正在走來的共享經濟

劉卓軍

早就有過一種流行的說法：不求所有，但求所用。事實上，人們共享資產使用的歷史已有上千年，如今互聯網的出現只不過使得資產的擁有者和尋求使用這些資產的人相互間能更容易地找到對方。以這種方式形成的市場被稱為是對等的或P2P的租借市場，體現這一主要特征的經濟模式被稱為共享經濟。根據全球著名共享經濟專家蓓妮塔·梅塔夫斯卡（Benita Matofska）的描述，“共享經濟是一種社會經濟生態系統，其核心是人力資源和物理資源的共享，它包括不同人和機構之間商品和服務的共同創造、生產、分發、貿易和消費。”

共享經濟的提法源于美國麻省理工學院經濟學教授馬丁·威茨曼于1984年出版的《分享經濟》一書，該書提出了一種具有自動抵制失業和通貨膨脹功能的報酬制度。到了2004年前后，隨著互聯網技術的快速發展，共享經濟模式在美國重被提及。這一次，人們對共享或分享本質的關注是在個人之間能夠方便地借用或租用他人擁有的閑置資源，這在一類特定資產的價格很高，而該資產又沒被充分使用的情況下，該經濟模式尤為受到追捧。延展地看，一個人多余的時間、擁有的技能當然也可以和其他人分享。這種理念在歐美國家十分流行，也符合環境保護、提升效益、促進人與人之間和諧等未來理想社會的要求。

2008年成立，其總部位于美國舊金山市的“空中食宿（AirBnB）”就是一家具有共享經濟模式的互聯網企業，它為用戶提供各式各樣的住宿信息，把旅游人士和家有空房出租的房主有效地對接起來。在成立三年后的2011年，空中食宿的服務就難以置信地增長了800%。目前，空中食宿的市值已經超過255億美元，其用戶遍布190多個國家近34000個城市，發布的房屋租賃信息達到5萬條。AirBnB已被時代周刊稱為“住房中的EBay”。另一家類似的共享經濟模式企業“優步（Uber）”成立于2009年，其總部也位于舊金山，它以移動應用程序鏈接乘客和司機，提供租車及實時共乘的服務。到目前為止，在世界58個國家的300多個城市都可以獲得優步的服務，優步的市值已經超過625億美元。

短短幾年的時間，體現共享經濟模式特征的典型企業代表AirBnB和Uber就有了飛速發展，這種發展勢頭對中國的行業形態變化已經顯現出了巨大影響。百度在Uber進入中國的安排上做出了與其進行戰略合作的決定，而把“滴滴出行”看成是受Uber啟發在中國出現的共享經濟模式的雛形，則一點也不為過。共享經濟能夠把閑置資源充分利用起來，實現物品和資產的最大化利用和收益，個人的閑暇時間及“空置”的技能也可以被充分地利用起來，在滿足一部分人的相關需要時，讓另一部分人獲得收益。

難怪在2015年夏季達沃斯論壇上，李克強同志明確指出，“目前全球分享經濟呈快速發展態勢，是拉動經濟增長的新路子，通過分享、協作方式搞創業創新，門檻更低、成本更小、速度更快，讓更多人參與進來。”

當然，我們知道共享經濟正處于發展初期，許多地方還不夠完善。例如，通常提供租借服務的企業往往要受到各級機構的監管，未經授權的個人及群體在提供類似的服務時，有可能不遵守相應的法規或者不支付相關的費用，從而獲取了“不公平”的優勢，這對原有的產業及行業形態會產生很大的沖擊。但這不應是限制和阻礙發展具有積極意義的共享經濟模式的理由。

經濟結構調整及產業結構升級本來就要打破以往不合理的利益結構，一定程度上發展共享經濟使得我們獲得了一次很好的機會。我不想短視地、投機地說這會是一個風口，倒是想沉穩地說，這是一種趨勢。要順應這個趨勢，就必須在人的觀念及能力的提升上，在配套法規的建設上，在相關文化的打造上做出積極的努力。

共享經濟正在向我們走來，迎接她，將獲得新的機會。我們期待著未來的紅利。