□本刊記者 吳毓
王永清雪佛蘭的復興時刻
□本刊記者 吳毓
上汽通用的發布會,總經理王永清卻沒有站在舞臺的中央。
“創界·雪佛蘭數字挑戰”20日在上海迪士尼度假區“明日世界”園區揭幕并啟動運行。這是上海迪士尼與戰略聯盟伙伴——上汽通用汽車的攜手之作。雖然沒有站在主賓的位置,但王永清心里仍然很高興,這是一個“秀肌肉”的時刻,是雪佛蘭品牌在中國市場復興的起點。
與上海迪士尼的合作,并非人人都有資格。同是來自美國的咖啡連鎖品牌星巴克,占據了迪士尼小鎮入口的黃金位置。但在這家店內,卻沒有任何獲得迪士尼授權、打上迪士尼徽章的星巴克產品。很多乘興而來的迪士尼粉絲、星巴克擁躉,只能選擇帶有中國元素的飲杯、攜行杯甚至是圍裙。
相比之下,在“創界·雪佛蘭數字挑戰”展區內,三款概念車均標注“由薩姆·弗林(電影《創·戰紀》的主角)與雪佛蘭設計師共同設計”。上海迪士尼愿意以旗下經典科幻片的元素與雪佛蘭共享,其意之誠、其識之通、其合之融,由此可見一斑。
平心而論,正是通用汽車的百年歷史與科技實力,雪佛蘭品牌的文化傳承與創新基因,直接促成了上海迪士尼與上汽通用的攜手,也將成就雪佛蘭品牌在中國市場的復興。
剛剛揭幕的“創界·雪佛蘭數字挑戰”,由“創”、“想象”和“駕馭”三大區域組成,雪佛蘭品牌的三大基因都在這里逐一呈現,是一個完美的互動展示平臺。
“創”區提供“汽車設計”的體驗,游客可以使用“源碼終端”設計屬于自己的創界交通工具;游客可以從展示的極速光輪跑車“擎翼”、智能電動車“靈思”以及次音速超跑“光梭”中獲得靈感,并對動力、性能、效率、響應等維度進行調整,最終可以產出百余個設計作品。“想象”區體現了雪佛蘭的“科技”基因,游客可以身穿“創”光甲,駕駛智能電動車“靈思”,躲避敵對勢力的攻擊。“駕馭”區則在11米的巨幕上投射創界的地圖,6名游客駕駛光輪跑車向創的邊界競相“逃亡”……
在看似游戲卻環環相扣的三個環節中,游客可以體驗到雪佛蘭品牌的設計理念、科技基因以及駕馭樂趣。這,就是雪佛蘭將“創界”落戶上海迪士尼的初衷。
在下午的花車巡游中,剛剛揭幕的第六代科邁羅Camaro成為巡游的先導車。可以說,雪佛蘭已經挖到了“金礦”,科邁羅Camaro將借此成為每一個孩子的夢想之車。
花車巡游從來都是迪士尼樂園最受歡迎的項目,上海迪士尼樂園也不例外。花車下午兩點出發,中午就已有人在路邊占位等待;900米的巡游路線并不算長,但只出現在屏幕、書本中的卡通人物紛紛登場,白雪公主和小矮人、米奇和米妮、唐老鴨和黛絲、小熊維尼和跳跳虎……隨著科邁羅Camaro邊走邊舞、一路歡歌。
對于那些陪著孩子來到迪士尼樂園的父母,看到小熊維尼、白雪公主的那一瞬,是夢想成真;對于那些黃發垂髫、咿呀學語的孩子,看到草莓熊、唐老鴨的那一刻,是植夢于心。在那一刻,雪佛蘭與科邁羅Camaro,也會一同進入他們的心中,成為他們的夢想。
除了“創界·雪佛蘭數字挑戰”,第六代科邁羅Camaro也在上海迪士尼樂園亮相。這輛傳奇跑車即將進入中國市場銷售,雪佛蘭終于要迎來自己的高性能跑車。
此次亮相的科邁羅Camaro采用通用汽車全新輕量化后驅平臺研發制造,并在鈕北賽道調校底盤。它放棄了6.2升自然吸氣引擎,轉而裝備一款體積與排量更小、功率與扭矩更強的2.0升渦輪增壓引擎,400牛·米峰值扭矩讓其獲得“沃德十佳”發動機的稱號。
可以斷言,此次雪佛蘭科邁羅Camaro的亮相,不過是其在華上市的的序曲。裝備2.0升增壓引擎,以提升燃油經濟性、降低車船稅稅率……都是在為上市做準備。自科邁羅Camaro上市,雪佛蘭將迎來一批高性能跑車、轎跑車。其現有的雙邁+雙科的轎車序列、創酷+科帕奇的SUV序列之外,還會增加轎跑線;如果不出意外,針對全家出行MPV系列,應該也在規劃之中。
自2006年至今,雪佛蘭植根中國已經10年;在雪佛蘭品牌背后的,是超過500萬用戶和他們充滿期待的目光。攜手上海迪士尼揭幕“創界”體驗館、由科邁羅Camaro引導花車巡游、建設屬于自己的高性能產品線……上汽通用雪佛蘭,迎來復興的時刻。