淺談ZDRH型集中干油潤滑系統(tǒng)故障處理

張震

（山鋼集團(tuán)萊蕪分公司板帶廠，山東 萊蕪271104）

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淺談ZDRH型集中干油潤滑系統(tǒng)故障處理

張震

（山鋼集團(tuán)萊蕪分公司板帶廠，山東 萊蕪271104）

摘要：主要介紹了ZDRH型集中干油潤滑系統(tǒng)在平時(shí)使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的故障類型及處理方法和日常維護(hù)需要注意的事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：智能潤滑；故障；處理

智能潤滑系統(tǒng)目前應(yīng)用比較廣泛，其具有能夠設(shè)定供油點(diǎn)供油量，供油時(shí)間，檢測(cè)供油狀態(tài)，判斷故障點(diǎn)的特點(diǎn)，但故障處理較之前的單線、雙線潤滑系統(tǒng)也相對(duì)不容易判斷和處理。下面主要介紹該ZDRH型集中干油潤滑系統(tǒng)簡要工作原理、常見故障處理及日常維護(hù)。

1　ZDRH型集中干油潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理

ZDRH型智能集中潤滑系統(tǒng)突出優(yōu)點(diǎn)是在設(shè)備配置、工作原理、結(jié)構(gòu)布置上都做了跨越式改進(jìn)，改變了以往以單線或雙線為主的傳統(tǒng)潤滑方式，采用微電腦技術(shù)與可編程控制器相結(jié)合的方式，設(shè)備采用SIEMENS S7系列可編程控制器作為主要控制元件，可網(wǎng)絡(luò)掛接與上位機(jī)計(jì)算機(jī)進(jìn)行連接以實(shí)時(shí)監(jiān)控，使得潤滑狀態(tài)一目了然；現(xiàn)場(chǎng)給油分配直接受可編程控制器的控制，每點(diǎn)每次給油量大小，給油循環(huán)時(shí)間的長短都能自動(dòng)控制，且能方便地進(jìn)行調(diào)整；流量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)每個(gè)潤滑點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài)，如有故障及時(shí)報(bào)警，且能準(zhǔn)確判斷出故障點(diǎn)所在，便于操作人員的維護(hù)與維修。操作員可根據(jù)設(shè)備各點(diǎn)的潤滑要求，通過文本顯示器遠(yuǎn)程調(diào)整供油參數(shù)，以適應(yīng)潤滑點(diǎn)的不同潤滑要求。

2　ZDRH型集中干油潤滑系統(tǒng)常見故障及其處理方法

2.1供油點(diǎn)不出油

若發(fā)現(xiàn)監(jiān)控電腦顯示某潤滑點(diǎn)故障堵塞，可先手動(dòng)啟動(dòng)該潤滑點(diǎn)，看電磁給油器內(nèi)流量傳感器和識(shí)別器識(shí)別器指示燈是否亮。若傳感器顯示燈不亮表明傳感器壞，可對(duì)傳感器進(jìn)行處理；若識(shí)別器不亮，對(duì)識(shí)別器進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行處理；排除流量傳感器和識(shí)別器故障后，可查看給油器閥芯是否卡滯，若卡滯堵塞，進(jìn)行拆開清理。

2.2系統(tǒng)無壓力

（1）貯油桶內(nèi)缺油（脂），管道系統(tǒng)進(jìn)氣，可補(bǔ)充油脂對(duì)泵站主管路進(jìn)行打開排氣；（2）泵站溢流閥故障導(dǎo)致油脂卸荷回油箱，可對(duì)溢流閥進(jìn)行修理，更換；（3）油泵的柱塞或單向閥堵塞或磨損嚴(yán)重，可對(duì)其堵塞部位進(jìn)行清洗，對(duì)磨損嚴(yán)重的元件進(jìn)行更換；（4）管路存在泄漏或常通潤滑點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行修理；（5）壓力表故障，可對(duì)其進(jìn)行更換；（6）壓力傳感器故障導(dǎo)致壓力反饋有誤，壓力低，可對(duì)壓力傳感器進(jìn)行處理更換。

2.3系統(tǒng)整體供油量少

（1）系統(tǒng)無壓力或壓力低，處理參見2.2；（2）油脂過稠，要根據(jù)季節(jié)溫度變化調(diào)節(jié)油脂；（3）系統(tǒng)供油參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，可進(jìn)行調(diào)整；（4）電磁給油器內(nèi)管路濾網(wǎng)堵塞，進(jìn)行清洗更換。

