衡陽物流產業與區域經濟協調發展研究

摘 要：如何促進衡陽物流產業與區域經濟的協調發展是當前衡陽政府迫切需要解決的問題。本文在對物流產業與區域經濟之間相互作用機制進行探討的基礎上，對衡陽物流產業與區域經濟的相關性進行實證分析，最后根據實證研究的結論，提出了促進衡陽物流產業與區域經濟協調發展的對策和建議。

關鍵詞：物流產業；區域經濟；協調發展

近幾年來，衡陽物流產業己經得到了長足發展，但是仍存在總體規模偏小、運行效率低、物流基礎設施能力不足等方面問題。就目前衡陽各區域物流產業發展的現狀來看，各區域的地方政府紛紛規劃發展本地區的物流產業，但并未能從整個經濟區域的范圍進行統籌規劃。因此，如何促進衡陽物流產業與區域經濟的協調發展成為政府迫切需要解決的問題。本文在對物流產業與區域經濟之間相互作用機制進行探討的基礎上，對衡陽物流產業與區域經濟的相關性進行實證分析，最后實證研究的結論，提出了促進衡陽物流產業與區域經濟協調發展的對策和建議。

一、物流產業與區域經濟互動作用機制

1.物流產業對區域經濟發展的促進作用

物流產業與區域經濟發展相互促進、相互影響，物流產業健康快速良好的發展，會使得各區域經濟發展之間的緊密程度得到加強，為區域經濟發展提供了更多便利。其具體作用主要表現在：

第一，發達的物流產業有助于減少地區在發展經濟過程中的運行成本，能明顯提高經濟的發展水平以及效率。高度發達的物流產業能有效減少企業之間的貿易成本，企業間的信用機制得到加強，進而減少了企業合作之間的不必要的費用，物流產業的發展還可以使各地區之間擁有更加密切的聯系，也使得各地區各自的分工更加明朗。

第二，物流產業的高速發展讓區域經濟發展出現了新型產業，進一步讓區域產業機構得到了提高。物流產業的不斷發展，讓勞動力在各行各業中得到轉型。從第一產業轉向第二產業，再轉向第三產業。物流業的發展，帶動了諸多行業的共同發展，行業之間的聯系程度得到加深，讓地區的各產業結構變得更加合理化、高度化。

第三，區域經濟的發展競爭力得到顯著增強。物流產業變得更加專業化、規模化，讓產業之間的聯系更加緊密，而且區域內某項產業發展水平的提高，能夠帶動周邊企業的不斷發展；同時，物流產業較好的促進了區域經濟發展運營效率的改善。

第四，物流產業的發展可以成為區域經濟新的增長點。物流產業作為新型的復合產業，能帶動某一區域的經濟發展，進而降低發展成本，有效地解決城市各類問題，讓城市規劃更加趨于合理，加快區域經濟增長點的形成。

2.區域經濟對物流產業發展的推動作用

第一，區域經濟的高速發展成為物流產業的需求以及不斷發展的動力。區域經濟要想又好又快的發展，一定要讓該區域內各個部門以及行業之間分工更加明確，聯系緊密。區域經濟的快速發展可以讓物流產業總量得到較快的提升，同時成為物流產業發展的動力。

第二，區域經濟的發展規模決定著物流產業發展的規模。區域經濟的發展對物流產業的服務作用的需求和依賴程度較高，物流產業的發展規模會伴隨區域經濟的發展規模壯大而壯大，只有這樣才能滿足區域經濟發展對物流產業的程度。

第三，區域經濟的發展對物流產業結構的發展具有帶動作用。隨著區域經濟產業結構的不斷調整和完善，企業間競爭力增強，為了能夠提高競爭力，就要加速自己實力的發展，爭取得到更廣闊的利潤空間，這就意味著區域經濟產業結構的發展對物流產業結構的發展具有帶動作用。

二、衡陽物流產業與區域經濟發展的相關性評價

1.指標選取與數據來源

本文主要選取反映物流發展水平的貨運量、客運量、運輸總里程（公路、鐵路和水路里程之和）、交通運輸與郵電通信業就業人數指標作為物流產業發展情況評價指標。采用區際貿易壁壘的測度指標來間接衡量區域經濟一體化程度。地方保護主義是造成區際貿易壁壘和經濟分割的主要因素之一，本文選取邊界效應指數來反映衡陽縣市區區際貿易壁壘的程度。考慮到數據的可獲得性，本文采取政府消費占GDP 的比重來反映區際貿易壁壘程度的邊界效應。

2.實證分析及結果

本文選取2014年衡陽12個縣市區的分地區物流產業發展指數、貿易壁壘指數為原始分析數據，利用SPSS17.0軟件計算物流產業發展與縣區際貿易壁壟之間的皮爾遜相關系數，以衡量二者聯系的緊密程度。

從下表可以看出，物流產業發展水平與衡量縣區際貿易壁壘的政府消費占GDP比重指標之間存在著明顯的負相關關系，相關系數分別為-0.542、-0.574、-0.123和-0.162。這表明物流產業發展與區域貿易壁壘之間存在顯著的負相關系數，說明物流產業通過為區域市場提供經濟協作平臺，提升縣區間信息、商品與技術交換效率，消除了形成地方性貿易保護和貿易壁壘的因素，進而促進了商品市場規模的延伸，打破了縣區邊界效應對縣區際貿易量的影響。物流產業發展水平與區域貿易外向度存在正相關關系，說明物流產業發展能夠保持縣區際間貿易的通暢，增強區域經濟與區域外市場的融合度。

三、促進衡陽物流產業與區域經濟協調發展的對策建議

1.深化政府管理體制改革，加快物流產業與區域經濟制度建設

必須要加強政府在管理體制改革和經濟環境維護過程中的重要作用。首先，深化對各縣市區域物流管理體制改革，克服物流產業條塊分割、職責不明確的問題；其次，建立一個統一的能加快衡陽市物流產業發展的物流管理體系，統一領導和調和物流產業與區域經濟協調發展工作。最后，各區域應加大政策支持力度，努力消除阻礙物流產業發展的問題。

2.保證區域經濟發展中物流的供需結構平衡

要實現衡陽市物流產業與區域經濟的協調發展，必須保證區域物流供需結構的平衡。物流系統是由運輸、倉儲、流通加工等一系列的物流環節構成，每個環節都有一定的生產能力，且各個環節的生產能力是相互關聯的，而不是互相獨立的，必須實現物流環節的供需平衡。因此，只有保持衡陽市物流空間結構的平衡，才能更好的實現物流與區域經濟的協調發展。

3.完善區域經濟協調發展中物流產業市場機制

物流市場的機制成熟程度決定了一個區域的物流產業發展的水平的高低。要充分發揮市場機制在物流資源配置過程中的基礎性作用，建立規范的物流市場秩序，制定合理的產業組織政策，規避衡陽市物流產業的進入障礙，形成由市自主引導的物流市場體系，進而完善區域經濟協調發展中物流產業市場機制。

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作者簡介：李長征（1978- ），男，湖南岳陽人，金融學碩士，副教授，研究方向：金融理論與實踐、區域經濟和產業經濟