錦繡芙蓉城

遲來的GTI一汽大眾高爾夫GTI

GTI情懷很多人都有，高R再快也沒人會否認(rèn)GTI，就好像在NBA沒人會否定喬丹一樣。隨著高爾夫7的推出，7代GTI何時推出變成了車迷心中最掛念的一件事情。不過不知大眾是否又在制定饑餓營銷策略，當(dāng)各種R400和8代高爾夫的新聞都鋪天蓋地時，才遲遲的把GTI帶到了我們身邊。作為高爾夫的性能版車型，GTI在外觀上與海外版并無太大差別。大燈造型棱角分明，且內(nèi)部采用圓角矩形的雙透鏡。中網(wǎng)處的紅色線條貫穿于兩側(cè)的大燈內(nèi)。除了兩款樣式的輪圈外，新車還提供了225/45 R17和225/40 R18兩種輪胎規(guī)格供用戶選擇。其在車頭及車尾處分別設(shè)置了四顆倒車?yán)走_探頭，排氣采用雙邊單出的布局形式。發(fā)動機將搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為162kW，最大扭矩可達350Nm，與之匹配的依舊是6擋雙離合變速器。我們不討論它到底能跑多快，因為在車迷心中，它們是最快的。

萌萌噠小鋼炮大眾高爾夫GTE

高爾夫GTE是一款高性能的插電式混合動力產(chǎn)品，外觀部分與GTI基本相似，但是為了凸顯其混動的身份，貫穿前格柵和燈組內(nèi)的裝飾條變成了藍色，同時前大燈還進行了熏黑處理。高爾夫GTE在擋桿裝飾、擋桿皮質(zhì)位置的縫合線以及座椅面料的細(xì)節(jié)上均運用了藍色元素以彰顯其特殊的身份。高爾夫GTE的插電式混合動力系統(tǒng)是由一臺1.4TSI發(fā)動機和一臺電動機組合而成，最大功率為150kW，綜合最大扭矩為350Nm，匹配的是6擋雙離合變速器，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，高爾夫GTE的0-100km/h的加速時間為7.6秒。……