“永豐”級軍艦的不同命運

●劉艾

“永豐”級軍艦的不同命運

●劉艾

“永豐”級軍艦是指包括“永豐”“永翔”“永健”和“永績”在內(nèi)的系列軍艦的總稱。它訂造于清末，誕生于民初，是晚清政府在北洋水師覆滅后實施重振海軍計劃下的產(chǎn)物。其中，永豐艦和永翔艦是清政府分別向日本訂造的同型炮艦，永健艦和永績艦則是中國江南船塢在仿照永豐艦設計方案的基礎上加以改進，從而建造的兩艘同級國產(chǎn)炮艦。

不朽的“永豐”號

永豐艦是“永豐”級軍艦乃至整個清末海軍中最知名的一艘軍艦。1910年8月16日，清政府陸軍部海軍處向日本三菱長崎造船訂造了一艘炮艦，這艘炮艦便是永豐艦。從1912年建成下水，到1938年沉沒于長江，它經(jīng)歷了北洋政府和南京國民政府時期的很多重要歷史事件，諸多軍政名人，如孫中山、汪精衛(wèi)、蔣介石等，都和它產(chǎn)生過聯(lián)系。

正在建造永豐艦之時，辛亥革命爆發(fā)，清朝滅亡，民國創(chuàng)立。不久，袁世凱取代孫中山成為中華民國臨時大總統(tǒng)。1913年7月，在宋教仁遇刺案和袁世凱非法簽定善后大借款的影響下，孫中山發(fā)動討袁戰(zhàn)爭。歸國后被編入北洋政府海軍第一艦隊的永豐艦參加了進攻討袁軍的作戰(zhàn)。袁世凱去世后，北洋政府的實際掌權者段祺瑞拒絕恢復《中華民國臨時約法》和召集國會，遭到以孫中山為首的革命黨人的討伐，護法運動拉開序幕。曾任北洋政府海軍總長的程璧光于1917年7月率“海圻”“同安”“永豐”等艦由上海南下廣州，并發(fā)表海軍護法宣言。從支持北洋政府到支持孫中山，這一轉變翻開了永豐艦軍旅生涯中的光輝一頁。

1922年6月16日，粵系軍閥陳炯明密令部下炮轟總統(tǒng)府和孫中山在觀音山的住所越秀樓，孫中山撤離后登上楚豫艦，17日轉登永豐艦，開始了為期54天的平叛斗爭。7月8日，陳炯明的分化政策導致“海圻”“海琛”“肇和”“永翔”等原來支持孫中山的軍艦接連叛變。永豐艦雖遭到猛烈轟擊，軍艦官兵仍然堅守立場。平叛期間，孫中山在永豐艦上指揮戰(zhàn)事，宣揚主張，與永豐艦官兵結下患難與共的革命情誼。在北伐軍回援受阻、永豐艦彈盡糧絕的情況下，孫中山于8月9日離艦趕赴上海。1925年3月12日，孫中山在北京病逝。為紀念這位偉大的民主革命先驅，廣州革命政府于4月13日將永豐艦改名為中山艦。

1926年3月20日，根據(jù)國民革命軍總司令蔣介石的命令，廣州戒嚴；逮捕包括代理海軍局局長、中共黨員李之龍在內(nèi)的50多名共產(chǎn)黨員；占領中山艦；包圍省港罷工委員會，收繳工人糾察隊的槍械；監(jiān)視蘇俄顧問、解除衛(wèi)隊武裝。此即“中山艦事件”。蔣介石通過這次行動，達到了打擊工農(nóng)運動和中共、削弱蘇聯(lián)顧問的力量和排擠汪精衛(wèi)的目的。“中山艦事件”發(fā)生后不久，國民革命軍發(fā)動旨在打倒北方直、奉等軍閥的北伐戰(zhàn)爭。經(jīng)寧漢合流和東北易幟，北伐結束，南京國民政府正式統(tǒng)治中國。1932年7月，曾在廣東海軍服役的中山艦入編南京政府海軍第一艦隊。全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，日軍憑借強大軍力，先后占領北平、天津、上海、南京、開封等地，矛頭直指武漢。1938年6月12日，武漢會戰(zhàn)打響。作為當時中國海軍僅存的軍艦之一，中山艦奉命參加武漢會戰(zhàn)，其任務主要是為陸軍、炮臺運輸軍火補給以及在長江中游布置水雷。由于炮臺防御急缺火炮，中山艦的前后主炮以及舷側炮均被拆交炮臺使用，其主要火力裝備僅剩前后兩門高射炮、前駕駛臺處的兩門機關炮以及艦尾的兩挺機關槍。武漢會戰(zhàn)已接近尾聲之時，中山艦在金口至新堤一帶巡弋，負責安全轉移的保衛(wèi)工作。

