探討機(jī)電一體化在市政施工中的應(yīng)用

焦慶文（中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司,天津 300301）

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探討機(jī)電一體化在市政施工中的應(yīng)用

焦慶文
（中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司,天津 300301）

摘 要：基于當(dāng)前機(jī)電一體化的應(yīng)用情況，文章探討了機(jī)電一體化技術(shù)在市政施工中的應(yīng)用效果。具體包括：提高了施工的智能化、形成了作業(yè)模塊化以及實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的綠色發(fā)展。

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化；市政工程；機(jī)電產(chǎn)品

0 引言

就目前來(lái)說(shuō)，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度已經(jīng)能夠滿足不同學(xué)科的交義運(yùn)用。機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展就充分體現(xiàn)了這一發(fā)展?fàn)顟B(tài)，尤其是在市政施工中的應(yīng)用過(guò)程中。由于市政施工具有施工環(huán)境復(fù)雜以及建設(shè)項(xiàng)目多的特點(diǎn)，使得機(jī)電一體化的多元化作用得到了充分的發(fā)揮。文章對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行了闡述，分析過(guò)程指出，機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)朝著微型化、智能化、模塊化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化以及人性化的開發(fā)方向發(fā)展。

1 機(jī)電一體化技術(shù)概述

就目前來(lái)說(shuō)，機(jī)電一體化的運(yùn)用范圍十分廣泛。其又被稱為機(jī)械電子學(xué)，主要是以微電子技術(shù)、信息技術(shù)的形式服務(wù)于機(jī)械工程領(lǐng)域。主要應(yīng)用的機(jī)械工程領(lǐng)域是系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化兩方面，這就意味著其是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及傳感器技術(shù)結(jié)合而成的綜合性技術(shù)。在市政工程的施工中，機(jī)械一體化的運(yùn)行好壞直接決定了實(shí)際的施工質(zhì)量。從傳統(tǒng)的方面講，過(guò)去的市政工程機(jī)械運(yùn)行都是純機(jī)械式的，這就意味著其運(yùn)行比較笨重，操作也不夠便捷。隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)展，當(dāng)將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用到市政工程的建設(shè)過(guò)程中后。市政工程建設(shè)的機(jī)械化發(fā)展方向也朝著智能化、遠(yuǎn)程控制化以及節(jié)奏緊湊化的方向邁進(jìn)。這種發(fā)展?fàn)顟B(tài)，不僅保證了工程的建設(shè)質(zhì)量，還在一定程度上減少了機(jī)電一體化操作人員的勞動(dòng)量。由此可以看出，機(jī)電一體化技術(shù)在市政工程建設(shè)過(guò)程中的應(yīng)用，極大的推動(dòng)了施工建設(shè)的效率[1]。此外，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的不斷更新?lián)Q代，其燃油的消耗情況也得到了有效控制。

2 機(jī)電一體化技術(shù)在市政施工中的應(yīng)用

2.1 提高施工智能化

智能化控制是市政施工進(jìn)行機(jī)電一體化的發(fā)展目標(biāo)。具體應(yīng)用過(guò)程即利用電子信息技術(shù)和機(jī)械控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)行的智能化的管理。施工智能化是指，工程施工過(guò)程針對(duì)不同的情況下，可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)先設(shè)計(jì)。當(dāng)工程施工對(duì)系統(tǒng)當(dāng)前的運(yùn)行情況進(jìn)行評(píng)估，并研究出簡(jiǎn)單的運(yùn)行模式變化規(guī)律，這就實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化技術(shù)提高工程施工智能化的基本需求。然而，現(xiàn)階段，機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用了模糊數(shù)學(xué)、模擬智能、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及傳感技術(shù)等，這些技術(shù)使得工程施工應(yīng)用機(jī)電一體化的發(fā)展方向朝著智能化邁進(jìn)。

2.2 形成作業(yè)模塊化

市政工程施工機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，其發(fā)展的前景是廣闊的，具體包括：控制和操作模式的簡(jiǎn)化。換句話說(shuō)就是智能模塊化控制的實(shí)現(xiàn)。這種模塊化的操作和實(shí)施就是利用某些固定的程序化模塊與特定機(jī)械設(shè)備組合相配合，以此進(jìn)行特定工況下的作業(yè)，如: 鋪設(shè)瀝青的工序采用聯(lián)合瀝青攤鋪設(shè)備，在模塊化控制的情況下，可根據(jù)不同的工程需求對(duì)攤鋪設(shè)備進(jìn)行模式設(shè)定，即在某個(gè)工段采用固定的速度、作業(yè)形式等。這樣在該路段就可進(jìn)行無(wú)干擾的作業(yè)，同時(shí)在自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的輔助下，可以將施工過(guò)程完全交給機(jī)械來(lái)完成[2]。