2.4手動(dòng)正常，自動(dòng)不運(yùn)行

（1）可編程控制器沒通電或在停止?fàn)顟B(tài)，檢查線路并送電，打開前蓋把開關(guān)置于ON位置；（2）可編程控制器已燒毀，可進(jìn)行更換；（3）系統(tǒng)長期不運(yùn)行導(dǎo)致參數(shù)丟失，要重新輸入?yún)?shù)；（4）系統(tǒng)設(shè)置為聯(lián)鎖狀態(tài)，可提供聯(lián)鎖信號(hào)或解除聯(lián)鎖。

2.5自動(dòng)運(yùn)行時(shí)潤滑泵不啟動(dòng)（手動(dòng)正常）

（1）油泵參數(shù)是否為5，可將其參數(shù)設(shè)為1，2或3；（2）壓力一直很高，壓力傳感器上限繼電器動(dòng)作，查找原因泄掉壓力；（3）壓力傳感器故障導(dǎo)致一直給上限信號(hào)或上限值設(shè)定過低，可更換壓力傳感，重新設(shè)定壓力上限值。

2.6現(xiàn)場(chǎng)給油器箱上個(gè)別燈不亮

（1）指示燈故障，更換有故障的燈；（2）識(shí)別器插接不良，可重新按插或更換；（3）接線有問題，檢查接線并改正；（4）識(shí)別器內(nèi)繼電器壞，更換識(shí)別器；（5）220 V電源無電，查找原因并送電。

3　ZDRH型集中干油潤滑系統(tǒng)日常維護(hù)

（1）日常油罐內(nèi)加油要保證及時(shí)，避免打空，導(dǎo)致系統(tǒng)進(jìn)氣；保證油脂清潔度，避免油脂污染造成給油器閥芯卡滯堵塞；定期對(duì)濾芯進(jìn)行更換。

（2）設(shè)備通常應(yīng)置于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，按事先調(diào)好的參數(shù)自動(dòng)運(yùn)行，禁止隨意改動(dòng)參數(shù)，以免影響供油效果。如果確需修改一定要先報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由專業(yè)人員進(jìn)行操作，并做好修改記錄。

（3）系統(tǒng)長時(shí)間不用要將管路壓力卸掉，避免油脂干結(jié)；重新使用時(shí)，將系統(tǒng)各參數(shù)進(jìn)行重新發(fā)送，避免數(shù)據(jù)丟失，導(dǎo)致系統(tǒng)不工作。

（4）避免手動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)下，長時(shí)間油泵運(yùn)行而未打開潤滑點(diǎn)給油器。油泵、加油泵不允許長期空轉(zhuǎn)，更不允許反轉(zhuǎn)。

（5）設(shè)備出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)處理，處理故障前一定要先關(guān)掉電源并懸掛警示牌，泄掉主油管內(nèi)的壓力后再進(jìn)行操作。

4　結(jié)束語

通過以上介紹的方法，可以對(duì)ZDRH集中干油潤滑系統(tǒng)常見故障進(jìn)行有效的解決；在日常維護(hù)中，遵循以上原則，可以有效降低該潤滑系統(tǒng)的故障率。

參考文獻(xiàn)：

［1］李明偉，高雅利，李建.基于PLC和組態(tài)技術(shù)的智能干油潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)［J］.化工自動(dòng)化及儀表，2011，（11）：10.

［2］李殿家，高峰太.設(shè)備潤滑技術(shù)［M］.北京：兵器工業(yè)出版社，2006.

Discussion on Fault Treatment of ZDRH Concentrated Dry oil Lubrication System

ZHANG Zhen
（Shandong Laiwu Branch Strip Factory，Laiwu Shandong 271104，China）

Abstract：This paper mainly introduces the types and the processing methods of the ZDRH type centralized grease lubrication system in the normal use and the matters needing attention in the daily maintenance.

Key words：intelligent；lubrication；fault treatment

中圖分類號(hào)：TH117

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

文章編號(hào)：1672-545X（2016）03-0100-02

收稿日期：2015-12-12

作者簡介：張震（1982-），女，山東萊蕪人，本科，工程師，主要從事液壓機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、維修及管理工作。