆蓋好集料。距離攤鋪機30cm處停止倒車，避免發生碰撞;在卸料的過程中應將車輛掛空擋，避免集料的外灑。

2．5 攤鋪混合料

選擇適宜規格的攤鋪機(一般為DTl600多功能攤鋪機)進行攤鋪作業，其攤鋪寬度范圍為:3～16m;最大攤鋪厚度:500mm;攤鋪速度:0.8～1.2m/min，并根據相應鋼絲基準來控制高程。同時，攤鋪機前應備有充足待攤車輛(一般為4～6輛)，勻速進行攤鋪作業，實時監測攤鋪厚度，合理調整螺旋布料器的出料高度(略高出2/3螺旋布料器)，盡可能使混合料厚度保持一致。此外，安排專人負責鋪筑厚度與平整度的檢查工作，一旦存在局部離析、拖痕等問題，及時進行處理。尤為注意，在攤鋪混合料時嚴禁隨意變速或停機。

2．6 碾壓成型

基于碾壓效果的好壞直接決定石灰粉煤灰穩定碎石基層的內在質量，根據施工要求與試鋪段的最終壓實效果，選擇合理的碾壓施工工藝。通常采取以下施工工藝，如表2所示。

表2 石灰粉煤灰穩定碎石基層混合料碾壓工藝

注意，在整個碾壓過程中，盡量避免出現超壓、漏壓、隨意調頭以及大方向等不規范操作，確保基層表面密實、平整，不存在明顯壓路機輪跡、浮石以及彈簧現象。此外，第二天開工前必須先做好斷頭接面橫縫的設置工作，使橫縫與路面車道中心線相垂直，將平整度與高程不符要求的末端部分挖成規定形狀，方可進行攤鋪。

3 結語

總之，為了確保石灰粉煤灰碎石基層施工質量，廣大路建工作者們應在全面了解石灰粉煤灰碎石基層施工中常見問題、成因及解決策略的基礎上，積極探索、不斷實踐，充分掌握相應施工要點，從而推動我國道路建設的安全、優質與高效發展。

［1］喬文德．工業區道路石灰粉煤灰穩定碎石底基層施工技術探討［J］．公路，2012(9)．

［2］王兵，羅喜軍．淺析石灰粉煤灰穩定碎石基層配合比設計及施工要點［J］．城市建設理論研究(電子版)，2011(16)．