2.3 實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

機(jī)電一體化技術(shù)可以降低工程施工機(jī)械的能源消耗，而且在未來(lái)的機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展中將會(huì)得到進(jìn)一步的提高。此外，將工程施工的機(jī)械運(yùn)行實(shí)現(xiàn)高度智能化，可以為將機(jī)械的運(yùn)行帶來(lái)多功能化發(fā)展。這樣一來(lái)，就可以利用較少數(shù)量的智能化施工機(jī)械完成大量的工程量，這無(wú)疑是對(duì)資源的最大節(jié)約。與此同時(shí)，高效的工程施工作業(yè)也在很大程度上減少了對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。具體體現(xiàn)在減少機(jī)械設(shè)備的存放場(chǎng)地以及減少施工人員生活對(duì)周圍環(huán)境的影響。

3 機(jī)電一體化在未來(lái)的發(fā)展方向

由于機(jī)電一體化技術(shù)的獨(dú)特性，使其應(yīng)用于工程施工時(shí)有著發(fā)展的綜合性。機(jī)電一體化作為綜合性發(fā)展的科學(xué)技術(shù)，它還能夠以不同發(fā)展的方向向前發(fā)展。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)機(jī)電一體化技術(shù)向著微型化、智能化以及模塊化方向發(fā)展時(shí)，就會(huì)使得被應(yīng)用的工程項(xiàng)目呈現(xiàn)集成化建設(shè)。這是使工程項(xiàng)目的建設(shè)成果實(shí)現(xiàn)整體的模塊化，這一平臺(tái)的建成可以將機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)揮出多項(xiàng)功能。在機(jī)電一體化技術(shù)的具體應(yīng)用過(guò)程中，需要制造專用工具從而服務(wù)于工程項(xiàng)目的具體建設(shè)。而實(shí)現(xiàn)了模塊化的機(jī)電一體化技術(shù)，在應(yīng)用于具體建設(shè)時(shí)就可以通過(guò)更換不同的模塊來(lái)進(jìn)行操作。這樣一來(lái)，就可以在很大程度上擴(kuò)大機(jī)電一體化產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。

此外，隨著信息時(shí)代的到來(lái)，人們對(duì)于快捷化、人性化服務(wù)的需求越來(lái)越高。這就要求機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展，還應(yīng)朝著網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化以及人性化的方向發(fā)展邁進(jìn)。機(jī)電一體化技術(shù)的數(shù)字化可以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)電產(chǎn)品的遠(yuǎn)程控制，這就意味著其機(jī)電產(chǎn)品的運(yùn)行是以人的意志為轉(zhuǎn)移的，從而在一定程度上使應(yīng)用的工程項(xiàng)目更具人性化建設(shè)[3]。

對(duì)于機(jī)電一體化的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，其可以實(shí)現(xiàn)了多個(gè)機(jī)電產(chǎn)品的聯(lián)合工作。這就可以使機(jī)電產(chǎn)品能夠完成一系列的復(fù)雜任務(wù)，在一定程度上降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和設(shè)備的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

機(jī)電一體化技術(shù)朝著上述幾個(gè)方向發(fā)展，是未來(lái)對(duì)其進(jìn)行科學(xué)技術(shù)研究的主要內(nèi)容。因?yàn)檫@些方向可以使其應(yīng)用的范圍和使用的領(lǐng)域更加多元化。尤其是機(jī)電產(chǎn)品一機(jī)多用的功能，在很大程度上減少了設(shè)備的重復(fù)使用。而且，還使能源得到了更有效的利用，所以，這是實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化產(chǎn)品綠色發(fā)展的重要發(fā)展方向。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，機(jī)電一體化技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，都在一定程度上推進(jìn)了其行業(yè)的發(fā)展速度。尤其是對(duì)于市政工程的施工過(guò)程來(lái)說(shuō)，由于其建設(shè)的重要性，機(jī)電產(chǎn)品的應(yīng)用則為其帶來(lái)了快速發(fā)展的契機(jī)。所以，我們務(wù)必要順應(yīng)時(shí)代科學(xué)技述的發(fā)展潮流，提高對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的認(rèn)識(shí)。并將其投入到現(xiàn)代化的建設(shè)當(dāng)中，使其發(fā)揮出綜合性的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]魯鑫康.工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用[J].電子制作,2014(09):108-109.

[2]孟慶春.機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展[J].科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì),2012(01):115-116.

[3]王娟.淺談機(jī)電一體化技術(shù)在建筑施工中的應(yīng)用[J].居業(yè),2015(10):101-102.

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.02.085