中英高鐵合作將有大手筆
2014年6月,李克強總理在英國訪問期間,中英兩國政府發(fā)表的聯(lián)合聲明表示,雙方將在軌道交通建設方面增進實質性合作。英國有一條代號為HS1的跨國高鐵線路,從倫敦穿越英吉利海峽至法國巴黎,著名的“歐洲之星”列車就在此線路上奔馳。恰逢英國的第二條線路HS2項目啟動,中國將成為建設主力。
“中國中車”橫空出世
2014年12月30日,中國南車集團和中國北車公司合并,成為世界最大的軌道機車制造商。高鐵列車,將載著我們繼續(xù)開向未來。
總理親自擰螺絲
2014年5月5日,李克強總理在埃塞俄比亞考察一輕軌項目,該國總理海爾馬里亞姆陪同。看到中埃雙方員工正在鋪軌作業(yè),李克強同海爾馬里亞姆一起拿起扳手,擰緊螺絲。
中國高鐵“飛”到土耳其
2014年7月25日,由中國建設的土耳其“安伊高鐵”正式通車,總理埃爾多安偕眾要員試乘首趟列車。這條走出國門的線路,將成為未來亞歐大陸橋的重要路段,也為兩國人民間的友誼搭建了一條“新絲路”。
與俄羅斯簽署高鐵合作備忘錄
2014年10月,李克強總理出訪俄羅斯期間,中俄兩國簽署高鐵合作備忘錄。中方將通過吸引商業(yè)資金、建立聯(lián)合企業(yè)和在俄羅斯境內(nèi)制造機車車輛,將中國高鐵技術推向俄羅斯。
中國高鐵亮相美國
中國制造驚艷巴西世界杯
2014年7月2日,中國EMU機車組起運巴西,中國高端裝備首次服務世界杯。這批車組已于世界杯開賽前投入運營,緩解了當?shù)氐拿芗土鳌_@批車組也堪稱世界上最結實的城軌車輛,能在56度高溫下運行。世界杯期間中國機車奔馳在里約熱內(nèi)盧5條城市軌道交通的“主動脈”上,并直達世界杯舉辦場地——馬拉卡納球場。