創新引領 質量領先
——多氟多化工股份有限公司六氟磷酸鋰全球產銷量第一

董少華|文

多氟多化工股份有限公司把不斷研發的專利技術快速產業化，把高質量的產品升級成為國家標準，把國家標準提高到國際領先水平，用“技術專利化、專利標準化、標準國際化”這條獨特路徑來保持、發展、壯大企業的創新基因。

18年前，多氟多化工股份有限公司（以下簡稱“多氟多”）的誕生，就是源自一項極具戰略意義的創新成果。

氟硅酸鈉法制冰晶石聯產優質白炭黑，是從無用的磷肥廢渣里，提煉出電解鋁工藝中的重要輔料冰晶石，這一由多氟多首創并實施的創新技術，一舉解決了制約鋁工業發展的能源難題，節約了螢石這一重要的戰略資源，實現了磷肥副產品的循環利用。

秉承這一創新基因，多氟多把不斷研發的專利技術快速產業化，把高質量的產品升級成為國家標準，把國家標準提高到國際領先水平，用“技術專利化、專利標準化、標準國際化”這條獨特路徑來保持、發展、壯大企業的創新基因。

18年來，多氟多人從已發現的118種元素中選擇了氟、鋰、硅三個元素進行深入研究。經過努力，他們的氟化鹽產品被用于電解鋁生產，節約了資源和能源；他們的鋰電池被用于各類電子產品和新能源汽車，改變了人類的生活；他們的超高純凈電子級氫氟酸正在扣響芯片產業的大門；自主研發的新能源汽車逐漸進入人們的視野。懷著造福人類的理想，多氟多人在自主創新的道路上漸行漸遠。

今日的多氟多占地面積300萬平方米，擁有11家控股子公司和4000余名員工，設立有國家認定企業技術中心、無機氟化學河南省工程技術研究中心、河南省含氟精細化學品工程實驗室。凝聚眾多氟多化學領域的專家學者，承擔實施了國家863計劃、國家火炬計劃、國家重點新產品、國家高技術產業化示范工程、戰略性新興產業等十余項國家科研項目。多氟多以高科技為起點，在無機氟化工領域掀起了一場全方位的技術革命，成為全球生產規模最大、技術創新最多、產品質量最高的無機氟化工企業。創造了令世界矚目的——“技術專利化、專利標準化、標準國際化”的多氟多發展模式，成為一個具有強大創新基因的明星企業。

目前，多氟多擁有氟化工領域的發明專利256項，其中授權181項，主持制訂、修訂全國氟化鹽國家標準、行業標準57項，研制出冰晶石、氟化鋁國家標準樣品，成為國際標準化組織ISO/TC 226的成員單位以及國際標準化組織氟化鹽組的召集人。

創新是多氟多的靈魂。在企業發展過程中，多氟多不斷與科研機構“聯姻”，先后與中科院過程所、中科院蘭州所、中科院青島所、清華大學、鄭州大學等先后簽訂研發合作協議，在新材料、新能源等領域開展全方位合作，共同構建出了產學研聯盟的創新型科研產業體系。

無與倫比的產品競爭力

冰晶石、氟化鋁、六氟磷酸鋰全球產銷量第一。多氟多就像一個實力超強的選手一樣，一旦起步，便不再停歇，一路向前，超常規發展，迅速成為世界氟化工領域的“領跑者”，在冰晶石、氟化鋁、六氟磷酸鋰等多種產品線上成為全球第一，成為全球生產規模最大、技術創新最多、產品質量最好的無機氟化工企業。

通過十余年的發展，多氟多已經實現冰晶石連續15年、無水氟化鋁連續10年全球產銷量第一，六氟磷酸鋰市場份額于2014年躍居全球首位。2016年上半年，公司實現營業收入12.79億元，同比增長29.02%；利潤25039.4萬元，同比增長2532.78%。多氟多成為了投資者口中的“最具想象力、最具發展潛力的公司之一”。

歷年來，多氟多多次被中國鋁業公司、魏橋鋁業集團、山東信發集團、美國鋁業公司、太平洋鋁業公司、俄羅斯鋁業聯合公司等國內外電解鋁企業客戶評為“優秀供應商”。2015年7月，中國社會科學院中國產業與企業競爭力研究中心授予多氟多“2014年度中國鋁工業最具競爭力十大鋁用原料供應商”稱號。

