從安全方面談?wù)撘幌侣窐蚬こ碳夹g(shù)

摘要：隨著我國(guó)綜合國(guó)力的提高，我國(guó)國(guó)有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速，尤其是路橋工程技術(shù)。路橋工程給我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來巨大飛躍，也給百姓的生活帶來了便利。可以說21世紀(jì)的發(fā)展離不開路橋施工建設(shè)。但是，在自身發(fā)展的同時(shí)，我們也應(yīng)該考慮發(fā)展的局限性和存在的隱患。安全一直是路橋工程的頭等大事，本研究簡(jiǎn)單從安全方面談?wù)撘幌侣窐蚬こ碳夹g(shù)。

關(guān)鍵詞：安全方面；路橋工程；施工技術(shù)

前言

國(guó)家的發(fā)展離不開路橋施工建設(shè)，隨著三農(nóng)惠民政策的展開，路橋工程的發(fā)展受到了百姓和國(guó)家的關(guān)注。路橋工程的安全質(zhì)量問題一直是國(guó)家關(guān)心的重點(diǎn)。近幾年，路橋施工出現(xiàn)問題的案例時(shí)有發(fā)生，地震，泥石流等自然災(zāi)害的發(fā)生也導(dǎo)致許多路橋塌陷，所以如何更加安全的建設(shè)路橋工程是現(xiàn)在的首要問題。

1.路橋工程技術(shù)的簡(jiǎn)介及發(fā)展現(xiàn)狀

路橋工程是多種建設(shè)工程的總稱，與道路、鐵路、橋梁等等有關(guān)系的工程項(xiàng)目。道路路基施工的內(nèi)容一般包括：路基主體工程、取土坑與棄土堆、護(hù)坡道及碎落臺(tái)、路基綜合排水、路基防護(hù)與加固、填方與挖方路基、特殊工程地質(zhì)地區(qū)的路基、冬季與雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改溝或改河工程、土石方工程的施工組織、路基整修、質(zhì)量檢查、工程驗(yàn)收等工程項(xiàng)目。路指路基，橋指橋梁，技術(shù)就是抄平放樣、交底及專項(xiàng)方案。隨著社會(huì)的發(fā)展，路橋工程越來越巨大，越來越復(fù)雜，因此施工過程中的步驟也越來越多現(xiàn)在，由于施工建設(shè)單位和投資力的經(jīng)濟(jì)地位的對(duì)立性，使得施工單位在整個(gè)施工過程中注重成本控制。因此，施工過程中存在著很嚴(yán)重的浪費(fèi)甚者有些施工單位為了保質(zhì)保量，小考慮投資力的利潤(rùn)等，刻意采用一些新型材料，如此使得施工成本偏高在此力而路橋工程施工技術(shù)管理有著嚴(yán)重缺陷，沒有嚴(yán)格控制材料的進(jìn)出與使用，造成了很多安全隱患。

2.路橋施工存在的安全管理問題

路橋工程安全事故產(chǎn)生的內(nèi)因多半是由人力資源匱乏、安全意識(shí)淡薄與安全生產(chǎn)管理需求間巨大差距造成的，更深層次的原因則是實(shí)際的工程安全生產(chǎn)管理機(jī)制所引發(fā)的。安全生產(chǎn)管理人員配置有職無位，無實(shí)質(zhì)上的職責(zé)權(quán)利，執(zhí)行時(shí)理會(huì)的人很少。有些路橋施工企業(yè)未單設(shè)相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，而是將其職能分?jǐn)傆趧趧?dòng)人事部門，在人員配備也以兼職人員居多，很難做到細(xì)致全面地開展相應(yīng)管理工作。安全規(guī)章制度更新速度慢，缺乏指導(dǎo)性與可操作性，致使企業(yè)用于安全技術(shù)、設(shè)備、資金中的投資與高保障難以發(fā)揮有效作用。路橋施工企業(yè)大量采用農(nóng)民工作為勞動(dòng)力主體，以盡可能地獲取最大化的施工產(chǎn)值，但也使企業(yè)的安全生產(chǎn)缺乏有力的技術(shù)保障。一是隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模日益擴(kuò)大，勞務(wù)市場(chǎng)的培育相對(duì)滯后，絕大多數(shù)棄農(nóng)務(wù)工的農(nóng)民都是才出農(nóng)田就上工地，在意識(shí)和角色的轉(zhuǎn)換上難以達(dá)到有效緩沖。二是絕大多數(shù)民工文化少，素質(zhì)差，安全意識(shí)淡薄，生產(chǎn)技能低，無法在短期內(nèi)通過培訓(xùn)完全達(dá)到國(guó)家有關(guān)建筑施工企業(yè)對(duì)于安全生產(chǎn)的作業(yè)要求。三是經(jīng)過多年培訓(xùn)，在技術(shù)和技能上有所提高，基本達(dá)到要求的熟練工，又難有效控制其隨意流動(dòng)。安全隱患的整改是被動(dòng)的應(yīng)付，錯(cuò)誤的認(rèn)為整改會(huì)延誤工期，耽誤進(jìn)度。

3.保證路橋施工技術(shù)安全的有效措施

3.1增強(qiáng)施工技術(shù)人員的安全意識(shí)

