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1月16日,中日韓自貿區第六輪談判首席談判代表會議在日本東京舉行,三方就貨物貿易降稅模式、服務貿易和投資開放方式及協定范圍與領域等議題進行磋商。中方代表團由商務部部長助理王受文率領,談判為期2天。此前在2014年11月24-28日,中日韓自貿區第六輪談判司局級磋商在日本東京舉行。
在國內油價十三連跌后,今年出現首次上漲。2月9日,國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別提高290元和280元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.21元和0.24元,調價執行時間為2月9日24時。
在連續下調5個月之后,2月5日起,國內航線燃油附加費取消。距離上一次取消航空燃油附加費,已有六年時間。旅客只需支付機票費用與50元民航發展基金即可出行。
專家分析,此次航空燃油附加費停止征收,主要和國內航油綜合采購成本下調有關。進入2月以來,航油采購成本已降至3782元/噸,低于4140元的起征標準,因此航空公司停收了燃油費。
1月25日,首批國家和中央機關取消的公務用車在北京亞運村汽車交易市場拍賣。首批300輛公務車的拍賣共進行了3場,每場的平均溢價率都超過了70%。第二場拍賣中,一輛起拍價18萬元的奧迪A6經過35輪競價,最終以32.4萬元成交。一輛起拍價2000元的金杯車最終以2.5萬元成交,溢價率達到1150%。
自2月2日開始,大眾召回后軸縱臂可能斷裂的汽車,新速騰和甲殼蟲汽車共計58萬多輛。北京眾多的速騰車主對于此次召回并不滿意,最大的疑問主要集中在加裝了金屬襯板后,車輛的安全性并沒有得到任何權威的數據證明,根本沒有消除缺陷。
央行2月4日晚間發布公告,決定自2月5日起下調金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。截至2014年12月末,人民幣存款余額為113.86萬億元,普降0.5個百分點大概釋放資金5700億元。
(本欄目稿件由鄒璠整理)