眾人說“重”

文 AO記者 王蘭

眾人說“重”

文 AO記者 王蘭

在第十屆中國車年度大選頒獎典禮的現場，迎來了一群為中國車崛起而浴血奮戰的精英，他們說了哪些肺腑之言？

11月20日上午，廣州車展的2.1館，在一個特別的展臺上頒發著特別的大獎。

它是一個展車品牌最多的非車企展臺，它是唯一一個入住整車展館的媒體展臺，它就是《汽車觀察》雜志的展臺。

當天上午，在這里，聚集著一群為中國車崛起而努力奮斗的中國人，他們像家長對孩子一樣，呵護著中國車這個稚嫩的品牌慢慢長大。如今，這幫大家長們終于迎來了屬于中國車的榮耀時刻，因為他們收獲了最有份量的大獎。在這里，第十屆中國車年度大選頒獎典禮如期舉行。

現場，中國機械工業聯合會會長王瑞祥、中國國際貿促會汽車分會會長王俠、中國對外貿易中心（集團）總裁王潤生、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室副主任宋健等行業領導、業內專家作為頒獎嘉賓悉數到場，來自獲獎企業的九位高管以及近50家全國媒體記者共同見證了這一歷史時刻。現場共頒發了年度人氣獎、年度顏值獎、年度技術創新獎、年度品質獎、年度人氣獎、年度電動車獎、年度最佳SUV獎、年度最佳轎車獎、年度駕駛樂趣獎、年度車型大獎共十項大獎。

年度車型大獎觀致3轎車

獲獎理由：簡潔優雅的設計風格，精致、有品味的內飾細節，合理設計的內部空間，良好的啟動及持續加速性能，扎實的底盤調教，成熟中透著時尚，像一股春風吹進自主品牌陣營，被專家評審團稱為全能選手。

獲獎感言：觀致汽車執行副總裁孫曉東說:“這個獎很重很重。我覺得觀致汽車除了自身的國際背景以外，對中國市場的高度重視也是我們能夠不斷取得進步的重要原因。中國是世界最大的汽車市場，這就促使在這個市場上扎根發展的汽車人們必須竭盡所能去發展一流的汽車品牌。可喜可賀的是，近年來自主品牌取得神速的進步。觀致的產品在技術，安全和操控性能上都能夠一絲不茍地做到最好，這是我們最值得驕傲的事情。同時我們也相信，在不久之后，用不了幾年，中國自主品牌的汽車制造水平可以和國際品牌相抗衡。”

年度最佳轎車獎吉利博瑞

獲獎理由：擁有大氣時尚的溜背造型；內飾設計漂亮合理；用料考究、做工出色；配置豐富到爆表；全自主研發的發動機運用了諸多全新技術。內外兼修，整車性能可圈可點，是自主品牌在B級車領域的突破之作。

獲獎感言：吉利汽車銷售公司副總經理易寒說：“感謝大家對吉利博瑞、對中國自主轎車的支持。吉利博瑞上市半年時間，在中高級別轎車市場率先取得了突破。我們在9月份實銷4975輛，我們還會繼續激勵自己，繼續向上。最后我想說一句，我相信在任何一個市場，中國轎車在未來都會取得重大突破。感謝在中國大地上奔馳的400萬吉利車主！”擁有大氣時尚的溜背造型；內飾設計漂亮合理；用料考究、做工出色；配置豐富到爆表；全自主研發的發動機運用

年度最佳SUV獎長安CS75

獲獎理由：從外觀上看是城市SUV中的“硬漢”，車身線條富有立體感；內飾很有層次感，用料及工藝均屬上乘；空間布局合理，加速平順，噪音控制出色，運動感與舒適性完美融合，是都市白領的心動選擇。

獲獎感言：長安汽車品牌公關總經理楊大勇說：“我很少領到有知名高校老師和專家參與評選的獎項，這種獎項的權威性是毋庸置疑的。這個獎杯含金量非常高，有嘉賓說很沉，我還不信，拿到手發現果然很重。我相信大家對CS75這個產品都很熟悉，它是目前市場上最具人氣的SUV之一，今年希望賣20萬輛。能取得這樣的成績，因為CS75是一款最具駕駛樂趣的SUV，不信您來試，必不會讓大家失望。”

年度電動車獎北汽EV200

獲獎理由：采用國際領先的三元鋰電池技術，最大續航里程可達245公里，0-50公里的起步加速僅需5.3秒。全新的Tricore控制平臺使其具備零下40°C高寒到120°C高溫的適應能力，是一款十分親民的電動車。

獲獎感言：北汽新能源汽車營銷公司副總經理何斌說：“獎杯確實很沉，但是我覺得我們受之無愧。我們幸運地趕上了新能源汽車發展的春天，這兩年來，北汽新能源在新能源汽車的推廣上做了大量的嘗試和創新，獲獎的E系列車型一年銷售量能夠超過一萬六千臺，毋庸置疑，它應該是全年度汽車銷量的單車年度銷量冠軍。我們會繼續努力!”

