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關乎您錢包的2016全球大事
轉眼間,2016年翩然已至。雖無法消弭來自四面八方的不確定性,但有一些具有全球影響的國際大事,注定將成為現實。這些事件,看似遙遠而宏大,但若從民眾福祉的角度來審視,又可見其最終關乎每個人的“錢包”:G20峰會將帶來由近及遠的“紅利”,改寫中國人未來10年的生活軌跡;一個新型國際性金融機構的出現,將讓中國人的投資渠道增多,海外賺錢的機會也會更多;人民幣被蓋上“國際認可”的“章”后,我們可以揣著自家的錢,行走天下……
您和您的錢包,也準備好了嗎?
這個看似離老百姓很遠的國際峰會,將改寫中國人未來至少10年的生活軌跡,也將深刻影響老百姓的“錢袋子”。
2016年9月4- 5日,第十一次G20峰會將走進中國杭州。這將是G20峰會第一次在中國舉辦。
G20峰會是目前世界重量級經濟體首腦討論全球經濟發展與合作事務的重要場所,峰會既為全球經濟社會發展所面臨的問題提供解決方案,也為未來全球經濟發展與合作指明方向。這個看似離老百姓很遠的國際峰會,將改寫中國人未來至少10年的生活軌跡,也將深刻影響老百姓的“錢袋子”。
首先,從近期來看,G20杭州峰會有望給“黃金周經濟”創造一次新機會。據統計,2014年北京舉辦APEC峰會期間,北京出游人數同比增長500%。其中國內游占比達六成,三亞成為國內旅游人氣王。上海、江浙等地區,北京游客人數比2013年增長10多倍。與此同時,日本、韓國、泰國、新加坡等國也因為APEC黃金周迎來了大批北京游客。
在其他地區欣羨北京多出來的“黃金周”時,以上這些旅游目的地也因為北京游客的“錢袋子”著實興奮了一回。2016年的G20峰會開在杭州,按照慣例,杭州將全城放假,而消費能力頗強的杭州人,早已被新一輪“黃金周經濟”盯上。
此外,遠期紅利更值得中國老百姓期待。此次中國舉辦的G20峰會將圍繞“構建創新、活力、聯動、包容的世界經濟”這一主題,繼續同工商界、勞工界、智庫、婦女、青年等各界代表一起商討經濟發展的未來,讓老百姓的收入有增長、有保障,更好地回應各國民眾對收入與幸福的追求。
創新,是回應當今世界經濟發展動力不足的主要路徑,也將直接影響老百姓收入水平的提升。自2008年全球金融危機發生后,世界經濟一直處于增長不穩定的狀態,導致老百姓不得不捂緊自己的錢包,不敢大手大腳。要改變老百姓對未來生活的預期,通過創新來創造價值是重要路徑。
活力,即通過改革激發一國、一地區乃至世界的增長,創造新的就業機會,以增強經濟增長的韌性或彈力,使得老百姓的收入能夠有所保障。聯動,意即合作。目前G20正在協調、有序推動基礎設施投資、糧食安全、能源、就業、普惠金融、商業、工業化等領域的合作,以此全面提升各國民眾的福利水平。
包容,意即“一個都不能少”。將更多的民眾納入經濟增長的體系中來,這是G20成立以來一直秉持的人文情懷。為此,每次G20峰會召開之際,都會有更多涉及普通民眾的議題被列為重中之重,包括低收入國家經濟成長、中小企業發展、非洲國家能源可及性、婦女和青年就業等問題。
隨著亞投行支持的“一帶一路”建設加快,更多內地居民赴東南亞或歐洲旅行將不再只能選擇坐飛機,還可選擇乘坐高鐵或郵輪,旅途開支也會相應減少。
2016年1月,亞投行正式開張運營。
亞投行的成立標志著除世界銀行、國際貨幣基金組織、亞洲開發銀行外,一個新型國際性金融機構出現了。它會給中國老百姓的“錢袋子”帶來多少福音呢?