在為數(shù)不多的海軍艦只中，中山艦與日軍的戰(zhàn)斗最為激烈。10月24日10時許，6架日軍轟炸機執(zhí)行完轟炸粵漢線蒲圻鐵橋的任務后，返航時在長江嘉魚段上空發(fā)現(xiàn)中山艦。12時，3架日軍艦艇攻擊機起飛尋找中山艦，在隔口附近對中山艦發(fā)起攻擊，因天氣不佳，且遭遇中山艦的猛烈還擊，最后無功而返。15時15分，中山艦迎來它一生中最悲壯的時刻。6架日軍轟炸機呈轟炸隊形出現(xiàn)在中山艦上空，中山艦官兵同仇敵愾，在艦長薩師俊的指揮下對空射擊。日機急速俯沖投彈，對中山艦進行狂轟亂炸，中山艦的舵機失效、鍋爐艙進水、駕駛臺起火。薩師俊的腿部被炸斷，仍堅持指揮戰(zhàn)斗，在官兵的勸說下，被抬至舢板，日機隨后對舢板展開瘋狂掃射，薩師俊頭部、喉部中彈犧牲。16時30分，中山艦沉入長江金口水域。在此次金口抗戰(zhàn)中，有25名艦上官兵悲壯殉國，薩師俊成為抗戰(zhàn)中陣亡軍銜最高的中國海軍軍官。

1997年1月，中山艦被整體打撈出水。經(jīng)修復的中山艦被遷移至為其量身打造的武漢中山艦博物館。

1923年8月14日，孫中山偕宋慶齡親臨永豐艦。

1997年元月，中山艦整體打撈出水。

頑固的“永翔”號

在向日本三菱長崎造船所訂購永豐艦的同時，清政府還向川崎神戶造船所訂購了一艘同型炮艦，即“永翔艦”。永翔艦于1912年建成下水，1957年被拆卸，艦齡45年。從外觀上看，永翔艦和永豐艦極為相似，都屬于長首樓船型。不過，永豐艦的4門機關炮通過舷墻上開設的缺口伸向舷外，而永翔艦的機關炮則放置在兩舷外增設的耳臺上。

1913年，歸國后的永翔艦入編北洋政府海軍第一艦隊，為艦隊旗艦。和永豐艦一樣，永翔艦也經(jīng)歷了從支持袁世凱到投奔孫中山的轉變。1917年7月，程璧光率領包括永豐艦在內(nèi)的部分軍艦脫離北洋政府，赴廣州參加孫中山等人領導的護法運動時，原駐廣州的永翔艦也加入到護法艦隊的行列中。1923年，在討伐陳炯明和沈鴻英的戰(zhàn)斗中，永翔艦在西江內(nèi)河作戰(zhàn)，因表現(xiàn)得力而得到孫中山的表揚。第一次直奉戰(zhàn)爭結束后，北洋政府被直系軍閥控制。經(jīng)直系將領吳佩孚的分化與瓦解，被孫中山任命為海軍司令的溫樹德利用其影響力，率領“海圻”“肇和”“永翔”等軍艦，從汕頭開往青島，投奔吳佩孚，成為渤海艦隊的一員。

