劉佳慧
摘 要:電廠是我國主要的能源產業之一,在低碳經濟發展的大背景下,要全面提倡節約能源。電廠汽輪機運行情況的好壞,對降低能源消耗具有重要的意義。本文介紹了電廠汽機運行中的常見問題,并針對故障提出了具體的解決措施。
關鍵詞:汽輪機;運行;故障
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.01.019
0 引言
在電廠的發電設備當中, 汽輪機是運行的主體。汽輪機的故障是導致整個發電系統故障的主要因素,負載阻礙使得汽輪機在啟動過程中失去穩定性,震動會隨著轉子轉速導致轉軸發生跳動。對于汽輪機的故障,需要在應用濕度和壓力都符合標準的條件下來進行故障排除。只有做好了這項工作才能減少轉子和軸承之間的摩擦力,才能保障轉子恢復穩定性,確保熱電系統穩步運行。
1 油系統故障及其排除策略
1.1 故障分析
在汽輪機運行過程之中,由于油溫升高,設備油溫達到一定溫度標準值之時,系統會由于溢流閥門出現故障。或者是油箱之中冷卻水的溫度超過了30攝氏度、冷卻水的水壓急劇降低引發故障。上述故障是因為在實踐的檢修工作之中,汽輪機油系統出現掛閘,油動機不能夠準打開閥門。閥門卡死或者是因為進油閥門系統漏油。
1.2 檢修對策
首先檢查電磁閥門是否出現卡死現象,并且及時對設備進行檢查,與此同時還需要及時檢查油系統中是否有機械雜質問題,雜志會造成軸瓦、軸頸的磨損大,甚至是調節閥堵塞等現象。在檢修電廠汽輪機組過程中,經常發現汽輪機的軸頸部位磨損嚴重,尤其是會造成系統停機,影響汽輪機組的安全運行。對于磨損或軸頸磨損問題,當前要通過打磨拋光的方式來完成修復過程。
2 汽輪機組系統故障
2.1 汽輪機葉片損壞
(1)故障分析。電廠汽機的葉片易出現損壞事故。由于汽輪機油的系統中摻入了品質低劣的油,使得汽輪機組系統經常出現故障。軸頸部尾部和軸瓦的磨損會阻礙了電網和整個汽輪機組的正常運行,嚴重的時候甚至還會使整個機組停機。葉片受損主要是指汽輪機葉片的破損。汽輪機在運行的過程中受損的原因是多種多樣的, 內部原因,是因為沒有按照片規格生產,在加工的過程中投中減料。外部原因有很多,電廠汽機在高速轉動的情況下,巨大的離心力使蒸汽溫度常處于 80CTC 左右,而且汽輪機的動葉片承受著往復振動力和蒸汽沖擊力,此種負荷下狀態,汽輪機的動葉片振動加劇,葉片斷裂后會把凝汽器中的管束打壞,進而引故障;(2)故障排除。加強安裝過程中的質量控制,在汽輪機的安裝過程采用先進的工藝和技術。做好管道和閥門的檢查,清理汽門和主汽門的雜物,防止雜物影響汽輪機葉片的安全。同時還要要對葉片金屬狀態進行檢查,確保葉根不出現松動現象,做好對葉片裂紋的焊接控制,出現裂紋就要及時焊接,還要選擇合適的焊接材料保證焊接工作的質量。
2.2 振動過大
2.1.1 故障分析
電廠汽機運行長得振動過大問題是極難控制的。由于汽輪發電機的葉片損壞;汽輪機的螺栓不牢固;所使用的潤滑油品質不高引起振動。汽輪機的振動過大會對汽輪機的軸承座、汽缸連接部等造成損害。
2.2.2 故障排除
為了減少振動過大的現象,首先可以采用修復好斷裂的葉片方式,消除不平衡問題。其次要嚴格按照相應的規程進行操作,避免由于熱負荷的突然變化引起的熱膨脹。最后,在汽機啟停均必須嚴格根據工作流程進行.對振動情況進行系統性監視.并把振動參數維持在一個特定的范圍之內。或者是在汽輪機組上安裝振動保護裝置。
2.3 水沖擊
2.3.1 故障分析
由于汽輪機在運行的過程中會會摩擦生熱等導致汽輪機發生真空下降。電廠汽輪機真空急劇下降,會因為溫度急劇下降導致大量的水進入,氣溫過低且水飽滿,就會導致汽輪機遭到嚴重的水沖擊。嚴重的水沖擊會導致嚴重碰撞和磨損嚴重等等。水沖擊的解決方案一旦發現汽輪機出現水沖擊事故要迅速地打開疏通通道,在測量的結果正常之后再停止運行。在鍋爐方面,鍋爐蒸發量過大引起汽水共騰。或者是 啟動過程中升壓過快,導致降壓降溫速度過快,使蒸汽過熱度降低導致管道內集結凝結水;在汽輪機方面,汽輪機啟動過程中由于暖管時間不夠,運行人員操作不當開機投夾層加熱時高壓缸進水或冷蒸汽,造成上下缸溫差增大,出現汽缸變形和機組振動;沖轉過程中沒有及時發現高壓缸進水或冷蒸汽,汽機跳閘后沒發現缸溫已超標,夾層加熱系統暖的暖管疏水不充分,汽輪機回熱系統的保護裝置失靈。
2.3.2 防止汽輪機水沖擊的措施
在設計方面,正確設置疏水點和布置疏水管,在鍋爐出口的最低點處均應設置疏水點,主蒸汽管道的疏水管應設置疏水點。運行維護操作方面,要嚴格按規程規定控制升(降)速、升(降)溫的速率,合理調整汽壓和汽溫,認真監視和記錄再熱汽溫,壓力,各缸溫度,排汽溫度等,并測量大軸幌度,如無不正常現象可重新啟動。
在系統的檢查和日常維護方面,首先是對常見故障基本原因進行分析,并且對故障檢修對策進行探討,可以對汽輪機運行的應急處理措施進行全面了解。做好加強系統的檢查和日常維護,確保設備時刻處于嚴格的內部控制下。其次是需要嚴格的把控設備安全運行,嚴格控制生產質量,指派專門的工作人員到工廠對設備的制造進行監督,針對現場的環境采取化學清理的方式。在安裝過程之中確保各個項目工作均可以按部就班的進行。利用油循環的方法對油系統進行過濾.對濾網進行定期清洗和更換,在清潔時要將各部件用高壓空氣對部件表面進行吹凈。
綜上所述,只有對汽輪機平時出現的故障及時排除,才能夠保障電廠工作過程中,不會因為汽輪機的故障導致整個電廠的工作系統受損,保證電廠汽輪機的正常運轉。
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