追日電氣:一站式光伏智網系統集成領航者

2014年SNEC展會，追日電氣推出基于反向阻斷(RB)技術的新型500 kW三電平光伏逆變器，在業界引起熱烈反響。今年追日電氣又有何產品展出？

筆者來到追日電氣的展臺，看到現場以“光伏智網，綠能創享”為主題，展示了業內率先開發出的集裝箱式光儲智能微電網裝置、新能源汽車光伏電源動力系統、直流1500 V大功率光伏并網逆變器、組合式儲能逆變器，以及組串式光伏并網逆變器、光伏智能充電樁系列產品，主打“一站式光伏智網系統集成領航者”的品牌形象。

追日電氣的光伏智能電網系統真正為用戶提供“發電－輸電—變電”全路徑專業解決方案：SVPWM空間矢量調制策略及T型三電平完美結合實現光伏高效發電；基于FFT方法的無功補償及諧波抑制專用技術保障電源純凈無污染；雙向換流的充放電儲能變換技術實現電能的高效運用。該系統采用智能電網架構，為用戶“一站式”提供環保、高效、互動的高科技化分布式光伏發電集成方案，具有技術領先、智能管控、高發電量等多重優勢，可提升光伏電站的運行穩定性和發電效率，有效降低電網運行損耗，保障電網電能質量，高效儲能充放電讓電網運行更堅強。追日電氣的“一站式”光伏智網系統集成解決方案打造出了綠色能源無憂應用的典范，已廣泛應用于交通光伏、大數據中心、生態農業、海島光伏儲能等眾多的分布式光伏發電工程。

在采訪公司董事長、總裁陳建國時，他的理念與筆者不謀而合：用火電電力為新能源車充電沒有從根本上解決源頭清潔能源的問題，可再生能源才能真正支撐起電動車更廣泛的應用，以及經濟的持續發展。

為此，追日電氣充分利用光伏發電系統集成技術優勢，在業內率先推出了具有自主知識產權的SMCS新能源汽車光伏動力總成系統，利用光伏電源作為動力驅動汽車，使電動汽車真正意義上實現“零污染、零排放、更節能”。

在此次展會上，追日電氣展出了與東風汽車合作開發的“東風御風”A08型純電動商務車，在現場可看到車頂鋪滿了柔性光伏電池片。該光伏動力系統電動汽車采用高效能柔性光伏電池組件技術(發電效率高達20%以上)和智能光伏控制技術，能很好地解決當前電動汽車普遍存在的續航里程短、充電不便捷、整車電池重量大等問題，從而解除了電動汽車在無電網區域無法充電的憂慮。系統中的智能光伏控制器采用高頻開關、全數字控制技術，使電能轉換效率高、電能質量好。

據介紹，追日電氣已與東風、金龍、安凱等新能源汽車廠商簽訂了該光伏動力系統全年供貨協議，以追日光伏動力系統為核心的新能源汽車已開始批量生產。

追日電氣于業內率先開發出的集裝箱式光儲智能微電網裝置成為展會的“明星”，也被大會組委會評選為此屆展會“十大亮點”之一。

該裝置采用集裝箱一體式解決方案，內置充放電控制器、離并網光伏逆變器；集諧波控制技術、矢量控制、空間矢量調制、載波移相調制、智能化能量分配策略和先進電池管理技術于一身；具有穩壓精度高(≤0.5%)、并網電流諧波含量低(≤3%)、電池安全充放電次數多和效率高等特點，白天、黑夜、充電、放電、并網、離網智能化切換，全程無需人工干預，特別適合于農村、牧區、山區、邊防哨所等無電地區的可再生能源供電，且無需建配電站，避免了輸配電損耗，降低或避免附加的輸配電成本、土建和安裝成本。

針對光伏電站發電成本高、投資回報期長等問題，追日電氣在業內率先推出直流1500 V大功率光伏并網逆變器。該產品在不增大電流的情況下，功率提升到傳統二電平主流逆變器的2倍以上。這種逆變器可大幅降低線路損耗，僅為傳統二電平主流逆變器的25%；單機功率可高達1000 kW，體積與傳統500 kW產品相當；采用集裝箱方案，單個光伏方陣可達2000 kW，顯著降低光伏電站建設土建、電氣成本；采用革新的三電平技術，使產品承受的電壓、電流應力大幅降低，同時延長產品壽命。

針對不同地區的階梯電價政策，追日電氣自主開發出組合式儲能逆變器，可在電價低谷時儲存太陽能電力，在電價高峰時釋放，最大限度提高投資收益。其能量儲存、逆變釋放兩大功能模組獨立設計，既可用于新用戶安裝，也可用于已有光伏逆變器的用戶功能升級，節省升級成本；MPPT范圍寬(200～500 Vdc)，兼容各種類型的太陽能組件；按照儲能蓄電池特性曲線充放電，延長電池壽命；戶外型設計(IP65)，不占用室內空間。

針對分布式光伏應用，追日電氣開發出1.5 ～50 kW全系列組串式光伏并網逆變器，發電量高、穩固可靠、友好智能，廣泛應用于交通、大數據中心、生態農業、高原哨所、海島等復雜嚴酷工況的分布式光伏發電項目。