2014年奧迪A8L空調效果不佳

大連/張利

2014年奧迪A8L空調效果不佳

大連/張利

車型：2014年奧迪A8L（D4），配置3.0T發動機、全時四驅系統。

行駛里程：70000km。

故障現象：車主抱怨車輛空調效果不佳，在別處重新放掉制冷劑換新的，效果沒有改善。

故障診斷：首先驗證故障現象，經過檢測，發現車輛出風口出風正常，但是涼度較差，溫度計測量出風溫度13℃，該車正常時6～7℃，于是診斷為制冷不佳。

經與客戶交流得知，車輛事故后空調便制冷不佳，在別處維修時，維修人員向冷凝器澆水且重新加注制冷劑后制冷挺好，但是越跑越熱，懷疑有別的毛病，于是求助筆者。

圖1 左側風扇

接上羅賓奈爾AC350回收加注一體機，發現高壓側壓力達2000kPa之多，且有緩慢攀升之勢，趕緊關閉空調，發現左散熱風扇不轉，發現了故障點，人為向冷凝器澆灑大量水，高壓側壓力回到1450kPa，系統制冷正常，出風口溫度降到6℃，看來左風扇不轉是核心故障點，風扇位置如圖1所示。

懷疑軸承卡滯，輕輕撥動葉片，轉動很靈活且無異響。連接診斷儀讀取發動機系統有故障碼，如圖2所示。

經過檢測發現，插頭都有破損而且端子全部都有退針現象，如圖3所示，經過修復后故障排除。

故障總結：經過對數起風扇案例的維修，常見問題還有風扇保險絲燒壞，保險絲盒位于右前霧燈網后面。風扇插頭端子搞混淆，一根黃黑色，一根黑黃色。左右風扇電機價格不同，但是左右電機可以互換使用，僅需將插頭定位凸緣割掉即可更改替代。

圖2 故障碼

圖3 插頭