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鑄鋁廠外購鋁合金液的成本淺析

2016-02-04 15:17:32
中國鑄造裝備與技術 2016年4期
關鍵詞:成本設備

(中國汽車工業工程有限公司,天津 300113)

鑄鋁廠外購鋁合金液的成本淺析

韓橋

(中國汽車工業工程有限公司,天津 300113)

闡述了在鋁合金鑄造企業附近有充足且優質的鋁合金液供給源時,鑄造企業直接從供給源購買合格鋁合金液具有的眾多優勢。并對二次重熔方式和外購鋁合金液分別進行了成本分析。為以后類似情況鑄造廠選擇熔化方式提供參考。

鋁合金液;二次重熔;成本測算

0 前言

傳統鋁合金鑄件生產流程中需要先把鋁合金錠和回爐料按一定比例進行重熔成鋁合金液后再進行鑄造成形(本文稱為二次重熔)。而近年來,出現了一些鋁合金鑄造企業,利用企業附近有充足且優質的鋁合金液供給源,直接購買合格的鋁合金液(經過精練除氣、變質處理),用專用叉車運送到鑄造機旁的保溫爐內,然后進行鑄造成形[1]。

1 外購鋁合金液的優勢

若企業附近有充足且優質的鋁合金液供給源,直接采用外購方式來應用的優勢有:①省去購買熔化設備的費用,同時也免去了這部分設備的維修和人工費用;②減少廠房占用面積,從而減少廠房建設時的土建費用;③由于不再需要重熔,就省去了進行鋁合金熔化時加熱所消耗的能源費用(電費或天然氣費);④由于車間內沒有熔化工部,從而減少了車間內污染源,改善車間環境,更省去了處理熔化熱煙氣的費用;⑤由于所需鋁合金液是直接購買,未進行重熔,也就避免了重熔過程中鋁合金液的燒損。根據生產經驗,每噸可減少1%~1.5%的燒損,從而減少原材料消耗,節約成本;⑥從化學成份中一些元素的燒損情況來看,經過二次重熔肯定會造成某些元素偏離正常值和對機械性能有一定影響,也不利于成本控制。

2 二次重熔和外購鋁合金液的成本對比分析

本文以年產7 500 t合格鋁合金鑄件規模的鑄造廠測算熔化成本。其中生產的工藝出品率設為65%,廢品率5%,工作制度采用二班制,工作天數為250天。

全年需要合格鋁合金液:

7 500÷〔65%(1-5%)〕=12 146(t)

在進行熔化成本測算時,占地面積分攤費需要在此說明,由于熔化工部的占地不大,計算后的占地面積分攤很小(大約0.10~0.20元/噸鋁合金液),這里忽略不計。另外,本文中的“鋁合金液”是指最終符合壓鑄生產要求的鋁合金液;“鋁液”是指在熔化爐內熔融的未經處理過的鋁合金液。

2.1 二次重熔的熔化成本測算

目標是得到合格的能夠進行澆鑄生產的鋁合金液。由于二次重熔鋁液存在一定的燒損,本文燒損率按5%考慮,工廠地點定位在某內陸地區。

費用構成:設備折舊、原材料費用、運行費用、環保治理費用、人工費、運輸費等。

①設備折舊(A):

按照規定的折舊年限,分別計算出設備的每年折舊和建筑物的每年折舊,為了簡化計算,這里不考慮存(貸)款利率。

每噸鋁合金液分攤折舊費的計算為:A=f/n

式中,A為每年鋁液分攤設備或建筑物的折舊額(萬元);f為設備或建筑物的投資總額(萬元);n為設備或建筑物的折舊年限(年)。

我國企業會計準則規定,建筑物折舊年限為30年,機器設備及其它生產設備折舊年限為10年。

根據生產綱領,估算出需要設備投資約500萬元(包含熔化爐、澆包預熱、除氣精煉、鋁液檢測等設備);熔化工部建筑物成本為300萬元(按每平方米土建成本2 500元計算)。從而可得:

A=500÷10+300÷30=60(萬元/年)

②精煉劑費用(B)

B=λm1Q/10 000

式中,B為全年鋁合金液所需要的精煉劑的費用(萬元/年);λ為精煉劑的投放比例(按照4kg/噸鋁液);m1為精煉劑價價格(元/ t)(按照4 000元/ t);Q為全年熔鋁液量(t/年)〔考慮燒損率5%,約為:12 146÷(1-5%)=12 785(噸)〕。

從而可得:

B=0.004×4 000×12 785/10 000=20.5(萬元/t)

③人工費用(C)

根據規模,熔化工部所有人員約為15人(兩班制),按每人平均工資4.8萬元/年計算,全年人工費用為:C=15×4.8=72(萬元)

④環保費用

環保設備常與熔化設備一起采購,可將此類費用劃分到工藝設備費用內,不再另作計算。

⑤運行費用(D)

