文 蔣菱楓 尹貴龍 郭晨 周明寶 朱樹(shù)群 申運(yùn)動(dòng)
職業(yè)病兇猛交警如何才能“少受傷”
文 蔣菱楓 尹貴龍 郭晨 周明寶 朱樹(shù)群 申運(yùn)動(dòng)
交警作為一種高風(fēng)險(xiǎn)、高壓力的特殊警種和特殊職業(yè),隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展,和人、車(chē)、路矛盾的日益突出,其所擔(dān)負(fù)的交通管理任務(wù)越來(lái)越繁重,所面臨的執(zhí)法環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜。與此同時(shí),交通警察的職業(yè)健康情況也越來(lái)越令人擔(dān)憂(yōu)。
資料顯示,絕大多數(shù)一線(xiàn)交警處于亞健康和疾病狀態(tài)。中國(guó)工程院院士鐘南山在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),因空氣污染,一線(xiàn)交警患鼻炎的達(dá)40%、患咽炎的達(dá)23%,比普通人多三分之一以上。有的交警體內(nèi)鉛含量高出常人100多倍,至少有40%的交警患有不同程度的風(fēng)濕、類(lèi)風(fēng)濕、胃病、鼻炎、關(guān)節(jié)炎、腰腿痛等疾病,這些職業(yè)病已嚴(yán)重威脅交警的身心健康。
近年來(lái),每年都有交通民警因病倒在自己的工作崗位上,交警成為職業(yè)病高危人群已是不爭(zhēng)的事實(shí)。路透社曾引述中國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng),我國(guó)交通警察平均死亡年齡為43歲左右,50歲左右死亡率處于高峰。
職業(yè)病儼然已成為嚴(yán)重威脅交警身心健康和安全的“殺手”。更讓人揪心的是,目前,我國(guó)尚無(wú)針對(duì)交警職業(yè)病的專(zhuān)項(xiàng)檢查項(xiàng)目和專(zhuān)業(yè)檢查機(jī)構(gòu),現(xiàn)有的職業(yè)病數(shù)據(jù)只能通過(guò)對(duì)特定人群進(jìn)行抽樣檢查獲得。這表明,交通警察的職業(yè)健康實(shí)際情況可能遠(yuǎn)比我們所了解的嚴(yán)重。
筆者結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)為交警職業(yè)病高發(fā)的原因主要有4個(gè)方面。一是工作環(huán)境差,長(zhǎng)期戶(hù)外工作,吸入大量粉塵、有害氣體(機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣)等;二是工作強(qiáng)度大,長(zhǎng)時(shí)間、超強(qiáng)度、超負(fù)荷工作(一線(xiàn)民警平均每天執(zhí)勤時(shí)間在7小時(shí)以上);三是心理壓力大,工作任務(wù)多、整治多,面臨群眾投訴、侮辱甚至人身攻擊等;四是防護(hù)裝備不到位。一線(xiàn)交警常年寒來(lái)暑往,櫛風(fēng)沐雨,但往往連最基本的遮陽(yáng)傘、防護(hù)眼鏡、耳罩、口罩等裝備都不能配置到位。今年年初,一條“霧霾天里,警察能否戴口罩”的微博在網(wǎng)上引發(fā)廣泛爭(zhēng)論,大多數(shù)網(wǎng)友都表示支持,但時(shí)至今日,“防護(hù)口罩”在大多數(shù)地區(qū)仍然停留在“防護(hù)口號(hào)”上。
由于全國(guó)各地對(duì)交警這一職業(yè)可能引發(fā)的職業(yè)病研究不足,導(dǎo)致影響交警身心健康的許多疾病至今未能列入職業(yè)病防護(hù)對(duì)象。也就是說(shuō),在法律上,交警不被承認(rèn)是職業(yè)病高發(fā)人群。對(duì)此,有專(zhuān)家曾表示,在目前情況下,交警只能依靠縮短執(zhí)勤時(shí)間、逐步取消固定崗手勢(shì)指揮來(lái)防止危害。但是,在當(dāng)前警力不足、科技手段不能有效覆蓋的情況下,類(lèi)似權(quán)宜之計(jì)也是行不通的。
廣大交通民警在維護(hù)道路交通秩序、確保人民群眾安全出行等方面做出了巨大貢獻(xiàn)和犧牲,但職業(yè)病卻讓他們“很受傷”。各級(jí)政府和相關(guān)部門(mén)應(yīng)高度重視交警職業(yè)病現(xiàn)狀,盡快從立法完善、制度保障等方面入手,把交警職業(yè)病防治工作抓緊、抓實(shí)、抓好,早日為交警健康戴上“防護(hù)罩”。
