西城貢井：打造航空汽貿產業新坐標

本刊記者 周淼葭 文/圖

西城貢井：打造航空汽貿產業新坐標

本刊記者 周淼葭 文/圖

貢井區地處四川盆地南部丘陵地帶，是歷史文化名城四川省自貢市的市轄區，被譽為自貢市最美西城。貢井區毗鄰內江、宜賓、樂山市，幅員面積417.63平方公里，人口30萬人。貢井原名“公井”，因境內留存有1400余年前的大公井而聞名，是一座歷史悠久、文化源遠流長的鹽業重鎮，也是馳名中外的井鹽發祥地之一。

近年來，貢井經濟發展勢頭強勁，搶抓機遇、奮力攻堅，在主動中贏得先機，城市面貌也日新月異。2014年12月16日，《當代縣域經濟》記者來到西城貢井，在寒冬中感受到貢井區大力實施“產業大發展年”活動的拳拳熱情、積極推動縣域經濟發展邁上新臺階的似海決心。

航空產業起飛引領轉型升級

從貢井城區一路向東南行駛到自貢市南環路，再一直向西，便來到了貢井工業集中區。

工人們查看操作圖紙

在這片工業集中區中，一處開闊的廠區綠草成蔭，棵棵樹苗筆直向上，灰藍色磚瓦的四方建筑排列成隊，在肅然中有條不紊，只聽聞各個車間有序的機器轉動聲。這里，是海川實業有限公司；這里，也是貢井人的驕傲。

由土生土長的貢井人劉建文一手建起的海川實業創立于2001年初，是一家集自主開發、高端制造為一體的高新技術企業。它所開發制造的主要產品，就是航空燃機關鍵零部件以及汽輪機組葉片、燃機葉片等。

海川實業有限公司辦公室主任鄧曉迪告訴《當代縣域經濟》記者，公司目前有員工300余人，從事研發設計的專、兼職工程技術人員約占企業員工數的23%。2014年，海川一期的產值就達3億多元，目前正在加緊二期、三期的建設，待建成后年產值將大幅增加。

也許正是因為有海川這樣優秀的企業存在，才讓自貢市將航空產業布局的重點放在貢井。2014年10月13日，在四川省政府辦公廳印發的《四川省航空與燃機產業發展工作推進方案》（以下簡稱《方案》）中明確提出，到2020年，全省航空與燃機及其關聯產業經濟規模達到1000億元，其中制造業總產值突破700億元，并形成一個基地（成都）、三個集聚區（德陽、綿陽、自貢）的產業格局。由此可見，自貢是全省發展航空與燃機產業中的重要一環，而這一環，就落在貢井上。

貢井在發展航空產業上思路清晰，一方面在已有很好基礎的航空燃機以及關鍵零部件的制造上，另一方面則全新開啟航空文化旅游的打造，可以說兩者相輔相成、相得益彰。

技術人員在海川實業操作間工作

海川實業綠色廠區

川南汽貿產業園中的建國汽貿 （貢井區委宣傳部供圖）

早在四川省政府辦公廳印發《方案》之前的2014年初，四川省人大代表、自貢市常務副市長陳吉明就在四川省十二屆人大二次會議上發出熱情邀請，歡迎大家到貢井區成佳工業園來參觀川南通用機場的建設。陳吉明說，機場將在2016年底前建成，且有望在2018年初步形成規模化的川南通用航空產業園。而這座產業園也是貢井區成佳工業園區引進的首個重大項目，項目計劃建設周期為四年，計劃總投資32億元，占地1050畝，將建設飛機跑道、停機坪、飛行員培訓中心等，產業鏈涉及冶金化工、先進材料、電子信息、新能源以及基礎設施建設、人員培訓、金融服務等各個領域。

2014年7月26日，中國航空工業集團公司與自貢在成都簽訂了戰略合作協議，在此一年前，川南通用航空產業園項目也正是中航工業四川航空工業局與自貢簽訂的。

貢井工業集中區黨工委副書記、管委會主任沈軍在接受《當代縣域經濟》記者采訪時說：“春節后，機場立項審批有望通過，今年年底前，川南通用航空機場將投入試運營。”屆時，1200米的機場跑道、航空俱樂部、直升機和飛機展覽中心等將全部建成。這里也將成為全省首個通用航空機場，提供私用飛行駕駛執照培訓、空中旅游觀光、空運物流等服務。

沈軍表示，貢井更大的契機在于航空旅游文化產業的開啟與發展，這也是與中航簽訂的戰略合作協議中非常重要的項目之一。在充分整合自貢鹽龍燈等傳統文化旅游資源的情況下，初步規劃了愛飛客小鎮、鹽燈及相關文化創意、航空博物館、鹽商群落、艾葉古鎮、河街老街千年古城等項目，計劃總投資400多億元。

