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遠成集團:轉型之變

2016-02-02 14:11:18劉書艷
中國民商 2016年1期
關鍵詞:轉型戰略物流

劉書艷

2015年,恰是物流業發展中長期規劃和3年期計劃啟動之年,物流行業將迎來一場大變革。

兩年前,習近平主席提出“一帶一路”的戰略構想,這個戰略構想給了物流行業全新的挑戰和機遇:隨著基礎設施實現互聯互通,國際產業布局和空間格局加快調整,產業價值鏈的重構需要完善的國際物流網絡和服務體系配套,大規模通道化和多元化的國際物流需求無疑為我國物流企業規模發展帶來了重大的機遇。

誰都想搭上這艘揚帆起航的大船,但這也是一個風險與機遇并存的時代,這個時代屬于那些主動擁抱變化、轉型發展的企業。

日前,遠成集團在人民大會堂舉行的一場戰略發布會正是基于“一帶一路”國家戰略,展開物流產業轉型升級、行業發展趨勢和戰略投資方向的研討與思考。會議上,遠成集團也同步發布了發展戰略藍圖及遠成集團創新的快運服務產品體系,以實際行動踐行物流業務的轉型發展,給物流業很多啟示。

厚積薄發,擁抱變化

作為一個老牌的物流企業,遠成集團的家底是非常厚實的。創建于1988年的遠成集團,業務已經遍及全國各區域,構建起了多層次的綜合物流服務模式,形成覆蓋全國所有區域的綜合物流服務網絡。其業務范圍涵蓋零擔快運、合同物流、冷鏈物流、供應鏈業務、物流園區五大板塊,五大業務板塊共同構成了集商流、資金流、物流、信息流于一體的綜合服務平臺。

遠成集團家底的厚實不僅體現在這些服務網絡的硬件資源,更是體現在基于多年信息化建設而培養出來的強大的服務能力、管理能力、資源調配能力。

遠成集團的信息化在近幾年進入了蓬勃發展期。信息化建設堅持實現可視化、集成化、網絡化、智能化等原則,陸續建成了包括電子商務系統、訂單管理系統、運輸管理系統、倉儲管理系統、業務協同工作管理系統、車輛全球定位系統、財務系統等信息系統。這些信息系統是遠成集團的血液系統,負責傳輸物流行業最重要的信息流。正是基于這樣強大的信息系統的支持,遠成集團才能在新的規劃中,將創新供應鏈管理作為其業務轉型的重要舉措,將為客戶提供綜合性物流解決方案的合同物流、高附加值的冷鏈物流以及為物流園區工廠服務的供應鏈物流作為業務發展的新的方向,最終進行模式上的融合,發展成具有遠成特色的綜合供應鏈服務平臺,進一步布局產業生態,打造共享共贏的物流商業新形態。

創新驅動,業務轉型

當下中國經濟形勢也正逼迫物流企業創新和轉型,增速放緩趨穩,結構調整加快,增長動力轉換,將成為今后一個時期物流業運行的總基調。物流全行業面臨從規模速度型、粗放式增長向質量效益型、節約式增長轉型升級。

電子商務的蓬勃發展對物流行業提出了更高的要求,隨著干線物流的整合,物流的效率和質量得到了很大的提升,但是“最后一公里”始終是電子商務物流業務的瓶頸。遠成集團依托現有合同物流業務,借助綜合資源優勢,全力打造了專注“最后一公里”服務的遠成快運。

遠成快運2014年6月18日正式營運,服務范圍已經全面覆蓋國內31個省、直轄市、自治區及所轄地州縣區域,到目前已形成綜合型的全國營運網絡服務平臺。

遠成快運的快速發展不僅體現在規模上,更是體現在質量上。遠成快運針對新型電子商務對于物流行業的需求特點,在細分領域開展著各類創新,“店小二”業務就是一個成功的案例。

在快運市場品牌眾多、服務同質化嚴重的現狀下,如何在這個市場上獨樹一幟,將服務的差異化、品質化做到極致?經過細致、嚴謹的市場調研和設計規劃,2015年10月,遠成快運首先在上海、成都推出新的快遞服務品牌“店小二”。對業務快速反應、精準和時效要求,無論從哪個角度看,“店小二”業務都充滿了互聯網基因,遠成集團在擁抱“互聯網+”的時候,必然會將“店小二”業務作為其突破口,帶動遠成集團轉型發展。

提前布局,搶占先機

隨著我國經濟的全面轉型升級、“一帶一路”戰略構想的逐步實施,以及長江經濟帶、京津冀協同發展等區域經濟戰略布局的不斷深化,商貿物流作為國家經濟的血脈,其發展水平成為考驗國家經濟運行效率的核心指標之一。

特別是“一帶一路”戰略的實施,路上將實現新跨歐亞大陸橋等6個經濟走廊,海上也將以重點港口為節點,經濟“走出去”,將以物流企業“走出去”作為支撐。在這個大背景下,國務院印發的“物流發展中長期規劃”做出了明確的表述,國際物流產業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業,是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業,加快現代物流對于促進產業結構調整,轉變發展方式,提高國民經濟競爭力和建設生態文明具有重要意義。

從整體上來看,物流產業已經進入轉型升級的新階段,將迎來黃金發展期。在這個過程中,遠成集團已經提前布局,搶占先機。遠成集團在近兩年的發展過程中,在“一帶一路”的沿線城市建立了多個物流園,同時為當地城市提高城市競爭力,為當地政府招商引資做出了巨大的貢獻。

遠成集團董事長黃遠成接受《中國民商》記者采訪時表示,遠成的未來必須走國際化之路。據介紹,雖然我國有關支持物流企業走出去的政策還相當滯后,但遠成集團主動走出去與外國政府與商業團體合作,已經和東南亞國家、中亞國家以及歐盟國家開展了交流與合作,同時,遠成會加快海外布局的步伐,決心為我國物流企業走出去發展探索一條實戰的路徑。

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