路橋的施工安全管理，是一項(xiàng)很細(xì)致的工作，由于路橋施工線路長(zhǎng)，交叉作業(yè)面多，設(shè)備投入量大，人員工種特別是特殊工種多，且均為露天作業(yè)，所以管理難度極大。堅(jiān)決做好安全管理工作，是保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要前提，沒有施工安全，進(jìn)度、質(zhì)量、效益根本無從談起，所以抓好安全工作是管理的重中之重。加強(qiáng)安全培訓(xùn)和安全交底工作，提高整體的安全意識(shí)。施工進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)所有管理人員、操作人員必須進(jìn)行有針對(duì)性的安全培訓(xùn)，同時(shí)對(duì)操作層實(shí)行安全技術(shù)交底制度，使全員做到不違章作業(yè)，不違章指揮和“三不”傷害，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)糾正處理，從根本上防止事故的發(fā)生，從根本上保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。要牢固樹立安全生產(chǎn)第一的方針，以專業(yè)安全知識(shí)為內(nèi)容，用行政獎(jiǎng)勵(lì)、法律、法規(guī)為手段，全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，不斷提高施工人員的自我安全防范能力，明確自己安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系，以達(dá)到施工安全效益最佳的目的。加強(qiáng)專業(yè)安全知識(shí)、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn)，用安全典型事例和事故教訓(xùn)進(jìn)行教育，對(duì)照法律、法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論。積極組織各類管理人員，參加好的安全講座和參觀受表彰表?yè)P(yáng)的項(xiàng)目工程。通過重視人員的管理，機(jī)制的建立，系統(tǒng)的完善，營(yíng)造出施工企業(yè)的安全文化。

3.2做好施工之前的基本安全工作

安全管理工作必須從基礎(chǔ)工作人手。一是打好思想基礎(chǔ)，就是充分利用各種形式，進(jìn)行安全常識(shí)方面的宣傳教育，強(qiáng)化對(duì)安全工作的意識(shí)。二是嚴(yán)格整章建制。安全管理是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分，用制度規(guī)范員工的安全行為是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要手段。狠抓落實(shí)是抓好安全工作的關(guān)鍵安全工作關(guān)鍵在落實(shí)，路橋施工安全了，才能穩(wěn)定健康地向前發(fā)展；促進(jìn)其它工作，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完成整體目標(biāo)。按照“深入細(xì)致抓管理，扎扎實(shí)實(shí)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想，完善組織保證體系和專業(yè)管理體系。同時(shí)，明確各級(jí)組織的工作職責(zé)，逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，將責(zé)任落實(shí)到人。明確責(zé)任是工作落實(shí)的重要一環(huán)。因?yàn)槊鞔_責(zé)任是落實(shí)責(zé)任的前提。安全工作重在預(yù)防，重在事前行為。只要我們注意打基礎(chǔ)，抓落實(shí)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)工作，就會(huì)使企業(yè)的安全工作打開局面，逐步走上標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、文件化的科學(xué)管理軌道。只有安全工作適應(yīng)了企業(yè)的發(fā)展需要，才會(huì)使生產(chǎn)事故頻率逐年下降，經(jīng)濟(jì)損失逐年減少。今后我們要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的研究創(chuàng)新，不斷的提高自己的管理水平，逐步與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，用更高的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范我們的工作，才能保證路橋施工技術(shù)的安全進(jìn)行。

3.3加強(qiáng)路橋施工的安全監(jiān)察工作

在施工過程中要遵循“按圖施工”的原則，充分了解、掌握設(shè)計(jì)文件的要求及安全技術(shù)措施的內(nèi)容。開展好事前班組安全教育，施工前的安全防護(hù)檢查，并要樹立“下一道工序開展前，安全防護(hù)已完善”的思想。每一項(xiàng)工作都不能少；安全監(jiān)督檢查應(yīng)做到例行檢查與并重，并及時(shí)地開展不定期安全突擊檢查，切實(shí)地將安全生產(chǎn)隱患扼殺在萌芽中；安全培訓(xùn)與安全交底工作不容忽視，施工進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行安全培訓(xùn)工作，保證不違章作業(yè)。做好各項(xiàng)安全防護(hù)及應(yīng)力支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收工作，如井支架、腳手架、各類支撐等。卸料平臺(tái)等經(jīng)常性活荷載受力的部位，要按照安全計(jì)算的模式進(jìn)行搭建。掌握全程施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正違規(guī)操作和違紀(jì)行為。施工質(zhì)量是安全生產(chǎn)管理的重要檢查內(nèi)容。在施工分項(xiàng)目驗(yàn)收過程中尤其是如橋梁基礎(chǔ)等隱蔽工序項(xiàng)目，應(yīng)嚴(yán)格貫徹“三檢”制（自檢、互檢、交接檢），層層檢查，層層把關(guān)。對(duì)于施工過程中違反安全操作規(guī)程，私自減少施工工序，圖方便習(xí)慣性違章的情況，必須給予有力的打擊，及時(shí)制止違章行為，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行說服教育；必要時(shí)可以給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰甚至停工整頓，讓操作人員緊記不能違章操作。各級(jí)人員都必須支持安全管理工作，當(dāng)生產(chǎn)活動(dòng)與安全管理發(fā)生沖突時(shí)，必須服從安全，有效確保路橋施工工程的安全無事故。

結(jié)束語(yǔ)：路橋施工中的安全管理工作作為一項(xiàng)復(fù)雜、細(xì)致的長(zhǎng)期化工作，不論哪一個(gè)方面出現(xiàn)問題，都會(huì)影響路橋施工的順利進(jìn)行，是路橋安全的前提保障。研究簡(jiǎn)單介紹了路橋施工過程中出現(xiàn)的安全隱患問題，也提出了幾點(diǎn)有效解決措施。路橋施工是關(guān)系民生的重點(diǎn)國(guó)有工程項(xiàng)目，涉及百姓的安全和國(guó)家的發(fā)展，所以必須重視起來。

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