永翔號

1924年10月，直系在第二次直奉戰(zhàn)爭中戰(zhàn)敗，原隸屬于直系的渤海艦隊不久便先后被奉系將領張宗昌和沈鴻烈接管。此時，國民革命正在迅速席卷全國。北伐戰(zhàn)爭打響后，永翔艦被調(diào)赴上海，配合南下的直魯聯(lián)軍防范北伐軍。隨著北洋政府海軍主力的易幟，奉系軍閥決定派東北海軍和渤海艦隊對易幟海軍發(fā)起偷襲，永翔艦因噸位較小，只擔負駐防煙臺的任務。1928年2月，日本商輪“海通丸”在海山島附近被中國海盜控制，永翔艦奉命配合日艦剿滅中國海盜、奪回“海通丸”。12月10日，東北江海防總司令部成立，渤海艦隊被正式納入東北海軍。永翔艦再易其主，隸屬于東北海軍海防第二艦隊，負責黃縣招遠分界線至大河口以北海域的巡邏。

南京國民政府統(tǒng)治全國初期，東北海軍仍處于相對獨立的狀態(tài)，直到1933年才入編南京政府海軍第三艦隊。全面抗戰(zhàn)爆發(fā)時，第三艦隊分別停泊于青島、威海港內(nèi)，準備實施堵塞港口航道，封鎖膠州灣的計劃。上海淪陷后，日軍進攻山東，青島形勢危急，蔣介石下令青島市長沈鴻烈炸毀日商工廠，封鎖膠州灣。1937年12月18日，永翔艦、楚豫艦等軍艦和10多艘輪船全部自沉于青島大小港彎道。除海軍陸戰(zhàn)隊在山東打游擊外，其他第三艦隊官兵陸續(xù)轉移至武漢，擔負守衛(wèi)馬當、湖口、田家鎮(zhèn)等長江要塞的任務。

1940年，在日本的扶持下，以汪精衛(wèi)為首的偽國民政府在南京成立。在汪偽海軍的成員中，有一艘名為“海祥”的軍艦，它就是永翔艦。原來，日軍占領青島后，永翔艦被打撈出水，經(jīng)修理，入編日本北支炮艇隊，之后被移交給汪偽政府，更名“海祥”，隸屬威海衛(wèi)海軍基地部，負責煙臺、長島、威海等華北近海海域的巡護。

1945年抗戰(zhàn)勝利后，“海祥”艦被國民黨海軍當局重新接收，恢復“永翔”原名。不久，蔣介石發(fā)動內(nèi)戰(zhàn)，永翔艦于1947年9月被調(diào)往山東沿海，協(xié)同國民黨軍隊進攻中共膠東解放區(qū)。遼沈、淮海、平津三大戰(zhàn)役，國民黨在東北、華北和華東戰(zhàn)場上的主力被殲滅。隨后，中國人民解放軍發(fā)起渡江戰(zhàn)役，并于1949年4月23日攻克南京，同一天，國民黨海防第二艦隊所屬的9艘軍艦和16艘炮艦在艦隊司令林遵的率領下，于南京江面宣告起義。同樣身為海防第二艦隊的成員，永翔艦卻拒絕起義，并在永嘉艦的帶領下闖過解放軍的封鎖線，從長江突圍。1950年，永翔艦在廣東和福建與解放軍作戰(zhàn)后，被調(diào)為臺灣淡水港港偵艦，1953年8月16日從臺灣地區(qū)海軍中退役，1957年12月31日被拆解。

無奈的“永健”號

1911年，清政府海軍部大臣載洵、譚學衡下令，讓江南船塢仿照永豐艦和永翔艦的設計方案，建造兩艘同級的國產(chǎn)航海炮艦。這種先在國外通過訂購以獲得新型軍艦的設計資料，由國內(nèi)船廠照樣仿造的套路，與此前仿造進口川江炮艦時的做法如出一轍。7月23日，在仿照永豐艦和永翔艦設計方案的基礎上，江南船塢正式開工建造“永健”和“永績”號軍艦。由于政局混亂和經(jīng)費欠缺，“永健”和“永績”兩艦分別于1917年和1918年才告竣工。國產(chǎn)姊妹艦“永績”和“永健”在外觀、動力配置、武器裝備等方面，與日產(chǎn)姊妹艦“永豐”和“永翔”極為相似。不過，經(jīng)江南船塢的改良，永績艦和永健艦的艦尾處增設了船尾樓。因此，這對國產(chǎn)姊妹艦的艦尾炮位比日產(chǎn)姊妹艦高一層甲板。