目前，多氟多無機氟化物系列產品綜合產能30萬噸/年，市場占有率位居全國首位。其中冰晶石國內市場占有率超過50%；氟化鋁國內市場占有率超過20%；六氟磷酸鋰產能國內市場占有率超過50%。

多氟多董事長、中國有色金屬工業協會理事會理事、中國無機鹽工業協會副會長李世江表示，多氟多發展到目前這個程度，有責任、有義務，把氟化鹽做得更健康、更持續，把氟化鹽的整合提升到一個新的階段。

他說：“目前電子級化學品開始進入國家最尖端、最高端的電子信息產業；電子級氫氟酸在之后的兩年內也會有長足的進步；六氟磷酸鋰是提振我們民族自信心、企業自信心、個人自信心以及價值感的產品，也是目前多氟多工作的重心。”

李世江表示，后期多氟多要進一步加強六氟磷酸鋰的技術創新和質量改進。面對國家政策調整，鋰電池利潤有了較大提升，保持了良好的發展態勢，今后將成為多氟多新的經濟增長點。新能源汽車產業整體趨向良好，多氟多會整合社會各種資源，尋求新的突破，把新能源汽車作為多氟多長遠發展的一個新領域。

領先時代的戰略眼光

電子級氫氟酸是電子信息產業集成電路和極大規模集成電路制造的關鍵材料之一，而國內用的高純度電子級氫氟酸卻主要依賴進口。針對這一情況，多氟多以工業無水氫氟酸為原料，以新生產工藝自主研發電子級氫氟酸，產品純度達到了十億分之一的PPT級別。這一技術工藝的重大突破，打破了我國高品質電子級氫氟酸長期依賴進口的局面，被工信部列為重點產業振興專項和河南省重大科技專項。經歷了5年的探求與前行，多氟多已經無限接近芯片行業的大門。

多氟多六氟磷酸鋰的量產，也是一舉打破了六氟磷酸鋰市場的國際壟斷。借助在氟化工方面的技術和成本優勢，自2006年起，多氟多人歷經多年攻關，首創了以工業無水氟化氫、工業碳酸鋰制備晶體六氟磷酸鋰的新型原料路徑。高純晶體六氟磷酸鋰制造關鍵技術開發及應用科技成果，被評為了中國石油和化學工業聯合會科技進步一等獎。六氟磷酸鋰項目先后被國家科技部和國家發改委分別列入國家“863計劃”和國家戰略性新興產業。目前，多氟多已形成了年產3000噸高純晶體六氟磷酸鋰生產能力。

此外，多氟多也已經把鋰產業鏈延伸到了包括電池正極、隔膜等鋰電池材料的多個領域。目前，多氟多已形成年產3億安時鋰電池生產能力，擁有獨立的研發、實驗、生產機構和自主知識產權，生產的多款電池在循環、高低溫放電、倍率、一致性等方面性能優異，入選國家高新技術與產品推薦目錄，成為電動汽車的首選。

多氟多人以六氟磷酸鋰為突破口，用自己的六氟磷酸鋰生產電解液，用自己的電解液配套生產鋰電池，再通過鋰電池的良好性能反過來推廣六氟磷酸鋰，并連續攻克了正極材料、負極材料和隔膜等技術，建立了高水平的鋰電池及其原材料研究開發體系。在此基礎上，多氟多將動力鋰電池和“互聯網+”高度融合，研制開發了電池、電機、電控一體化的電動汽車動力總成。

從最開始的氟鋰的結合，后來的多氟多又開始考慮起氟硅分家、一分一合既有科學原理，又有哲學思維。2015年7月，多氟多收購河北紅星汽車制造有限公司，取得了電動汽車整車的生產資格，全力打造以新材料體系為支撐、以新能源汽車為引領、以電動汽車動力總成為核心技術的新能源汽車全產業鏈。2016年，多氟多年產30萬套電動汽車動力總成產業園開工建設，該項目配套建設了新能源汽車動力總成研發中心、制造中心、交易中心、服務中心，被列為國家“一帶一路”重點項目，獲得兩億元國開發展基金支持。項目建成后，將成為“中國制造2025”智能工廠示范工程和中原經濟區新能源汽車搖籃工程。氟化工起家的多氟多正成為最具發展潛力、最富有想象力的新能源汽車企業，也成為中原大地熠熠生輝的規模化高科技明星企業。