首先,居民的投資渠道更多。由于亞投行重點支持基礎設施建設,A股市場“一帶一路”概念股已進入實質操作階段,且已然大熱。多家機構提醒,“一帶一路”是未來3到5年的超級投資主題,老百姓可以將關注的目光投向鐵路、公路、航空、港口等基礎設施建設個股并逢低介入。
雖然亞投行尚未說明未來如何籌集資金,但有報告建議采取銀行間借貸和成員國發行主權債券這兩種可能途徑。主權債券的發行主體是政府,是政府財政部門或其他代理機構為籌集資金、以政府名義發行的債券,主要包括國庫券和公債兩大類。將來,普通居民或可購買這些債券。
其次,海外掙錢機會更多。亞投行成立的目的是,促進區域金融合作,為亞洲基礎設施項目提供資金,包括機場、公路、電信、保障房、鐵路等。業內估計,亞投行成立后,中國居民赴相關國家打工的機會也會增多。
與此同時,想通過發展外向型經濟進行創業的人們,在企業“走出去”的過程中,將得到更多的保護。
業內認為,亞投行通過亞洲基礎設施建設資金投入,既為民營基建企業打開基礎設施項目進入通道,又能較好地為民營基建企業提供公平待遇的庇護和支持。特別是當前“一帶一路”的實施,為民營基建企業“走出去”帶來了大好契機。
亞投行向“一帶一路”沿線國家提供資金和資本支持,不再是一個國家的行為,而是所有參與亞投行國家的共同行為,被投資國受到的外部力量干預將大大減少。中國企業在承擔“一帶一路”建設工程時,也將有效規避單一資本帶來的風險。
再次,出國旅行開支減少。機構預測,2020年中國出境游游客的數量將達到2億人次。隨著亞投行支持的“一帶一路”建設加快,更多內地居民赴東南亞或歐洲旅行將不再只能選擇坐飛機,還可選擇乘坐高鐵或郵輪,旅途開支也會相應減少。
最后,海外購物不用搶,進口商品更豐富。商務部數據顯示,2014年內地居民境外購物迅速增長,境外消費超過1萬億元人民幣。造成中國游客海外搶購商品現狀的一個重要原因就是價差。隨著亞投行支持的“一帶一路”建設加快,中國商品出口會增多,進口商品會更加豐富,內地居民消費觀念會隨之改變,搶購風潮也將歸于平靜。
澳大利亞具有相對健全的養老體系,如果其養老服務提供者在華設立外資獨資的營利性養老機構,那就可以更好地滿足民眾對養老服務的需求。
2015年12月20日,中韓、中澳自由貿易協定正式生效,從這天起,中韓、中澳貿易往來將按關稅減讓清單削減關稅。
2016年1月1日,兩個協定實施第二次降稅,關稅進一步削減。經過一定過渡期后,兩個協定項下絕大多數貨物最終將實現零關稅。其中,中韓自貿協定項下,最長20年過渡期后,韓國將對92%稅目數的中國原產貨物實行零關稅,我國將對91%稅目數的韓國原產貨物實行零關稅;中澳自貿協定項下,澳大利亞將在5年內對全部中國原產貨物實行零關稅,中國在經過最長15年過渡期后對96.8%稅目數的澳大利亞原產貨物實行零關稅。
山東威海九日進出口有限公司董事長林旭光算了一筆賬,以公司進口的某款韓國飲料為例,按照35%的關稅與17%的增值稅算下來,成本比在韓國拿貨的價格高出50%,但中韓自貿協定生效后,去掉關稅、只有增值稅的飲料進貨成本比之前要節省35%- 40%。
“4年后有了二胎,就不用找代購買奶粉了。”一名“85后”媽媽在微信朋友圈轉發了一條中澳自貿協定生效的新聞,并在評論里這樣寫到。澳大利亞奶粉深受中國媽媽們喜歡,目前中國從澳大利亞進口奶粉的關稅稅率為9%,根據中澳自貿協定,嬰幼兒奶粉的關稅將在4年后取消。
中韓自貿協定中,明確提出鼓勵雙方旅行社來對方國家招攬游客,例如協定新增了允許在華韓國旅行社延攬顧客的內容。這意味著有赴韓旅游需求的游客通過在華韓國旅行社能獲得更多旅游咨詢和更到位的服務。
有消息稱,韓國政府正在研究對中國游客實施免簽政策,如這一政策最終成功落地,無疑將吸引國內旅游企業加大對韓國市場的開發。
另外,持有韓國醫師執照的醫生在中國短期行醫的期限,有望從6個月逐漸延長至1年。未來,有整形需求的國人,也許不用出國即可享受到韓國醫生的“上門服務”。
