日前,“智慧公交,青島智造”真情巴士智慧公交在青島西海岸新區正式投入運行。該項目在國內率先實現了車聯網、跨平臺、開放式架構等先進技術在公交行業的應用和人、車、物、路、客全要素互聯互通。
據了解,該項目由青島真情巴士集團、青島海信科技網絡公司聯合打造,具有車輛啟動權限識別、酒精崗前自助檢測、崗前駕駛員血壓檢查,使得人為安全隱患將得到管控;公交車信息全部可視化,市民不再糾結有沒有座位,可通過“真情e行”App查詢乘車路線,實時了解公交車進站時間,查看到每一站實時的車內情況,根據擁擠程度選擇乘坐公交班次,根據提示精確預算到達目的地時間……其核心“真情巴士智慧公交體系”利用移動互聯網、云計算、大數據、車聯網等先進技術和理念,實現“互聯網+公交”有效滲透和深度融合,創造公交全新發展生態。
為了響應“中國制造2025”國家戰略,西門子中國研究院蘇州院(以下簡稱“蘇州院”)日前正式揭幕。作為西門子全球創新網絡的重要組成部分,蘇州院是在“西門子中國創新中心計劃”下建立的在華首個專注于數字化科技領域的研發機構,將在大數據、物聯網、智能交通、工業網絡安全和工業機器人等領域從事技術創新、技術開發和應用。同時,蘇州院將實現跨業務集團合作,從事針對中國和國際市場的全新數字化解決方案的研究。
蘇州院計劃建立7座實驗室,其中工業互聯網安全防御實驗室和互聯交通解決方案實驗室已經正式運行。
近日,上海中醫藥大學的校園里出現了一臺智能機器人,在學校創新中心,這臺名叫“大醫”的智能機器人現場演示了健康咨詢及判斷結果顯示等功能。
上海中醫藥大學副校長季光教授表示,具備醫療思維的機器人將會在未來成為醫學研究的診斷客觀化有力突破,基于醫療機構多年積累的大數據庫與智能機器人有機結合,可以在醫院或社區的日常健康管理、慢病管理,病歷建庫、數據采集等方面提供巨大的便利,健康機器人的出現將有望從傳統的診斷方式從“體感”邁向真正的“大數據”,從而有效的實現了醫生問診看病的物理化、定量化,在傳統技術的基礎上上實現診療系統的客觀化、精細化,有助于提高醫療診斷的準確性以及提升問診效率,同時也可在一定程度上改善醫療資源匱乏的現狀,這尤其對于三四線城市具有極大的現實意義。
日前,一款移動充電車在北京街頭亮相,可提供上門充電、充電救援等任務,普通小型電動車一小時內就可以充滿電。
這輛名為“E約充電”的移動充電車在外觀上與普通的廂式貨車并無差別,在為電動車充電的過程中,一條5米長的充電線從車廂尾部拉出,直接接在電動車充電口上,便可以輕松完成充電。
據介紹,普通小型電動車可在一小時內充滿電,在不影響電動車使用壽命的情況下,充電車比固定充電樁的充電速度還要快,而且一輛移動充電車可以同時為3-6輛車進行充電。車主可以通過APP預約充電,目前費用為4.99元一度電,上門送電或救援服務收取相應的上門費用。
據了解,“E約充電”的APP將在安卓和蘋果系統正式上線,計劃在9月底實現北京五環內的5公里充電站布局,預計將投入200輛移動充電車,可同時實現400到1200輛電動車同時補電。
日前,全國首批智慧路燈在安徽蕪湖正式投入使用。
智慧路燈為LED路燈,后臺系統可控制每根路燈的亮度,實現節能環保。燈桿上設有風向標與傳感器,全天候測試PM2.5、風向、風速、溫度、濕度、噪音等數據。這些數據將在燈桿右側的LED屏幕上實時更新,便于過往市民查閱。在燈桿中部,安裝了與公安“天網工程”聯網的攝像頭,便于城市安防。新能源充電樁位于燈桿底部,不僅可以解決電動汽車充電難題,在路邊易識別、即停即充,而且內設的緊急呼叫按鈕能幫助市民“一鍵報警”。
據介紹,智慧路燈項目結合“互聯網+”系統,實現智慧安防視頻監控、無線城市WIFI覆蓋、PM2.5智能感知、手機充電4G基站、智能充電樁、特殊人群監控、市政設施監控等功能。相關負責人表示,該項目將進一步完善物聯網、云服務等大數據的綜合運用,提升智慧城市的管理水平。作為互聯網數據的載體,該項目還集成了數據采集、智能安防、環境監測、數字化城管、微基站等功能,促進“互聯網+”智慧城市運營生態圈的形成。
研究表面,2015年全球智能家居市場規模在13億美元左右,新興國家占全球智能家居市場的13%。美國主宰全球智能家居市場,2015年收入約6億美元,而中國智能家居收入近7000萬美元。2015年到2020年各地區智能家居收入復合年增長率則相反,中國增速最快,在38.2%左右,預計2020年中國智能家居市場將達到4.35億美元。