淮南:對(duì)民警健康實(shí)行分類(lèi)干預(yù)
“入警時(shí)是棒小伙,這才干幾年就成‘病秧子’了……”拿著體檢報(bào)告的小胡感慨萬(wàn)分。小胡是安徽省淮南市公安局交警支隊(duì)的一名路面民警,長(zhǎng)期處于超負(fù)荷、高強(qiáng)度的工作狀態(tài),久而久之,身體健康受到損壞,工作效率也下降不少。
前不久,小胡走進(jìn)由淮南市交警支隊(duì)成立的交警健康管理服務(wù)中心,經(jīng)過(guò)1個(gè)多月的治療,身體健康指數(shù)穩(wěn)步上升,干起工作也特別有勁。
成立健康管理機(jī)構(gòu),主動(dòng)維護(hù)民警健康
小胡的情況不是一個(gè)特例。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)絕大多數(shù)一線(xiàn)交警處于亞健康和疾病狀態(tài),因受汽車(chē)尾氣污染,交警群體中患鼻炎的達(dá)40%、患咽炎的達(dá)23%,慢性肺功能損害者占30%,比普通人多三分之一以上。
交警的身心健康誰(shuí)來(lái)保護(hù)?淮南市交警支隊(duì)從自身做起,不久前成立了健康管理服務(wù)中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)服務(wù)中心),采取內(nèi)外兼修的辦法治療、預(yù)防交警職業(yè)病。
服務(wù)中心培養(yǎng)民警建立科學(xué)、規(guī)律的自我健康管理,遠(yuǎn)離疾病?!笆紫龋窬瘋€(gè)人要樹(shù)立‘健康也是財(cái)富,健康管理等于理財(cái)’的理念,變被動(dòng)的疾病治療為主動(dòng)的管理健康,達(dá)到節(jié)約醫(yī)療費(fèi)用支出、維護(hù)健康‘雙豐收’的目的?!被茨鲜薪痪ш?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,民警個(gè)人要保持健康、穩(wěn)定、愉快的情緒,學(xué)會(huì)“閱讀”自己的身體變化,善于通過(guò)體溫、血壓、呼吸頻率等體征的變化發(fā)現(xiàn)預(yù)警信號(hào),及時(shí)看病就醫(yī),做到“防患于未然”。
在此基礎(chǔ)上,服務(wù)中心會(huì)幫助民警充分挖掘其個(gè)人身體潛能,加強(qiáng)體能鍛煉,組織登山、游泳、籃球賽等活動(dòng),改變不良的生活習(xí)慣,如吸煙、酗酒、夜生活頻繁,保持旺盛的精神狀態(tài),避免因高度緊張的工作而引起過(guò)度疲勞。
通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)民警健康進(jìn)行分類(lèi)干預(yù)
“服務(wù)中心為每位民警建立了健康電子檔案,將每個(gè)人的健康信息記錄在案,實(shí)現(xiàn)電子化、精細(xì)化管理。健康管理服務(wù)中心通過(guò)定期跟蹤和回訪(fǎng),密切關(guān)注每名民警的身心健康狀況,做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早調(diào)理、早治療、早康復(fù)?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹。與此同時(shí),他們以電子檔案為基礎(chǔ),針對(duì)每名民警的實(shí)際情況,進(jìn)行系統(tǒng)的膳食指導(dǎo),因地制宜地制定營(yíng)養(yǎng)配餐食譜,使其及時(shí)補(bǔ)充人體必需的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),糾正營(yíng)養(yǎng)不平衡的狀態(tài),提高抵抗疾病的能力和自愈能力,結(jié)合季節(jié)變化進(jìn)行食療養(yǎng)生保健。
服務(wù)中心定期組織健康管理師開(kāi)辦健康知識(shí)講座,提供健康咨詢(xún),進(jìn)行健康教育,拓寬民警獲得健康知識(shí)的渠道,引導(dǎo)民警樹(shù)立健康管理觀念,學(xué)會(huì)自我調(diào)整心理狀態(tài),養(yǎng)成良好的生活和工作習(xí)慣。