中澳自貿協定為澳大利亞服務業企業進入中國市場提供了制度性安排和保障。澳大利亞具有相對健全的養老體系,擁有先進的服務理念和管理經驗,如果其養老服務提供者在華設立外資獨資的營利性養老機構,那就可以拓展澳方的業務,也有助于中方推動國內養老產業的穩步發展,更好地滿足民眾對養老服務的需求。
在人員流動方面,中醫師、中文教師、中國廚師和武術教練等四種中國特色職業人員將更容易前往澳大利亞,澳方每年給予這四種職業人員1800人的入境配額。根據中澳雙方簽署的《假日工作簽證安排》,澳方每年還將為中國人赴澳提供5000人的假日工作簽證。
中韓自貿協定專門涉及了影視娛樂業,如自貿協定附件中就有合作拍攝電影方面的鼓勵政策和貿易便利條件。中國資本與韓流融合,將實現中韓產業的優勢互補。未來,中韓合拍電影、中國風的韓流創意產品將會不斷地出現在中韓觀眾的視野中。
在投資領域,中澳雙方也達成協議,同意相互給予投資最惠國待遇。澳方給予中方大體相當于其給予美國、韓國和日本等貿易伙伴的高水平投資待遇,并以負面清單方式列明。澳方還大幅降低中國私營企業赴澳投資審查門檻,投資免審標準從2.48億澳元(約合11.68億元人民幣)調整為10.78億澳元(約合50.77億元人民幣)。對有志于在澳投資的中國私營企業來說,這無疑是一個利好消息。
中國老百姓獲得了更多就業機會,特別是許多農民工找到了飯碗,“入世”讓百姓“多掙錢”與“少花錢”的機會進一步增多。
“入世”加速了中國參與經濟全球化的步伐,隨著各種資源優化配置的效率提升,中國老百姓“多掙錢”與“少花錢”的機會也會進一步增多。
自2001年加入世界貿易組織后,迄今為止,中國享受“入世”紅利已經有將近15年。現階段,中國不僅成為世界最大貿易國,而且正在向貿易強國目標邁進。這一過程中,中國老百姓享受到的好處雖多種多樣,但歸根結底離不開“多掙錢”與“少花錢”這兩個方面。
中國是當今世界人口最多的發展中國家,中國人口中,大多數是農業人口,因此解決就業問題難度很大。借助“入世”帶來的制度紅利,中國在成為貿易大國的同時,中國老百姓也獲得了更多就業機會,特別是“入世”讓許多農民工找到了飯碗。從這個意義上講,“入世”雖然還不能做到讓中國老百姓“吃好”,但卻在相當程度上解決了“吃飽”的問題。對國內消費者而言,“入世”帶來的紅利最直接體現在進口消費品的關稅減免上。盡管并不是人人都有機會直接享用進口消費品,但關稅減免依然讓更多的消費者省了錢。
2001年以來,我國關稅總水平由“入世”前的15.3%進一步降至9.8%,降幅達36%。其中,與老百姓關系最大的汽車進口關稅由1996年的100%- 120%降至目前的25%,降幅近80%,中國十幾年間完成了發達國家五六十年的降稅進程。
很多時候,“入世”給中國老百姓帶來的紅利也會表現為“多掙錢”與“少花錢”的疊加。例如,隨著國內市場開放程度的提高,家電、汽車、通訊設備等相關產業在國內市場的競爭也更為激烈,中國的制造業恰恰在這種壓力下取得了長足發展,出現了海爾、海信、格力、華為、中興、三一重工等在國際上有影響的企業,而中國制造業的這種發展,又在中國創造出了更多就業機會,包括一些令人羨慕的中高收入就業機會。
然而,“入世”并非只帶來紅利,它對中國原有產業的沖擊也不可忽視。沖擊之下,有相當一部分企業嚴重虧損,一些職工的“飯碗”也受到了影響。同時,“入世”也不一定會讓消費者“少花錢”。一些國外廠商進入中國市場后,憑借技術優勢進行市場壟斷,客觀上也讓中國消費者花了許多“冤枉錢”。
根本上講,“入世”加速了中國參與經濟全球化的步伐,客觀上有助于國內外資源更高效地自由流動,有助于在更大范圍內實現資源的優化配置。在努力追求改善民生的大目標下,隨著各種資源優化配置的效率提升,中國老百姓“多掙錢”與“少花錢”的機會也會進一步增多。當然,國內相關產業受“入世”推動而取得的發展,對中國老百姓來說也會間接衍生出更多“多掙錢”與“少花錢”的機會。
(《環球》2016年第一期)