周杰
受中國農(nóng)歷春節(jié)長假等因素影響,沿海散貨運輸需求低迷,市場行情延續(xù)弱勢運行態(tài)勢,貨源稀少、運力過剩的格局使得運價持續(xù)探底。2月27日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)運價指數(shù)報收845.98點,環(huán)比下跌3.6%。
煤炭
沿海煤炭運輸市場依舊受多重利空因素影響,行情延續(xù)低迷走勢。一方面,在經(jīng)濟(jì)、工業(yè)增速明顯放緩的大環(huán)境下,工業(yè)用電增長乏力;另一方面,中旬正值春節(jié)長假,工廠陸續(xù)停產(chǎn)、限產(chǎn),使得原本低迷的煤炭需求雪上加霜。據(jù)統(tǒng)計,沿海主要電力集團(tuán)合計日耗煤量從2月初的70萬噸一度下降至春節(jié)期間的35萬噸左右的水平,而存煤天數(shù)也由月初的18天左右逼近40天的高位。春節(jié)過后,依舊有部分企業(yè)處于停工歇業(yè)狀態(tài),沿海煤炭運輸市場短期內(nèi)無法完全走出春節(jié)因素的影響,主要電力集團(tuán)日耗煤量始終無法突破40萬噸。充足的庫存以及低位的耗煤量使電廠市場采購意愿難以提升,加之市場傳出上網(wǎng)電價下調(diào)的消息,煤炭價格進(jìn)一步走弱的預(yù)期漸濃,加重了電廠及貿(mào)易商的觀望情緒。綜合上述因素,2月份沿海煤炭運輸市場貨源稀缺,到港運煤船舶減少,僅有少部分電廠剛性拉運。北方秦皇島、曹妃甸、黃驊等港口空泊現(xiàn)象較多,港口庫存高企。運輸市場貨源匱乏,供求矛盾嚴(yán)峻,運價不斷創(chuàng)下歷史新低,運費收入難以覆蓋航次成本,停船現(xiàn)象繼續(xù)增多。
2月27日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收858.62點,環(huán)比下跌5.0%。上海航運交易所發(fā)布的沿海煤炭運價指數(shù)中,多條航線運價刷新歷史最低水平。……