“服務(wù)中心還定期組織健身教練對(duì)民警進(jìn)行系統(tǒng)的健身指導(dǎo),為民警制定個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)處方,利用現(xiàn)有場(chǎng)地、時(shí)間和條件,開(kāi)展健身鍛煉,提高身體素質(zhì)?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說(shuō),他們會(huì)定期進(jìn)行健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,通過(guò)健康評(píng)估對(duì)民警進(jìn)行分類(lèi),患病民警要進(jìn)入就醫(yī)通道,由醫(yī)療機(jī)構(gòu)及時(shí)診治;高風(fēng)險(xiǎn)、亞健康、慢性病人群進(jìn)入健康促進(jìn)程序,實(shí)施跟蹤干預(yù),使其不生病或生慢?。唤】档拿窬瘎t要進(jìn)一步完善電子檔案,并通過(guò)定期調(diào)整食譜、加強(qiáng)鍛煉等,使其繼續(xù)保持健康狀態(tài)。
高郵:積極緩解民警身心壓力
“在我們身邊有幾個(gè)交警的氣色是好的?”江蘇省高郵市公安局交巡警大隊(duì)民警邱明軒從事道路交通管理一線(xiàn)工作27年,他常說(shuō),“現(xiàn)在我們是工作時(shí)身累,休息時(shí)心累……”
眾所周知,公安交警長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在一線(xiàn),與群眾接觸面最廣,工作中的失誤往往被放大化,不少群眾在傳統(tǒng)思維的作用下,認(rèn)為交警是特殊群體,使得長(zhǎng)期處于超負(fù)荷工作狀態(tài)的基層交警身心倍感疲憊。
如何改變這種不利狀況?近年來(lái),高郵市交巡警大隊(duì)立足交通管理工作實(shí)際,通過(guò)落實(shí)從優(yōu)待警制度、改善執(zhí)法環(huán)境等措施積極緩解民警的身心壓力。
一串令人揪心的數(shù)字
高郵市是蘇北地區(qū)的一個(gè)縣級(jí)市,全市83萬(wàn)人口,轄區(qū)省道、縣鄉(xiāng)道1326.7公里,按上級(jí)部門(mén)提出的“交巡警警力配置達(dá)到全市人口萬(wàn)分之七”的要求,農(nóng)村中隊(duì)警力不少于5人、干線(xiàn)中隊(duì)警力不少于10人、城區(qū)中隊(duì)不少于25人。
盡管任務(wù)繁重,近年來(lái)警力卻不增反減。2003年,高郵市交巡警大隊(duì)共有警力126人,管理轄區(qū)1326.7公里的省道、縣鄉(xiāng)道已是力不從心,到2013年,警力減至121人,且傷殘4人,有病不能正常工作的7人,帶病堅(jiān)持工作的31人,年齡偏大、身體狀況不好的老民警仍在路面執(zhí)勤。
“路面工作危險(xiǎn)大、突發(fā)事件多,路面民警疲于應(yīng)付管理,很難享受公休假?!备哙]市交巡警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該大隊(duì)70%的民警在法定節(jié)假日、雙休日得不到休息,“民警都在超負(fù)荷工作。”
一份與眾不同的花名冊(cè)
早在15年前,高郵市交巡警大隊(duì)就制定了一套從優(yōu)待警的制度:在每位民警每年的生日這天,大隊(duì)后勤工作人員會(huì)上門(mén)送一個(gè)生日蛋糕和一束鮮花。如果是民警的整數(shù)生日,大隊(duì)還要為這位民警舉辦生日宴會(huì)。
盡管大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)已輪換了5任,但這份與眾不同的民警花名冊(cè)始終以良好的傳統(tǒng)一任一任保持下來(lái)。花名冊(cè)上不僅僅記載民警警號(hào)、警銜、手機(jī)號(hào),還詳細(xì)記載民警的家庭住址、固定電話(huà)、家庭主要成員、工作單位以及子女上學(xué)、就業(yè)等情況。
“大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要求自己,并明確要求后勤工作人員,每天必看這份花名冊(cè)。有的民警由于平時(shí)工作繁忙,忘記自己的生日是常有的事,當(dāng)民警拖著疲憊不堪的身子回家,意外收到這份特殊的禮物,肯定會(huì)感到很溫馨?!备哙]市交巡警大隊(duì)民警小周說(shuō)。