1923年4月，受皖系軍閥支持的駐滬海軍第一艦隊司令林建章率“永績”“海籌”“建康”三艦和“列”字艇在上海宣布脫離被直系統(tǒng)治的北洋政府。該事件造成了海軍的分裂，使身為姊妹的永健艦和永績艦“兵戎相見”。1924年9月，直系軍閥齊燮元向皖系軍閥盧永祥發(fā)動進攻，江浙之戰(zhàn)爆發(fā)。楊樹莊率“海容”“應瑞”“永健”“楚同”等艦，由福建開入長江，準備進攻吳淞要塞。與此同時，林建章命令周兆瑞率“海籌”“永績”“建康”三艦駐防吳淞口，準備抗擊。雙方雖然劍拔弩張，但是并未交手。隨著盧永祥軍隊的節(jié)節(jié)敗退，“永績”等艦最后宣布回歸北洋政府海軍。至此，永績艦和永健艦再次相聚。

1926年7月，北伐戰(zhàn)爭開始。吳佩孚部被消滅后，北伐軍主力又移至江西戰(zhàn)場與孫傳芳部進行決戰(zhàn)。北洋政府海軍總司令楊樹莊認為“直系軍閥之被打倒，北京政權之滅亡不可避免，今后中國海軍唯有歸附廣東新政權，才有存在的可能。”1927年3月14日，楊樹莊率領海軍官兵歸附國民革命軍，永健艦隨即轉變?yōu)閲窀锩姾＼姵蓡T。8月，在孫傳芳軍兵臨長江的同時，武漢方面的唐生智正沿江東下，初建的南京國民政府形勢緊張。在龍?zhí)稇?zhàn)役決戰(zhàn)中，永健艦等軍艦協(xié)同陸軍，沉重打擊了孫傳芳的軍隊。隨后，永健艦又投入到西征唐生智的作戰(zhàn)中。

由“楚有”“楚同”“永績”“永健”等軍艦及“辰”“宿”等魚雷艇組成的西征艦隊，在陳紹寬的指揮下，先后攻占蕪湖、九江、武漢、岳陽、長沙等地，順利完成西征任務。南京國民政府海軍部成立后，永健艦被編入陳季良統(tǒng)帥的海軍第一艦隊。

淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)時，永健艦正在江南造船所維修。1937年8月20日，日軍飛機開始轟炸上海各海軍機關、江南造船所、上海司令部、海軍軍械處等地。“永健員兵，協(xié)同駐守高昌廟之海軍部隊盡力防御，相持數(shù)日。”25日，日軍對江南造船所發(fā)起了開戰(zhàn)以來最為猛烈的轟炸攻勢。永健艦雖戰(zhàn)斗到彈藥告盡，但終無力招架，被日機投彈爆炸形成的殘片擊穿船殼板而進水下沉，成為“永豐”家族中第一艘在抗戰(zhàn)中損失的軍艦。日軍占領上海后，在勘察江南造船所時，曾有隨軍攝影師對呈現(xiàn)出擱淺樣貌的永健艦進行拍攝，留下一段長達數(shù)分鐘的特寫影片。1938年1月20日，江南造船所被日軍改稱“三菱江南造船所”。造船所成立后，日軍著手對所內(nèi)未竣工和被炸沉的艦船進行改造和維修。永健艦被打撈出水，修復后入編日本海軍，名為“飛鳥”。在1940年和1945年分別被改為雜役艦和防空艦。1945年5月7日，在納粹德國投降的前一天，第二次世界大戰(zhàn)已接近尾聲之時，“飛鳥”在黃浦江上被美軍轟炸機炸毀。

滄桑的“永績”號

1962年上映的《甲午風云》影片中的“致遠”號軍艦的“扮演者”就是永績艦。

永績艦是“永豐”家族中的兩艘國產(chǎn)軍艦之一，它曾服務于北洋政府海軍、南京政府海軍、汪偽政府海軍和中華人民共和國海軍，既有過在青島宣誓主權、在武漢抗戰(zhàn)中抵抗日軍侵略和成為人民海軍的榮耀，又有過做汪偽政府海軍旗艦的恥辱。

