汽車運用與維修專業中職師資培訓基地規范管理模式的研究

吳丹　吳飛

【摘 要】深入分析廣西汽車行業的發展現狀和各中職院校師資水平，對區內其他院校中職師資培訓基地的基礎建設和管理進行實地調研，探索出中職師資培訓基地的管理運營模式，為廣西汽車維修行業的中職師資培訓提供參考。

【關鍵詞】汽車運用維修 中職師資 培訓基地

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2015）09C-0188-02

廣西交通職業技術學院汽車實訓基地在2003年被自治區教育廳確定為廣西汽車運用與維修專業職業教育師資培訓基地，同時也是汽車運用與維修專業領域國家技能型緊缺人才培養培訓基地。10年間，該基地一直持續的加強建設，積極完善教學資源條件，為我區的中職學校培養了一定數量的專業教師。分析目前廣西中職師資培訓當中存在的問題，對基地管理模式進行論述。

一、存在的問題

（一）教學觀念陳舊

地方性與行業性、技術技能性、市場導向性等三個方面是職業教育比較明顯的特點。而以往的中職師資培訓在教學觀念上較為陳舊，并沒有很好的凸顯這幾個特點，比如針對汽車行業的快速發展變化，一些在汽車行業已經淘汰的設備或技術仍舊是培訓課程中的主要內容，明顯與市場脫節，對中職教師的培養和技能的提升明顯不利。

（二）培訓內容時效滯后

以技能為主的專業課程都要求與市場和行業生產更加貼近，但在實際的師資培訓中往往出現培訓內容時效性不強，與生產一線相比有滯后的情況，這就造成了接受培訓的教師所學的都不是生產一線中最前沿的技能。造成這樣情況的原因很多，主要是中職教師的思想觀念更新慢，學校的設備更新也較慢，比如在汽車維修中，企業生產一線大面積采用的一些解碼器在中職學校都沒有采購，所以中職教師也不愿意學，還有中職校汽車專業現有的教學用車多數都是幾年前就淘汰不用的車型，這也造成了培訓內容滯后。

（三）培訓基地與企業生產脫節

多數的中職師資培訓都是在培訓基地完成的，主要以理論+實際操作為主的課程授課模式存在了較長的時間，但由于職業教育的特點，要求師資培訓必須與企業生產緊密結合，同時汽車運用與維修專業技能的培訓也不能僅僅依靠校內的實訓就可以完成，而多數培訓基地非常重視自身基地的建設、實訓設備的更新等，忽略校外實訓基地的管理和運作，造成培訓體系與企業生產脫節。

（四）培訓服務體系缺失

培訓的服務體系并不是簡單的培訓過程中的后勤保障，而應該包括培訓前的通告、學員的咨詢、學員水平的摸底（以調整培訓計劃），和培訓中的調研、后勤保障、學員參訓關懷，以及特別重要的訓后的追蹤回訪。我們參訓的學員經培訓后在工作崗位上有沒有產生了明顯的效果；培訓體系中哪些課程是學員滿意的，哪些是需要調整的；整個培訓中的積極因素和消極因素都有哪些等信息，都需要培訓后的跟蹤回訪，這樣的信息反饋，培訓基地才得知培訓效果。而以往多數的培訓在后期的服務上未能形成制度，沒有執行到位，造成了信息的反饋缺失。

二、培訓基地運作模式

（一）學員需求分析

這是開展培訓前必要的一項步驟，是中職師資培訓的第一環節，所謂師資培訓需求分析，主要是在制定培訓計劃之前對參訓學員進行調研，明確：一是學員的學歷層次、專業技能層次等，汽車運用與維修專業是專業性、實踐性很強的專業，學員參訓前的知識技能狀況將直接影響到培訓基地在課程設計、教授方法等的選擇；二是要了解該學校送培的目的及需求，要了解該參訓教師在本專業的發展以及在近期專業知識急需補充的內容和教學理念、方法、技術等；第三是要明確學員的技能需求。技能培訓是中職教師培訓，尤其是像汽車運用與維修等專業性極強的專業培訓的重要部分，特別要注重與生產一線的接軌，按照真實的生產情景要求來開展技能培訓。

通過對60多名中職教師的問卷調查，在對“培訓形式”調查時，75%的中職教師最希望到企業一線，鍛煉自己的實操技能，20%的人最希望到專門的師資培訓基地，只有5%的人選擇了在本校接受培訓。這也反映出中職校教師對技能培訓的重視和需求。

（二）培訓內容的選擇

我院汽車運用與維修專業職業教育師資培訓基地非常重視培訓方案的制定，特別是培訓內容的甄選，汽車運用與維修行業發展快速，如何使我們的培訓課程不與市場脫節，培訓內容的選擇很重要?；貙肓苏n程招標機制，即在制定培訓方案之前面向基地現有課程進行招標遴選，采取教學活動中常用的說課形式，成立中職師資培訓工作小組，對參與招標的課程從課程目標與中職師資培訓目標是否一致、培訓內容與行業發展是否相適應等方面綜合評估，然后遴選出優化的幾門課程進入培訓方案中。并且結合中職教育和汽車行業的發展，隨時更新課程內容，比如近年來我們在培訓中就增加了中職汽車類項目區級和國家級技能大賽的相關內容。