一項(xiàng)化解心結(jié)的談心制度
近年來(lái),高郵市交巡警大隊(duì)在合理安排勤務(wù)的前提下,盡量安排民警輪休,釋放民警長(zhǎng)期累積的工作壓力。
“身心健康相輔相成,好身體離不開(kāi)好心情?!备哙]市交巡警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),本著這種認(rèn)識(shí),他們與醫(yī)院聯(lián)手,建立了民警心理咨詢(xún)輔導(dǎo)機(jī)構(gòu),安排專(zhuān)業(yè)的心理咨詢(xún)醫(yī)師,有針對(duì)性地進(jìn)行心理輔導(dǎo)教育,正確引導(dǎo)民警消除心理障礙。
此外,他們還建立了民警談心、交心和走訪(fǎng)工作機(jī)制,要求大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每月必找各中隊(duì)民警談心一次(談心理)、每季交心一次(談工作得與失)、每年走訪(fǎng)一次(談一年工作生活及對(duì)大隊(duì)工作的建議)。通過(guò)傾聽(tīng)民警的心聲,促其心理壓力和委屈得到合理釋放。同時(shí),在政治上、生活上、工作上關(guān)心一線(xiàn)民警,關(guān)心一線(xiàn)民警的身心健康,科學(xué)調(diào)整民警作息時(shí)間,保證民警在身體上、精神上得到充分休養(yǎng)。
公安交通管理工作是危及身心健康的高危職業(yè)之一。由于交警常年工作在交通安全管理工作第一線(xiàn),一直超負(fù)荷工作,受勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、危險(xiǎn)系數(shù)高和飲食休息沒(méi)有規(guī)律等因素的影響,大部分民警患有嚴(yán)重的關(guān)節(jié)炎、高血壓、脂肪肝、糖尿病、高血脂、膽囊炎和心腦血管等疾病。
夏季是各種交警職業(yè)疾病的高發(fā)期。南豐縣交警大隊(duì)把協(xié)管員與民警職工同管理、同看待、同獎(jiǎng)懲,在民警職工體檢完畢后,利用周末時(shí)間,為全大隊(duì)81名交通協(xié)管員進(jìn)行了全面體檢,做到有病早醫(yī)、無(wú)病預(yù)防。
目前,南豐大隊(duì)已根據(jù)往年體檢情況,為大隊(duì)全體人員建立了個(gè)人健康檔案,同時(shí)結(jié)合不同的工作崗位,采取不同措施,增強(qiáng)體能訓(xùn)練,提高民警、交通協(xié)管員的身體素質(zhì)。
在基層交警隊(duì),每一位民警都是工作的支點(diǎn)。如果基層民警的身心得不到休整,健康得不到保證,基層基礎(chǔ)建設(shè)將無(wú)從談起。提升基層交警隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、盡快解決基層民警的健康問(wèn)題顯得尤為重要。
思考之一:把崗位練兵、強(qiáng)身健體放在各項(xiàng)工作之首
基層大中隊(duì)要大力強(qiáng)化體能訓(xùn)練,增強(qiáng)民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)和身體素質(zhì)。要確保年度集中訓(xùn)練時(shí)間、內(nèi)容、地點(diǎn)和人員的“四落實(shí)”,切實(shí)抓出成效,取得成績(jī)。在組織民警進(jìn)行法律、法規(guī)和其他業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)的同時(shí),還要安排組織一些有益身心的文娛體育活動(dòng),緩解工作壓力,放松心情,調(diào)整心態(tài)。
思考之二:保障、提高基層民警的福利待遇
一是落實(shí)基層民警的休假制度,適當(dāng)減負(fù),合理安排基層民警的休息,保障他們的休假權(quán)利,盡量不擠占他們的休息時(shí)間;
二是堅(jiān)持人往基層走,物往基層用,錢(qián)往基層花的原則,切實(shí)保障和提高基層民警的福利待遇,創(chuàng)造一個(gè)健康的生活環(huán)境,解決每一位民警的后顧之憂(yōu);
