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運河天津段濱水景觀規劃設計探究

2015-12-31 00:00:00劉彥斐?張福祥
現代裝飾·理論 2015年11期

天津位于九河下梢,得天獨厚的濱水資源承載了天津文化獨特的氣質。穿城而過的河流是天津城市成長的搖籃。獨特的地理因素保留下了不同形態、不同風格的橋梁、建筑物和與水相關的各種地名如“西沽”、“丁字沽”“大直沽”。

天津濱水景觀的發展背景

河流對于城市有著極其重要的影響,如美國巴爾的摩內港改造、澳大利亞悉尼達令港等濱水項目對于推動產業發展、改善環境質量、重新煥發城市生機、提升城市形象等方面發揮了重要作用。濱水景觀的建設中比較有代表性的項目有上海黃浦江外灘,上海蘇州河,成都府南河等。

在這種契機下,海河景觀帶規劃建設兼容并蓄、取長補短,起到了體現歷史文脈、展現地方魅力、改善生態環境等方面的作用,在國內濱水景觀領域享有極高聲譽。相對于海河景觀帶的聲名遠播,位于三岔口上游的的紅橋區規劃建設重視不足,開發潛力巨大。

大運河流經的紅橋區西北高、東南低。有子牙河、南運河、北運河于三岔河口匯入海河,形成獨特的地勢趨向。東南部緊鄰老城廂,是天津早期的發源地,區內歷史資源豐富且年代久遠,文物保護單位及街區涉及內容豐富,包括:工業、商業、教育、宗教、交通諸多領域。

隨著京杭大運河的申遺成功,大運河各段景觀規劃設計已經取得階段性成果。天津作為直轄市應響應國家號召,在帶動京杭大運河景觀規劃方面起帶頭作用。海河景觀帶的成功建設,為紅橋區包括南北運河在內的三河五岸景觀帶提供了示范樣板和理論支持。

天津紅橋區濱水開發的必要性

1.區域轉型為濱水區開發提供了契機

早先的紅橋區是商賈云集,富甲一方,有著深厚的歷史文化底蘊。隨著城市發展的南遷,紅橋區繁華不在。產業結構的調整,濱水區的衰敗,土地得不到有效利用、建筑老化、環境惡化、居民生活質量較差,為濱水開發提出了任務和要求。

2.濱水開發潛在的巨大價值

如果說區域發展為運河天津段提供了契機,那么潛在的巨大社會、經濟效益則是推進濱水開發的內在動力。成功的濱水開發建設,在賦予濱水區新功能的同時,還可以增加政府收入,創造大量的就業機會,促進新的投資,并獲得良好的社會形象。

3.生態環境保護的迫切要求

紅橋區城市化進程的加快,區域人口的增加,大量的工業污水和生活污水排向河流、湖泊等水體,濱水區的自然環境、社會、經濟遭到了前所未有的破壞,政府和民眾都意識到生態環境的重要性,迫切要求采取措施,恢復和改善濱水區的生態環境。

4.城市建設的需要

由于人口的不斷增加,區域內開放空間急劇下降,現有的開放空間沒有合理利用,為了緩解城市人口壓力,提高民生質量,滿足區域發展要求,促進區域機能更加完善,紅橋區濱水規劃改造勢在必行。

5.促進旅游發展的需求

旅游業有利于增加政府財政收入,諸如杭州西湖、上海外灘、廈門鼓浪嶼、南京秦淮河等都是風景旅游點,天津重點開發的海河景觀帶是天津重要的城市名片。

規劃運河天津段濱水景觀帶勢在必行

濱水區域在發展過程中,其自然生態優勢、核心商業價值、文化娛樂功能以及生活居住的特殊氛圍需要重點考慮,鑒于解決以上問題,提出以下解決方案。

1.提高運河天津段綠化景觀帶的生態環境功能

天津創建生態城市、保護歷史風貌、重振民俗文化、改善人居環境,均要求人文生態城區作為紅橋區的重點發展方向,特別是提升子牙河、北運河、南運河“三河五岸”的生態條件。

子牙河以南地區:重點發展交通樞紐及相關服務設施、賓館、餐飲、大型綜合性商場、辦公等功能,在濱河地區建設景觀性廣場、公園、濱河綠帶等開放性空間。結合南運河生態文化景觀帶,合理分配城市景觀有地和建設用地的配比關系,建設高檔生活區和生活配套服務設施。

2.關注民生、提高濱水開放區域的民眾參與率

根據對現狀客觀分析,紅橋區轄區面積狹小、人口密度高、居民生活質量有待提高等問題。重點控制沿北運河、南運河岸線以外100米范圍作為綠化景觀帶,構筑公園、廣場、濱河步道、市民健身場地,控制商業、文化、娛樂等營利性項目占用岸線比例(不超過30%),嚴禁居住區、單位等占用岸線等造成截斷綠化景觀帶的現象,為附近居民享受城市生態基礎設施提供保證。

3.開發濱水景觀文化資源,打造旅游文化精品

濱水區具有高品質的游憩、旅游資源,市民、游客可以參與豐富多彩的娛樂、休閑活動,如劃船、釣魚、沖浪等多種形式的水上活動。濱水綠帶、水街、廣場、沙灘等,為人們提供休閑、購物、散步、交談的場所。并且把濱水游憩功能和紅橋歷史文化悠久和結合,紅橋是天津市井文化、民俗文化的重要集聚區,挖掘地域文化中的旅游資源,構建紅橋區休閑旅游新特色。

4.整合區域規劃結構,充分發揮濱水區經濟效益

充分發揮濱水區的商業價值,打造低密度高質量的濱水居住區、商業區。強調人文生態宜居城區,針對天津總體規劃創建“生態城市”的要求,傳承和突出紅橋區歷史文脈、自然環境特色以及民族特色,形成具有強大吸引力的宜居城區,為紅橋區未來產業結構調整、人口結構調整、城市環境整治等提供標準。

充分發揮大運河及其周邊地域獨特的資源優勢,形成風景秀美、空氣清新、環境宜人的生態城市,大力發展商貿文化旅游業,精心打造打造成紅橋區的 “景觀河、經濟河、民生河”推動全區河岸經濟發展。

(作者單位:河北工業大學建筑與藝術設計學院)

作者簡介:劉彥斐(1989—),女,漢族,河北滄州人,設計藝術學碩士在讀,研究方向:景觀設計。

張福祥(1986—),男,漢族,河北東光人,設計藝術學碩士在讀,研究方向:景觀設計。

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