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14張免費乘車證見證“大串聯(lián)”

2016-01-09 21:26:30宋界豐
北京紀事 2016年1期
關鍵詞:上海

宋界豐

這14張免費乘車證中有5張火車證是我用過的,分別是:北京至重慶,1966年10月17日,681次;漢口至北京,1966年11月5日,610次(只坐到鄭州);鄭州至西安,1966年11月7日,685次;烏魯木齊至北京,1966年11月26日,70次(只坐到西安);西安至北京,1966年12月5日。5張市內(nèi)電、汽車乘車證分別是:重慶、遵義、武漢、蘭州、烏魯木齊。另外的4張免費證都是領了沒用,或別人用過送我收藏的。這些免費乘車證都是證件大小,用極普通的紙印制的,除了特意標注“革命師生臨時乘坐火車證”外,背面一般還標有注意事項:只限于革命師生使用,按指定日期車次乘車、過期無效,注意保管、不得遺失等等。汽車證的背面只有毛主席語錄:“下定決心,不怕犧牲,排除萬難,去爭取勝利”或“你們要關心國家大事,把無產(chǎn)階級文化大革命進行到底”。

按火車票的記載,我是1966年10月17日出發(fā),12月6日回到北京的,歷時近兩個月,轉了大半個中國。行程路線是北京——重慶——遵義——貴陽——桂林——武漢——鄭州——西安——蘭州——烏魯木齊——西安——北京。如果火車證都保留下來的話,應該是11張。

混亂擁擠堪比春運

革命大串聯(lián)對于大多數(shù)師生來說,首先是免費乘車,尤其是學生,80%以上從沒出過北京,出去見見世面這才是主要的。至于大串聯(lián),串聯(lián)什么、怎么串聯(lián)根本就沒想。所以出發(fā)前同學們普遍反應就是興奮、激動、高興。試想,不上課了,不做作業(yè)了,不考試了,免費乘坐火車周游全國,真是千載難逢。正常情況下,站臺票還得5分錢一張,免費乘坐火車不僅1分錢不花,到了目的地還有人接待,管吃管住,這在世界歷史上也是從來沒有過的,竟讓我們這一代趕上了,真是太幸福、太浪漫了!

可是接下來的經(jīng)歷就不那么浪漫了。坐火車沒座可以忍耐,但連站的地方也沒有就不好忍耐了,有時簡直是不可想象。正常情況下一節(jié)車廂只能乘坐100人,超員一倍也就是200人,這已經(jīng)很難想象了,但在那個非常時期竟能擠到三四百人,甚至更多。一個小餐桌上就站上6個人!一人只能半只腳,那半只和另一只腳都得懸空,就像在玩雜技;每個座位底下都有人躺著,還美其名曰“下鋪”,行李架上也都躺著人,當然是“上鋪”了。就連廁所里也都擠滿了人,你歷經(jīng)千辛萬苦地擠到了廁所也沒法解手,因為里邊男的女的都有,根本沒有容你站腳的地方,最聰明的辦法就是找個喝水的小碗,就地偷偷解決了,再想辦法從車窗往外倒掉。只是女生慘了,只能憋著、忍著,車一停拼盡全力擠下車解決。

北京人和上海人車廂打架

在混亂擁擠的車廂里,打架的、丟人的、哭的、嚷的亂作一團,使本來就擁擠不堪的車廂更加讓人煩躁不安。車廂里充斥著令人窒息的異味兒。心情的煩躁是引發(fā)打架斗毆的導火索,特殊環(huán)境下的打架也帶有特殊性,北京人與上海人的打架最為常見。北京的最看不上上海男人的小家子氣;上海人也總以大上海自居,看不上北方人。大家互相看不對眼,有時說不上幾句就動手,當然都是北京的先動手,上海人好動嘴,所以總吃虧。旁邊勸架的不會說別的,就會唱語錄歌,念毛主席語錄:“我們都是來自五湖四海,為了一個共同的革命目標走到一起來了。”“我們的干部要關心每一個戰(zhàn)士,我們革命隊伍的人,都要互相關心、互相愛護、互相幫助。”不念倒好,這一念一唱,使本來就混亂的車廂變得更加混亂。

丟人的、找不到隊伍的更是屢見不鮮。我們從北京出來時,一共三十幾個人,有老師有學生,有帶隊的,也分成幾個小組。按說組織得夠嚴密的,想不到幾次換車后,到武漢下車時就剩下我和袁慶堂兩個人了。他要回北京,我要去西安看姐姐,所以在鄭州我倆分手了。此時,就剩下了我一個人,雖然那時我已經(jīng)是個18歲的高中生了,但第一次出遠門,孤身一人,還不知前面會遇到什么困境,那種孤獨無助的感覺至今都讓我印象深刻。

在無政府主義的混亂狀態(tài)下,由于革命師生的大串聯(lián),工人的停工停產(chǎn)、武斗造反,使全國的鐵路運輸中斷,國家和人民的財產(chǎn)遭到嚴重的破壞,造成了無法挽回的巨大損失。文化大革命結束后,1977年12月20日,在全國計劃工作會議上,時任國務院經(jīng)濟委員會主任李先念說:“文化大革命動亂的十年,在經(jīng)濟上,僅國民經(jīng)濟損失就達5000億元,這個數(shù)字相當于建國30年全部基本建設投資的80%,超過了全國30年固定資產(chǎn)的總和,如果把紅衛(wèi)兵毀壞的文物藝術品計算在內(nèi),這個損失就變得無法估量。”

值得慶幸的是這一段歷史終于過去,我收藏的這十幾張“文革”期間的免費乘車證就是見證。如今我又有了一張免費乘車證,是65歲以上老人的優(yōu)待證。這是政府對老年同志的關懷,也是國家財力雄厚的體現(xiàn)。我天天都在使用著,在安定和諧的環(huán)境中安享著晚年。

(編輯·韓旭)

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