汽貿產業領跑增強帶動能力

除了天上飛的航空產業前途光明之外，地上跑的汽貿產業更是貢井增強集聚帶動能力的支撐產業。

貢井區商務局局長饒世開說到位于貢井的川南汽貿產業園時，眉眼間都透著滿滿的自豪，他告訴《當代縣域經濟》記者，截至目前，占地總規劃4平方公里的園區里有企業57個，從業人員1801人，經營高中低端品牌共58個，4S店37家，2014年汽車銷售金額近17億元，汽車銷售占自貢全市汽車銷量的70%以上。

2014年，貢井區商務局攜手川南汽貿產業園組織4次車展，共銷售出各類汽車1500臺，銷售額達2.7億元，許多內江、宜賓等川南城市的市民也前來看車、購車。

如此漂亮的成績放在眼前，又有誰會想起當初貢井汽貿產業從“零”開始的艱辛？饒世開說，川南汽貿產業園建于2012年8月，剛開始的時候只有北京龐大汽車集團一家企業入駐。但隨著后來一步步招大商、引大資、引名牌，“一花引來百花開”，全省乃至全國的汽貿龍頭企業不斷涌來，汽貿產業園的聚集和帶動能力日益彰顯，成為了眾多汽貿商家看好的“風水寶地”，大批汽貿企業和高端品牌汽貿項目也搶灘入駐，有效地推動了自貢市汽貿產業的建設和發展。孤零零的園區逐漸變成如今百花齊放的景象。

除此之外，貢井區早前一些有眼光的汽車修理廠開始從原來單一的汽車修理向汽車銷售、保養維修、售后服務等汽車“一條龍”服務轉型，樹德汽貿、高新汽貿等一批集汽車銷售維修為一體的汽貿企業羽翼漸豐，在貢井發展汽貿產業上異軍突起，逐漸雄踞川南地區。

汽貿產業是汽車產業鏈條的中樞環節，上承生產廠家，下接消費群體，關聯度高，就業面廣，也符合《四川省新能源汽車產業發展工作推進方案》，能夠有效地促進二三產業聯動，拉動區域經濟發展。隨著汽貿產業的逐步壯大，產業優勢的日益凸顯，貢井區委、區政府審時度勢，將汽貿產業定位為貢井今后發展的主導產業之一，并將其作為加快現代服務業發展、推動經濟轉型的重要抓手，從打造現代汽貿城和多功能專業市場的視角引導園區的發展。

早在2012年5月，《川南汽貿產業園概念規劃》就提出要將川南汽貿產業園建成川南規模最大、集中度最高、發展活力最強、品質最好、影響力最高的現代汽貿城。整個園區包括汽車交易區、汽車博覽中心、一站式綜合服務區、汽車文化園區、配套生活服務區、汽車裝飾美容及配件銷售區和倉儲物流區七大功能區域。

圍繞這一發展目標，貢井區在發展汽貿產業時格外注重延伸汽貿產業鏈條。得益于科學的規劃布局，貢井區的汽貿汽配產業依據如今發展的步調，今后勢必將建成一個以展示、銷售、信息、配套服務為主，包括汽車展示、一站式服務、保養維修、汽車改裝、零配件交易等等，面向全市、全省，具有國內一流水平的汽車、汽配、汽車用品的物流集散地，形成品牌集聚、休閑購物、文化體驗的汽車貿易和汽車文化主題公園。

饒世開還補充道，川南汽貿產業園的優勢不僅在于產業鏈的完備，對廣大消費者來說，需要的是更多的實惠。優惠的價格、多樣的選擇、可貴的體驗、優質的售后與服務，這些才是最為本質也最為被消費者看中的，而貢井的汽貿產業也并沒有舍本逐末，所以才迎來了發展的春天。

預計到今年底，川南汽貿產業園的產業功能全面釋放、產業鏈有效延伸、輻射半徑充分擴大，入駐規模以上汽貿企業20戶，汽車4S店個40個以上，總銷售收入突破50億元，實現稅收3億元以上。而整個園區也將成為一個集汽車文化博覽、汽車展銷、汽車配件、汽車后市場服務、金融與物流為一體的專業商貿園，形成面向成渝經濟區西南部區域的、具有國內一流水平的現代服務業集聚區。

漸漸起飛的航空產業，遙遙領跑的汽貿產業，兩大產業如同兩個坐標點，把目標定位在了貢井這個版塊上。過去沉淀了無數歷史的貢井，如今又被添加了濃墨重彩的注腳——她將成為一個新的坐標，為正在騰飛的自貢現代工業發展領航！

貢井區商務局局長饒世開介紹貢井區汽貿產業情況。