江淮再出發

文 AO記者 陳秀娟

江淮再出發

文 AO記者 陳秀娟

在2015年車市普遍遇冷的背景下，江淮上交了一份怎樣的答卷？這又給整個行業帶來哪些啟示？

近日，江淮乘用車交出了一份令人亮眼的成績單——1-11月江淮乘用車累計銷售30.62萬輛，其中，11月共銷售各類車型5.54萬輛,同比增長29.14%。11月SUV銷售2.78萬輛,同比增長80.99%。至此，江淮在年初提出的30萬臺年銷量目標已提前一個月完成。

在2015年車市普遍遇冷的背景下，江淮的強勢逆襲成為最近車市的一大亮點。在江淮的這份答卷中，哪些車型銷量最火爆？這反應了當下車市的哪些市場需求趨勢？這又給其它車企帶來哪來啟示？接下來，江淮又將以怎樣的姿態踏上新征程？

找準市場需求

江淮乘用車營銷公司副總經理李建華對記者表示，國產品牌想成功“逆襲”，提高自主創新能力和技術進步是關鍵，把握好當下市場消費趨勢更是重中之重。

從江淮的這份完美答卷中不難發現，SUV板塊的異軍突起是重要的推動力。1-11月江淮SUV產品累計銷售21.98萬輛，同比增長307.13%。其中11月SUV產品共銷售2.78萬輛，同比增長80.99%，銷量再創歷史新高。而瑞風S3、瑞風S2“組合拳”更是再顯威力：11月瑞風S3銷售2.1萬輛、瑞風S2銷售超6000輛，進一步穩固了江淮汽車在小型SUV市場的地位。

作為在小型SUV市場率先布局的廠商之一，江淮旗下瑞風S3自上市起連續多次奪得小型SUV銷量冠軍，更以1-11月累計銷量突破17萬臺的優秀成績，為江淮的整體市場表現增長提供了充足底氣。而在其后上市進一步細分市場的瑞風S2，則以高顏值亮點吸引更多年輕消費群關注，上市后即穩步突破7000臺月銷量，再度夯實江淮在小型SUV市場的領先優勢。加上憑1.5TGDI+6DCT白金傳動系成為SUV技術派代表，并享受購置稅減免政策的第二代瑞風S5全面發力，江淮三大SUV產品已成為銷量提升的有力支柱。

當然，在分析這些銷量的背后，也不難發現，江淮旗下三大SUV車型都能在各自細分市場中取得不俗表現，讓江淮得以強勢爆發，關鍵之處在于每款車型都準確折射出了用戶的需求趨勢。

細化到江淮的幾款典型SUV車型，瑞風S3至今已無疑是小型SUV市場首屈一指的銷量大戶，但江淮并沒有滿足于此，而是在針對用戶需求的基礎上推出全面升級的第二代瑞風S3，不僅延續了“易駕”的核心優勢，還帶來了多達19項的產品力升級，而且每一項升級都基于老用戶的反饋和建議。如此量身定做的升級，讓第二代瑞風S3的小型SUV銷冠位置更加穩固。

另一款小型SUV瑞風S2則瞄準了泛90后對“顏值”的新需求。在高顏值造型和豐富智能配置的號召下，瑞風S2成為時下年輕人的座駕新寵，7000臺的月銷量成績也與第二代瑞風S3形成疊加效應，助江淮在競爭激烈的小型SUV市場奪下超過2.5萬臺月銷量的大蛋糕。

而技術派代表第二代瑞風S5，則憑1.5TGDI+6DCT“白金傳動系”的高技術含量，在緊湊級SUV打起性能牌，1-10月實現銷售2.7萬臺，同比增長28.9%。在享受國家政策與江淮的雙重減免后，第二代瑞風S5 1.5TGDI車型實現了零購置稅，更低的購買門檻和更優秀的動力表現越發受到越來越多“技術控”的青睞。

分析江淮的產品，不難發現：SUV板塊一門三杰的全面爆發，讓江淮在2015年成為了SUV市場的最大贏家，這一方面反應了當下車市的消費趨勢需求，同時也給其它車企帶來了些許啟示。

1-11月江淮乘用車累計銷售30.62萬輛，其中，11月共銷售各類車型5.54萬輛,同比增長29.14%。11月SUV銷 售2.78萬輛,同比增長80.99%。至此，江淮在年初提出的30萬臺年銷量目標已提前一個月完成。

齊發力

然而，江淮并未滿足于此，面對日益明顯的市場消費升級趨勢，江淮在2016年將持續進行產品體系實力的淬煉。SUV板塊“一門三杰”瑞風S2、第二代瑞風S3、第二代瑞風S5在SUV市場持續發力的基礎上，江淮維持多年的強勢領域MPV市場也將迎來一次換血。通過推出瑞風M4、2016款瑞風M5等新產品，江淮將組成由入門級到中高級全面覆蓋的高品質MPV產品陣容，市場競爭力全面躍升，為江淮在MPV市場的領先地位再添基石。

除了在SUV、MPV等優勢領域擴大戰果外，江淮在11月廣州車展上打出新品組合拳，同臺發布兩大全新車型——B級轎車瑞風A60以及首款純電動SUV江淮iEV6S，在中高級轎車以及新能源兩大領域尋求新的升級突破。其中，瑞風A60由江淮意大利設計研發中心操刀，在造型與研發理念上全面接軌國際主流，成為本屆廣州車展上頗具吸引力的看點。全新A60也將助力江淮乘用車向中高級轎車市場發起新的沖擊。

在新能源領域，從2002年開始，江淮汽車便開始探索產業化技術路線，一直將“世界領先、國內一流”作為目標，并最后確定以持續構筑領先的純電驅動技術優勢為基礎，重點發展純電動和插電式混合動力兩大技術平臺?！皣业难a貼和利好政策促進了江淮新能源汽車的發展，但即便將來國家取消相關補貼，江淮汽車的技術優勢也能保證市場優勢的存在。做‘最具性價比的車型’的目標也將吸引更多車主?！眹绖傉f道。

江淮此前憑iEV4、iEV5等純電動轎車產品獲得了良好的市場反響。而在本屆廣州車展上，江淮新能源繼續發力，全新車型iEV6S正式亮相?；诙嗄甑邪l的核心技術積淀，江淮iEV6S在駕乘感受與續航能力上都有不俗表現，成為江淮搶占新能源風口的又一新力軍。

而面對新能源汽車普及的關鍵配套設施方面，江淮也給出了自己的解決方案。繼10月15日與三星電池簽署戰略合作協議之后，在本屆廣州車展上，江淮汽車與普天新能源正式簽訂戰略合作協議。在本次協議下，普天新能源不僅將為江淮純電動汽車的用戶提供專業的充電樁安裝與售后服務，還將依托江淮遍布全國的銷售服務店建立充電網，使用戶享受更便利、多元的純電動汽車生活，也為新能源汽車的普及發展掃清最后一道障礙。

在提前一個月完成2015年銷量目標后，江淮將用全面進化的產品體系以及在新能源領域的加速度，信心十足地迎接即將到來的2016年。