當永績艦入列北洋政府海軍時，永豐艦和永翔艦已南下成為護法艦隊。1923年，經(jīng)皖系軍閥段祺瑞的分化，永績艦和其他3艘艦艇在上海宣布脫離被直系統(tǒng)治的北洋政府。對此，廣東軍政府表示支持，并將永豐艦派往上海與滬隊軍艦商議事宜。巧合的是，滬隊特別安排永績艦前往吳淞口迎接，永豐艦和永績艦相會。后來，北上的永豐艦因遭遇北洋政府海軍的應瑞艦而未能到達上海。次年，江浙之戰(zhàn)爆發(fā)，奉系、皖系以及孫中山領導的國民軍結盟，共同對抗以曹錕、吳佩孚為首的直系軍閥，永績艦加入反直系陣營。江浙之戰(zhàn)后，皖系失敗，獨立的滬隊艦艇全部歸隊，永績艦再次回歸北洋政府海軍。1927年，北洋政府海軍主力投向國民革民軍，控制北洋政府的奉系軍閥向易幟海軍發(fā)起報復性偷襲，永翔艦因駐防煙臺而沒有參與南下偷襲行動。在龍?zhí)稇?zhàn)役中，永績艦在第二艦隊司令陳紹寬的指揮下，同永健艦等軍艦一起協(xié)同北伐軍作戰(zhàn)，給孫傳芳以致命打擊。隨后，永績艦又和永健艦一起參與到西征唐生智的作戰(zhàn)中。

在抗日戰(zhàn)爭時期，遭受日軍重創(chuàng)的永績艦竟蛻變?yōu)橥魝握钠炫灐昂Ｅd”號。1938年6月至9月，中國守軍在長江布置的馬當、湖口、田家鎮(zhèn)要塞皆被日軍攻陷，武漢的防御形勢急轉直下。10月，日軍向武漢周邊的中國軍隊發(fā)起猛烈的轟炸攻勢。此時，永績艦奉命從岳陽開赴長江金口水域布防巡弋，和中山艦一起參與到“保衛(wèi)大武漢”的戰(zhàn)斗中。21日，日機在湖北新堤附近江面發(fā)現(xiàn)永績艦，艦長曾冠瀛隨即指揮永績艦火炮齊發(fā)應戰(zhàn)。由于艦首高射炮和左右兩舷機關炮發(fā)生故障，在日機的俯沖轟炸下，永績艦艦尾中彈、舵機失控、鍋爐艙進水、指揮臺被炸，終因受傷嚴重而擱淺江中。曾冠瀛下令將艦上火炮拆卸，在石牌建立“永績”炮臺，并隨幸存官兵繼續(xù)投入戰(zhàn)斗。武漢失手后，永績艦被日軍俘獲并送往“三菱江南造船所”修復。1940年5月22日，永績艦被交給汪偽政府海軍，并更名為“海興”。直到抗戰(zhàn)勝利，被國民黨政府接收的“海興”號才恢復原名。

永績艦與中國共產(chǎn)黨素有淵源。中共早期領導人蔡和森之父蔡蓉峰是永績艦的建造者之一。新中國成立后，永績艦也一直服務于中國人民解放軍海軍。1947年9月，當時還隸屬于國民黨海軍的永績艦被調(diào)往山東沿海，配合國民黨軍隊進攻膠東解放區(qū)。在1949年4月解放軍發(fā)動渡江戰(zhàn)役時，23日，國民黨第二艦隊司令林遵率艦艇在南京江面起義。永績艦拒絕倒戈，突圍長江時擱淺被俘，于29日在江陰被華東海軍警衛(wèi)團接收。

1950年4月24日，永績艦改名“延安艦”。經(jīng)上海江南造船所的修復和改裝，延安艦上原有的火炮裝備全部被蘇式裝備取代。從此，延安艦以嶄新的面貌成為新中國成立初期解放軍海軍中的骨干軍艦之一。1954年3月，延安艦在浙江海防前線執(zhí)行海上護漁巡邏任務期間，與臺灣地區(qū)海軍發(fā)生海戰(zhàn)。

由于建造于晚清時代的永績艦已經(jīng)老化，當中國創(chuàng)建海防導彈靶場時，該艦被批準作為靶船，于1965年6月19日，作為中國海軍海防導彈實驗第一靶被蘇制導彈擊中，沉歸大海。

永績艦