運行費用是指熔煉設備運行消耗能源和維修的費用,鋁合金熔煉主要是燃料消耗費用、設備運轉電費和修爐所用的耐火材料費,這里燃料考慮用天然氣。每噸鋁合金液的運行費用為:

D=Lv/(1-j)+NTu/Q+x+x1

式中,D為每噸鋁合金液的運行費用(元/t);L為得到每噸鋁液需要消耗的天然氣(m3)(75 m3/噸鋁液);j為熔煉時鋁液的燒損(5%);v為每立法米天然氣的價格(元)(當地天然氣價格約為3.06元/ m3);u為每度電的價格(元)(平均約為0.68元/度);N為設備電功率(kW)(熔化工部設備裝機功率約為40 kW);T為全年開爐時間(h)(約3 720 h);Q為全年熔鋁液量(t)(考慮燒損,約為12 785 t);x為每噸鋁合金液修爐費用為(元)(約4元);x1為每噸鋁合金液設備維修費(元)(約4元)。

從而可得:

D=75×3.06÷(1-5%)+

40×3 720×0.68÷12 785+4+4=257.5(元/t)

每年費用:12 785×257.5/10 000=329.2(萬元)

⑥運輸費用(E)

本文中暫定運輸途徑為公路,按0.55元/噸公里計算,暫按:E=40(萬元/年)

⑦買鋁錠費用(F)

二次重熔工藝在某內陸地區建設鑄造廠年生產7 500 t鑄件需要的鋁液12 785 t,其中澆冒口數量4 235 t,購買鋁錠數量8 550 t,鋁錠價格1.55萬元/t,買鋁錠費用:F=8 550×1.55=13 252.5(萬元)。

購買鋁錠熔化的年總費用:

A+B+C+12785×D+E+F

=60+20.5+72+329.2+40+13 252.5=13 774.2(萬元)

取整數按13 780萬元來進行成本對比分析。

2.2 鋁合金液外購的熔化成本測算

目標是得到合格的能夠進行澆鑄生產的鋁合金液。工廠地點定位同二次重熔。由于鋁合金液采用外購的方式得到,省去了熔化工部。成本僅為鋁合金液外購費用和運輸鋁合金液所產生的費用,其中運輸損失率按1%計算,全年所需鋁合金液量為12 025 t,其中鑄件7 714 t,澆冒口4 210 t(澆冒口損失率按5%)。

鋁合金液費用:合格鋁合金液的價格約為15 000元/t;澆冒口賣出價格:12 000元/t。

運輸鋁合金液所產生的費用分為部分,一是運輸設備(840 000元),二是人工費12人(576 000元/年)。根據計算此項費用為:840 000/5+57 600= 744 000元/年。

直接買鋁液在某內陸地區建設鑄造廠年生產7 500 t鑄件的總費用=買鋁合金液成本-澆冒口賣出收入=12 025×15 000+744 000-4 210×12 000= 13 059.9萬元

綜上所述,可以看出在某內陸地區建設年產7 500 t鑄造廠采用鋁合金液外購工藝的熔化成本比在該地區采用二次重熔工藝的熔化成本每年低了(13 780-13 059.9)=720.1萬元。因此鑄造廠采用鋁合金液外購工藝具有巨大的成本優勢。

3 結語

在鋁合金鑄造企業附近有充足且優質的鋁合金液供給源時,鑄造企業獲得鋁合金液的方式有二次重熔和外購鋁合金液兩種方式。相比于二次重熔方式,采用直接從供給源購買合格鋁合金液的方式具有眾多優勢,且熔化成本每年低了720.1萬元。

在當今節能減排、環保形勢日益嚴峻的社會大背景下,鑄造企業不進行重熔直接購買鋁液使用肯定是大勢所趨,是今后相當長時期內的發展方向,也是我國鑄造行業轉型升級的迫切需要。

[1] 朱利民.純鋁液直供鑄造廠的實踐[J].金屬加工:熱加工,2008(23):62-64.

Advantages of purchasing aluminum alloy liquid in aluminum casting factory

HAN Qiao
(China Automobile Industry Engineering Corporation, Tianjin 300113, China)

The paper introduces the advantages of purchasing aluminum alloy liquid from the supply source in aluminum casting factory When there is sufficient and high quality aluminum alloy liquid supply source in the vicinity of the aluminum alloy casting factory. Andthe cost analysis of secondary remelting and purchased Aluminum Alloy liquid was carried out, respectively.It provides a reference in similar projects in the future.

aluminum alloy liquid;secondary remelting; purchasing; cost calculation

TG243;

A;

1 006-9 658(201 6)04-0087-02

10.3969/j.issn.1 006-9 658.2016.04.024

2016-01-11

稿件編號: 1601-1197

韓橋(1982—),男,工程師,主要從事鑄造設備研究及各類鑄造車間設計.

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