（三）培訓講師的競聘

隨著課程的確定，我們開展培訓講師的競聘。根據汽車運用與維修專業的特點，我們在培訓講師的選擇上并不完全按照教師的資歷、職稱或者職位來，而這些都僅僅是參考因素之一，更重要的是教師在這個教學內容中的教學效果，一是通過說課展現教師對這門培訓課程的理解與設計，由工作小組來進行評估；二是通過學院督導部門長期所做的學評教數據（學生對老師授課效果的評價）來看教師的授課效果；第三還要參考近年來師資培訓后我們在跟蹤回訪中，培訓講師在中職教師中的受歡迎程度等因素來選擇教師。此外，基地還根據課程需要，選用一些我院校外實習實訓基地的老總、技術總監、優秀技術工人對管理、技術標準、企業運營等方面的課程進行講授，更加貼近生產一線。

（四）培訓方案的確定

培訓方法是聯系內容和學院的紐帶，也是課程內容得以理解掌握的橋梁，同樣的知識內容，以不同的方式來傳授，效果有天壤之別，所以在對于中職師資培訓中方法的確定就顯得相當重要。在以往的中職師資培訓中，40%左右的學員都反映是被滿堂灌知識，目前在職業教育中常常采用的方法有：項目教學法、分層遞進教學法、大腦風暴法、分組工作法、角色扮演法、案例分析法等，而單一的辦法都不能滿足汽車運用與維修的教學特征，同時，因為我們面對的學員是要走上講臺的教師，所以我們在選擇教學方法的時候借鑒了現下流行的“TTT”培訓，同時結合汽車行業生產實際，多采用案例分析、行動導向等方法交替進行。

（五）培訓團隊的構建

培訓方案及授課講師確定以后，我院著手組建培訓團隊。團隊的成員不限于幾名參訓的授課專業教師，而是包括項目負責人、培訓班工作組織人員、過程監控人員等在內的一個團隊，承擔項目過程監控、培訓期間后勤保障、教學督導、學員信息反饋等工作。

（六）理實交替開展培訓

為了解決汽車類專業教師動手操作能力、實踐能力，我院汽車運用與維修專業職業教育師資培訓基地借助校外實習實訓基地共同開展理實交替的培訓，即在校內完成相關課程的理論學習和實訓操作，再分組到我院的校外實訓基地開展生產鍛煉，在實際工作中運用所學專業知識，并了解行業需求和發展。

（七）訓后關懷回訪

我們對每一期學員登記造冊，并通過QQ群、微信群等平臺搭建了交流和回訪平臺，通過定期和不定期的回訪了解，掌握學員培訓后的反饋，以及加強與每一期學員的交流，能及時解決學員在實際授課中出現的問題，同時能第一時間了解學員在實際工作中對專業知識和技能的需求，來改善我們的培訓課程和方法。

對2013年汽車運用與維修專業中職師資培訓進行了實施和調研，調查的55名學員全部對培訓的工作非常滿意，認為實訓基地的建設能大大提高中職師資的能力。在55名被調研的教師中，對實訓設備的滿意度達到96%，對理論教師的滿意度達到98%，對校外實訓基地培訓教師的滿意度100%。

三、對策建議

（一）完善中等職業學校教師專業技術職務評聘辦法

目前部分中職教師只是把培訓當做任務，并不是很積極的參與，加上中職師資培訓一般都是安排在暑期，部分中職教師承擔了較重的招生任務，所以在培訓中經常請假，缺席授課，效果較差。如果將專業教師在培訓基地的培訓評價和是否取得專業技能教學水平合格證作為專業技術職務晉升的重要依據，并把培訓學分計入檔案，用于沖抵其他任務，以此讓參訓學員對學習過程更加重視，從而保證培訓質量。

（二）加強中職專業教師培養基地建設

嚴格按照廣西區域汽車行業發展對學校畢業生的需求和專業教師的實際需求，按計劃實施中職教師培養基地的建設，本著扶優扶強的原則，加強原有師資培養基地的建設，在經費和培訓計劃中重點向這樣的基地傾斜，并通過各種項目采購、添置實訓設備，完善基地的建設。同時，不斷開發和增加校外實訓基地，完善對校外實訓基地的管理，讓校外實訓基地在師資培訓中發揮更大的作用。

（三）加強基地教師隊伍建設

要培訓中職的師資，先要把自己的師資培養好，需要想辦法讓基地的管理人員、專職教師不斷學習，更新教學理念，到區內外的高校學習，到更高的學府里深造，充分學習和吸收職業教育先進的教學理念；并出臺相關政策，鼓勵教師到校外實訓基地見習，深入生產一線進行實踐鍛煉，掌握企業生產一線的技能，把握行業發展及技能需求；鼓勵教師積極開展科學研究和教學改革，創新課程教學內容和教學方法；完善校外兼職教師的評聘制度等。

（四）開展更有針對性的專項培訓

目前的中職師資培訓體系下主要還是基礎培訓，由于每一個中職校的具體情況不同，對專業教師的知識技能需求也不相同。而同一批送培的中職教師也存在較大差異，水平參差不齊，這也造成了在培訓中部分效果好，部分沒有效果。應擴大培訓面，同時針對特殊需求的學校開展量身定做的培訓課程，更有針對性。

（五）提升服務質量

中職師資培訓基地需要進一步提升服務質量，在培訓開始和結束以后都需要跟蹤服務，同時建立中職教師培訓檔案，完善學員培訓服務體系。還可以根據各中職校不同的時間和地域開展靈活的培訓課程，如送教上門，或者在學期中開展短訓等方式，提升服務質量，獲得更好的培訓效果。

【參考文獻】

[1] 邱春麗.職教教師專業化培養策略初探[J].中國教師，2009（14）

【作者簡介】吳 丹，男，廣西交通職業技術學院講師，研究方向：汽車運用。吳 飛，男，廣西交通職業技術學院副教授，高級工程師，研究方向：汽車維修。

（責編 丁 夢）