三是每年要定期對(duì)基層民警進(jìn)行身體體檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決基層民警的健康問(wèn)題,使每位民警都能全身心地投入到交通安全管理工作中去。
思考之三:加大科技投入,向科技要戰(zhàn)斗力
傳統(tǒng)的“人海戰(zhàn)術(shù)”只能浪費(fèi)更多的人力和財(cái)力資源,且事倍功半,給有限的警力加大了負(fù)荷,這種傳統(tǒng)觀念已不適應(yīng)當(dāng)前道路交通安全管理工作的需要。
對(duì)此,要注重科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,通過(guò)發(fā)揮科技裝備的功能作用,提高道路交通管理工作水平,把民警從繁重的體力勞動(dòng)中解脫出來(lái)。
思考之四:加大道路交通社會(huì)化管理力度
緊緊依靠黨委、政府共同加速推進(jìn)道路交通社會(huì)化管理,搞好交通社會(huì)化管理示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、交通社會(huì)化管理文明村(鎮(zhèn))、交通社會(huì)化管理文明學(xué)校,建立健全安全包保責(zé)任制度,違法行為獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)制度,突發(fā)交通事故應(yīng)急處置制度,特別防護(hù)期重點(diǎn)路段定點(diǎn)和巡邏執(zhí)勤制度、安全責(zé)任倒查追究制度和交通安全社會(huì)化管理工作各種相關(guān)臺(tái)賬,形成道路交通社會(huì)化管理的新局面,解決長(zhǎng)期以來(lái)交警孤軍奮戰(zhàn)的管理模式,從而減輕當(dāng)前警力不足的壓力。
思考之五:從優(yōu)待警,建立科學(xué)的用警機(jī)制
從優(yōu)待警是個(gè)系統(tǒng)工程,要爭(zhēng)取當(dāng)?shù)攸h委、政府的高度重視。在精神和物質(zhì)上關(guān)心、愛(ài)護(hù)每一位民警。
同時(shí),要建立科學(xué)的用警機(jī)制,慎用、善用、惜用警力,把有限的警力資源用在“刀刃”上。
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什么是職業(yè)病
2011年12月31日施行的《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》規(guī)定,職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織等用人單位的勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中,因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害因素而引起的疾病。也就是說(shuō),法律認(rèn)可的職業(yè)病必須具備以下4個(gè)條件,且缺一不可:
1、患病主體是企業(yè)、事業(yè)單位或個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織的勞動(dòng)者;2、必須是在從事職業(yè)活動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的;3、必須是因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)等職業(yè)病危害因素引起的;4、必須是國(guó)家公布的職業(yè)病分類(lèi)和目錄所列的職業(yè)病。
交警常見(jiàn)職業(yè)病
1、下肢靜脈曲張、關(guān)節(jié)炎、皮炎。交通警察由于長(zhǎng)期站立,可引起下肢靜脈曲張,輕者下肢靜脈蚯蚓狀彎曲怒張,重者下肢潰瘍,關(guān)節(jié)炎、結(jié)石病、高血壓等疾病也比其他行業(yè)更高。此外,每逢盛夏,強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射,許多交警還可能發(fā)生光照性皮炎、眼炎等。
2、慢性鼻炎、咽炎、氣管炎。交警的工作崗位大多位于繁華的鬧市或縱橫交叉的路口,車(chē)輛來(lái)往頻繁。汽車(chē)排放的尾氣中,含有濃度較高的有害物質(zhì),如氮氧化合物和烴類(lèi),這些有害物質(zhì)與自然界的風(fēng)沙塵土一起,伴隨著人們的呼吸進(jìn)入體內(nèi),刺激呼吸道,可引起呼吸系統(tǒng)損害,表現(xiàn)為慢性鼻炎、咽炎、氣管炎等,另外,尾氣中所含的烴類(lèi),還是較強(qiáng)的致癌物。
