糧食船運拉動市場 中小型船運價上漲

莫云萍

節后，海岬型船市場運價仍低位波動，短期內大幅上漲概率較小;在糧食運輸需求拉動下，巴拿馬型和超靈便型船運價上漲。本周中國進口干散貨綜合指數、運價指數、租金指數在中小型船的拉動下上漲。3月5日，上海航運交易所發布的中國進口干散貨綜合指數為486.1點，環比上漲4.7%;運價指數為546.75點，環比上漲2.2%;租金指數為395.11點，環比上漲10.2%。

海岬型船市場

本周海岬型船市場運價徘徊不前。中國北方至澳大利亞往返航線航次期租日租金自2月中旬以來一直在4000美元上下小幅波動。周四，上海航運交易所發布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為4032美元，環比下跌3.0%。本周巴西圖巴朗至青島航線船運成交環比有所增加，但成交運價仍在10.15～10.45美元/噸的低位波動。南非薩爾達尼亞至青島航線成交非常少，市場報道一筆周末的受載期，成交價為7.7美元/噸，略高于市場平均水平。周四，上海航運交易所發布的巴西圖巴朗至青島航線運價為10.353美元/噸，環比下跌0.9%。南非薩爾達尼亞至青島航線運價為7.368美元/噸，環比上漲0.5%。太平洋市場，盡管太平洋市場鐵礦石船運成交并不少，但由于巴西現貨市場貨盤極為有限，無力支撐，西澳至青島航線運價已持續較長時間在4.4～4.5美元/噸徘徊。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為4.509美元/噸，環比上漲1.6%。中國鋼廠環保壓力較大，加上運力過剩，業內人士對后市看法仍較悲觀。

巴拿馬型船市場

巴拿馬型船市場運價本周漲勢更為明顯。……