盧志強
(無錫職業技術學院,江蘇無錫214121)
汽車維修行業現狀及優化策略探究
盧志強
(無錫職業技術學院,江蘇無錫214121)
隨著我國居民經濟水平的不斷提升,越來越多的人擁有汽車。同時,汽車的出現極大的便利了人們的生活,并加速了人們生活的步調。汽車在大規模出現的同時產生了汽車維修行業。從現在我國汽車維修行業中存在的問題入手,著重分析了影響我國汽車維修的重要影響因素,并在未來發展中,科學合理的對汽車維修產業提出了相應的解決策略,從而全面優化汽車維修產業,實現更加便捷的汽車維修。
汽車;維修;現狀;優化路徑
1.1 汽車維修行業并沒有形成完整的管理體系
汽車維修行業在我國出現的時間較短,但是卻能夠在短時間內得到迅速的發展,并且對現代其他行業產生了一定的刺激作用。管理體制的不健全也使得不法分子在汽車維修過程中鉆我國法律的空子,為自身獲得了利益。另外,我國的汽車維修行業絕大部分都是由中小型企業組成,而沒有在我國形成大規模的、高質量的汽車維修環境。但這種汽車維修店可能并沒有通過國家的認證,從而使人們在對汽車進行維修的過程中,出現對維修者自身技術的不信任現象。
1.2 維修技術較為落后,并且不能從根本上解決汽車所出現的問題
我國的汽車維修行業大多數由中小型的民辦企業組成,從而在我國出現了質量層次不齊的汽車維修技術。在我國普遍存在的中小型民辦汽車維修點,其汽車維修技術相對落后,甚至是面對汽車出現的多種狀況,例如,汽車被撞后掉漆,維修者往往沒有適合的漆料對出現事故的汽車進行徹底的修理,而是通過汽車外邊粘附一些小貼畫等,借助小貼畫遮擋住汽車掉漆部分。這些解決手段雖然在一定程度上保證了視覺審美,但是并沒有從根本上解決汽車所出現的問題,從而使得很多顧客對維修行為不買賬的現象。
1.3 開設要求較低,從而出現了汽車維修行業混亂的局面
我國汽車維修行業并沒有受到政府部門的重視,從而在我國城市中出現了大大小小的汽車維修點。但是長期的競爭會導致維修行業利潤空間大幅度縮水,從而使得大部分私企退出我國汽車維修市場。但是,這種行為的發生會嚴重阻礙我國汽車行業的發展,甚至是汽車在出現毛病時無人能給予適當的修理的現象。這些現象的產生歸根結底是因為汽車維修行業所設定的門檻相對較低,從而使得有一定技術的人員都有機會實現向汽車維修行業的轉行。但是,這種情形也造成了我國汽車維修行業之間的混亂局面,不利于我國汽車維修行業的長遠發展。
1.4 部分汽車維修點存在故意宰客的行為
不正規廠商的存在并不是通過高端的維修技術光明正大的賺取利潤,而是通過故意宰客行為獲取暴利。這種故意宰客的行為的發生,使得人們對中小型的汽車維修企業產生了一定的排斥,從而極大地損害了汽車維修的形象與利益。
2.1 提升行業標準
設定高標準的汽車維修制度是從根本上改善汽車維修行業的方法,只有在汽車維修行業中設定一定的壁壘,才能實現我國汽車維修行業的公平競爭。為此,政府相關部門應嚴把汽車維修企業開業資質關,將那些非正規的,不符合要求的小型汽車維修企業排除在外,對已經營業的汽車維修企業要組織技術質量、管理監察部門對其進行不定期的抽查,一旦發現問題,依據其情節惡劣情況予以罰款或是暫扣其營業執照。此外,為保障企業維修企業的服務質量,必須要求企業汽車檢測、維修等技術類人員持證上崗,以保證其企業中的技術人員都是經過全國統一考試合格的專業技術人員,以此來杜絕低質量的維修服務,保證汽車維修行業的整體水平。
2.2 完善管理制度
管理制度是控制市場的有效手段,尤其是管理制度的完善程度會在很大程度上對汽車維修市場進行一定的約束,從而使得各個汽車維修廠商能夠依照汽車維修的規則去進行維修。交通主管部門要規范汽車維修市場的價格,把工時定額和收費標準的執行情況列為日常檢查監督的重要內容,對違反規定者要及時給予適當的行政和經濟制裁[2]。制度的完善也在無形中使得人們自覺遵守市場的制度和規則,使得我國汽車維修行業能夠形成健全的管理制度,對我國汽車維修市場進行統一標準的管理。
2.3 增強國家部門干預