3、神經(jīng)衰弱。交警經(jīng)常受噪聲的騷擾,這些噪聲大部分來(lái)自交通車(chē)輛。噪聲可使人聽(tīng)覺(jué)疲勞、聽(tīng)力下降、敏感度減低、注意力分散,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)頭痛、失眠等神經(jīng)衰弱病癥。
影響交警健康的主要原因
1、工作環(huán)境惡劣。常年呼吸汽車(chē)尾氣,經(jīng)受揚(yáng)塵、噪聲污染,夏天烈日暴曬,冬天寒風(fēng)刺骨,長(zhǎng)年累月工作在惡劣的環(huán)境之中。
2、工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。交警工作屬于“養(yǎng)兵千日,用兵千日”,千家萬(wàn)戶(hù)團(tuán)圓之時(shí),節(jié)日假日休閑之樂(lè),基層民警都不能正常享受和休息,依然戰(zhàn)斗在工作的第一線(xiàn),有時(shí)晚上還要加班。
3、工作強(qiáng)度大?;鶎泳Σ蛔愫凸ぷ鲏毫Ψ敝仄仁姑窬L(zhǎng)年累月處于超負(fù)荷的工作狀況,拼體力、拼消耗的身體超量“透支”現(xiàn)象十分突出,民警腦力、體力得不到及時(shí)休整。
4、心理壓力大。在惡劣的工作環(huán)境里,常年承受繁重的工作壓力和精神壓力,民警的神經(jīng)一緊再緊,精神常常處于高度緊張狀態(tài),致使大部分民警出現(xiàn)心理障礙,情緒低沉,精神不振,心身疲憊,以致產(chǎn)生各種疾病。民警身體長(zhǎng)期處于“亞健康”狀態(tài)。
交警職業(yè)病未列入防護(hù)對(duì)象
廣州市職業(yè)病防治院曾經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),由于尾氣影響,路面交警染鼻咽炎者占9成以上,慢性肺功能損害者占25.29%;受噪音影響,路面交警工齡超過(guò)3年者患噪聲性耳聾占76.92%。
盡管如此,《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》并無(wú)特別針對(duì)交警列明防護(hù)措施,也就是說(shuō),交警在法律上仍不被承認(rèn)是職業(yè)病高發(fā)人群。這是為什么?
廣州市職業(yè)病防治院職業(yè)病專(zhuān)家肖呂武介紹,這是由于全國(guó)各地對(duì)于交警這一職業(yè)可能引發(fā)的職業(yè)病研究不足,導(dǎo)致未能列入國(guó)家法律。所幸,由衛(wèi)生部制定的《職業(yè)病目錄》中,包含“中暑”、“噪聲聾”2項(xiàng)交警常見(jiàn)病,雖未包含交警最為高發(fā)的鼻咽炎等癥,但包括廣州在內(nèi)的一些地方曾計(jì)劃以此為依據(jù),將交警列入職業(yè)病防護(hù)對(duì)象行列中。
無(wú)針對(duì)交警職業(yè)病檢查
據(jù)介紹,交警職業(yè)危害因素已經(jīng)證實(shí)危害到呼吸系統(tǒng)、 聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、肌肉骨骼系統(tǒng)、心理和神經(jīng)行為功能等。數(shù)據(jù)表明,外勤交警慢性腰痛和下肢靜脈曲張發(fā)生率分別為46.5%和7.0%,明顯高于其他人員;外勤交警肩關(guān)節(jié)酸痛和下肢脹痛的陽(yáng)性率分別為22.79%和25%,明顯高于內(nèi)勤交警。
通過(guò)SCL-90癥狀自評(píng)量表調(diào)查交通警察心理健康狀況,結(jié)果發(fā)現(xiàn)外勤交警軀體不適、強(qiáng)迫、人際關(guān)系、抑郁、焦慮、敵對(duì)性、偏執(zhí)、精神病性等明顯高于內(nèi)勤交警。在多種職業(yè)危害因素綜合作用下,交警心血管系統(tǒng)發(fā)生疾患率增高。
職業(yè)病防治專(zhuān)家表示,廣州交警目前的健康檢查項(xiàng)目與一般市民一樣,聽(tīng)力、心血管等職業(yè)病項(xiàng)目根本沒(méi)有,只能通過(guò)抽樣檢查獲得整體職業(yè)病數(shù)據(jù)報(bào)告。