年度人氣獎奇瑞新瑞虎5

獲獎理由：搭載1.5T渦輪增壓發動機，憑借“線條流暢的外觀、強勁線性輸出的動力”等優異表現，簡潔中透著大氣。該款緊湊級SUV以8萬元的起價，在上市的前10天里，訂單就已破萬。

獲獎感言：奇瑞股份有限公司副總經理、營銷公司總經理高新華說：“這個獎的分量確實沉甸甸的。今天頒發的這個獎項代表著各位專家、媒體老師以及用戶對我們的認可，對于奇瑞來說是名副其實的最高榮譽。新瑞虎5有一個很強的技術特點，我們稱為5×5的特性。我們有190mm的離地間隙、600mm的涉水深度，高達48%的爬坡度數，同時也搭載了新的1.5T發動機，目前標配ESP，未來還將匹配CVT，各項高端技術證明，我們拿這個獎當仁不讓。去年這個車在智利獲得一個全中南美地區的人氣獎，這代表中國品牌已經走向了世界，還取得了一個非常好的成績。相信奇瑞在各位專家、各位領導、各位媒體朋友的關心愛護下，會做得越來越好！”

年度品質獎上汽大通G10

獲獎理由：定位中高端MPV市場，充分詮釋了商用MPV的多用途性，將乘用車的品質及諸多配置有效引入商用車領域，在外觀、動力、空間等方面為消費者帶來了更豪華、更舒適的產品體驗，操控性能不輸于轎車。

獲獎感言：上汽大通汽車公司公共關系部總監楊洪海說：“首先感謝各位評獎嘉賓以及《汽車觀察》給G10這個產品這么高的榮譽。上汽大通是上汽集團在商乘并舉的整體戰略格局下逐步打造的精品，目前在海外市場也有著不錯的成績，在澳大利亞核心市場我們已經達到7.8%的市場占有率，可以說為中國自主品牌十足爭了一口氣。”

年度技術創新獎DENZA騰勢純電動汽車

獲獎理由：純電動車的底盤和空間布局吸收了奔馳的經驗，并結合比亞迪在電池、電機、電控領域的領先科技，融合了傳統汽車和電動車的性能特點，續航里程高達300公里，其技術含量在國產新能源車中優勢明顯。

獲獎感言：比亞迪戴姆勒新技術公司銷售副總裁孔健（Ronald Koning）說：“很高興也很榮幸能夠拿到這個被業內專業人士評選出來的技術方面的創新獎，這是對我們的技術團隊四年來的艱苦努力的一個很大鼓舞。在未來，我們希望這樣創新的技術給電動車行業帶來全新理念。”

年度顏值獎觀致3轎車

獲獎理由：外觀造型由來自歐洲的設計團隊操刀，簡潔的橫向線條勾勒車身，配合優雅的整車比例，別具一格的設計感與功能性相輔相成，無論從哪個角度看，它都是一款可愛有品位的小精靈。

獲獎感言：觀致汽車公關總監徐宛說：“通常說到顏值，大家都是仁者見仁、智者見智。但我認為觀致汽車在外觀的設計上確實是達到了一種行云流水、人見人愛的視覺感受程度。所以這個顏值獎我們觀致汽車當仁不讓。”

年度人氣獎江淮瑞風S2

獲獎理由：前臉設計大氣、側身線條行云流水、后臀硬朗性感、內飾簡潔實用；后備箱容積高達450L，達到A級轎車水準；不足6萬元的驚爆價格，讓這款小型SUV一上市，就迅速達到月銷7000輛的水平。

獲獎感言：江淮乘用車營銷公司品牌管理部部長莊說：“感謝《汽車觀察》對江淮瑞風S2的肯定，這個獎真的很有份量。小型SUV領域是一個廣闊的藍海市場，有著快速增長的空間，各家自主品牌都做出了出色的成績。瑞風S2之所以能夠獲得大家的一致認可，可以用六個字來歸納——有誠意，接地氣，江淮人用這六個字來做產品、做服務，這六個字蘊含了一切深意。”

年度駕駛樂趣獎一汽奔騰X80

獲獎理由：搭載2.0L渦輪增壓發動機，加上6AT手自一體變速箱，起步有力，加速換檔平順，動力持續性好；轉向精準，車頭響應速度快；懸架結構設定偏向舒適，能夠過濾大部分路面信息，過坑洼路面如履平地。

“中國車年度大選”源自2006年誕生的“愛我中國車”自主品牌年度車型評選，是國內唯一以自主品牌汽車為主體的評選活動，由《汽車觀察》雜志社、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室共同主辦，中國國際貿促會汽車分會、中國機械工業質量管理協會指導，山東玲瓏輪胎股份有限公司和網易汽車協辦。活動一直堅持專業性、公正性和公益性原則，由清華大學汽車系負責物理測試，全國知名大學院長級教授擔綱評委并實車試駕，專業賽車手極限駕駛，現場辯論和公開投票等嚴苛的評選方式在行業里獨樹一幟。

同時，被各位領獎嘉賓都說“重”的獎杯，也有著特殊的來歷。

它不僅由北京工業大學藝術設計學院專業設計師操刀設計，而且每一個設計元素都被賦予了不同的內涵。獎杯頂部的斜切使獎杯頂部形成尖形，如同勃勃向上的箭頭指向空中，寓意著中國汽車行業的蓬勃發展與蒸蒸日上。雕有中國車年度大選LOGO 的圓盤，寓意為行駛的車輪，代表著中國車年度大選秉承權威性、專業性、公益性的理念繼續前行，以及敢為先鋒，不改初衷的執著理念。獎杯底部的黑色水晶則代表著莊重肅穆、嚴正無私，而三角則具有最穩固的結構特性，象征著中國汽車行業具有堅實的基礎和沉穩的步伐。內部鍍為紅色，通過鏤空的LOGO透出，代表著中國汽車人始終火熱的內心。外部通體金色，寓意中國汽車行業如陽光般榮耀不衰。獎杯采用金屬與水晶相結合的材質，總重4.5kg，質感深沉厚重。