國家干預市場是對市場的一種宏觀調控行為,其調控具有較強的權威性和約束力。由于我國汽車維修行業發展歷史較短,甚至是在近些年的發展中沒有形成一定的規章制度,甚至是沒有向著科學化的方向而發展。要想全面改善我國汽車行業的維修狀況,提升我國汽車維修行業的質量,就必須借助國家對市場的干預有效的解決上述問題。如作為與汽車維修行業關系較為緊密的交通、工商以及城管部門來講,為更好地規范汽車維修管理市場,各部門之間應該發揚聯合協作的精神,形成汽車維修市場管理的長效機制[1],從根本上完善對汽車維修行業的管理,使汽車維修商能夠在政府的干預之下,約束自身的行為在汽車維修行業中形成良好的競爭環境。
2.4 增強汽車維修人員的服務意識
汽車維修人員的服務意識在很大程度上決定著汽車維修的質量。因此,想要提升我國汽車維修行業的服務質量,必須增強汽車維修商的服務意識。按照汽車維修業經營行為規則和精神文明的要求,加強對從業人員的職業道德的培訓[3],不斷提升企業維修行業從業人員的職業道德水平,使其在樹立愛崗敬業、職業信仰、辦事公道、誠實守信等良好職業道德的的同時,對自身的社會服務意識進行不斷的提升,使自身保有充足的社會服務意識。
隨著汽車使用量的不斷加大,汽車維修行業逐漸發展并興盛起來。但是,由于我國市場體制不完善,汽車維修行業仍存在著汽車維修行業并沒有形成完整的管理體系、維修技術較為落后,并且不能從根本上解決汽車所出現的問題、開設要求較低,從而出現了汽車維修行業混亂的局面。為提高汽車維修質量,汽車維維修行業應提升行業標準、提升維修技術、完善管理制度、增強國家干預。分析汽車維修行業現狀并積極探索汽車維修行業的發展路徑對提高汽車維修服務質量,對促進汽車維修行業發展有著重要意義。
[1]張夏爽.汽車維修行業的發展現狀及對策[J].技術與市場,2016(01):162-163.
[2]戈劍,楊維軍.汽車維修行業現狀分析及對策[J].科技信息,2012(11):232-233.
[3]陳玲玲.廣州市汽車維修行業現狀及發展研究[J].西部交通科技,2008(02):90-92.
Research on Current Situation and Optimization Strategy of Automobile Maintenance Industry
LU Zhi-qiang
(Wuxi Institute of Technology,Wuxi Jiangsu 214121,China)
With the improving of the residents in our country economic level,more and more people have cars.At the same time,the car appears great convenience for people's life,and accelerate the pace of people's life.Car in mass producing automobile repair industry.This article from the existing problems in China's automobile maintenance industry now,emphatically analyzes the influence of our country important influence factors of vehicle maintenance and repair,and in the future development,scientific and reasonable to automobile repair industry put forward the corresponding solution strategy,and overall optimization of vehicle maintenance and repair industry,achieve more convenient vehicle maintenance and repair.
automobile;maintenance;the present situation;the optimal path
U472
B
1672-545X(2016)11-0091-02
2016-08-01
盧志強(1982-),男,江蘇無錫人,本科,助理工程師,主要研究方向:汽車工程。