新凌派：“夢想中級車”如何貼近夢想？

□本刊記者 盧山

新凌派：“夢想中級車”如何貼近夢想？

□本刊記者 盧山

新凌派從外到內的升級改變，正在重新定義“夢想中級車”的新價值。

3年前，凌派上市曾給人留下深刻印象。不僅是因為這是廣汽本田第一款“中國專屬”車型，更因為它打出了“夢想中級車”的口號。要知道，夢想座駕是對一輛汽車至高無上的評價，并不是每一款車都能夠擔得起這樣的稱號，也不是每一輛新車上市敢喊出這樣的口號。

凌派這樣說，也是這樣做的。從結果來看，凌派成功了。上市3年多時間，銷量超過了40萬輛。對于一款10-15萬元區間的產品來說，這樣的成績可圈可點。對于廣汽本田更不用說，凌派已經成為了支柱產品之一。

2015年年底，中改款的新凌派上市，不久前，廣汽本田又為新凌派增加了兩個卡位車型，分別是10.98萬元的1.8L MT風尚版和13.98萬元的1.8L CVT領先版，不僅降低了新凌派的體驗門檻，也再次刷新了新凌派的性價比。如今，《汽車人》對這兩款車型進行了試駕，親身感受新凌派如何更加貼近目標消費者的用車夢想。

外觀最霸氣的中級車

選車講究眼緣，但什么樣的設計才合眼緣，不同的品牌則有不同的理解。有的溫和柔美，走小清新路線；有的中庸之道，走家庭和諧路線；有的時尚乖張，走個性小眾路線。

凌派自誕生之初，外觀就定位在張揚霸道的關鍵詞上。車頭設計富攻擊性，車神線條和輪轂造型也都銳利無比令人過目難忘，這也讓凌派成了一款辨識度非常高的車型。

外觀本來不算是試駕的一個部分，但是仍然值得說一下對新凌派的感受。現在許多車型都愛談“越級”，無論是空間上還是配置上。其實越級最直觀的，是來自于外表。這也是新凌派給人比較強烈的地方。

雖然凌派的尺寸沒有B級車那么大，但是外觀的氣勢卻十足。這給消費者帶來的潛在心里感受是不言而喻的。

新凌派采用了源自“C o o l Dragon”力量美學的設計概念，采用了前后雙LED燈，造型明亮、犀利，并采用了獨有的刀鋒式雙腰線設計，再加上充滿動感的鋁合金輪轂、后運動式保險杠，勾勒出霸氣凌厲的外觀造型。

新凌派通過將獨特的龍形藝術融入每一處細節，打造同級車中最凌厲霸氣外觀。此外，新凌派還新增深受年輕人喜愛的香檳雅金車身色，進一步豐富了注重外觀的年輕購車一族的選擇。

性能更強的CVT

改款車型，配置升級是必然的。這一點在試駕之前就已經有了預期。但是在哪方面升級，還有在哪方面升級更重要，問題雖然見仁見智，但其實其中還是有著一定之規的。筆者認為，動力總成和安全配置的升級，是一款產品最重要、最核心的價值。這一次，新凌派的升級重點，也是放在了這兩點上。

新凌派在動力總成，仍然延續使用了性能可靠且表現不錯的Honda 1.8L i-VTEC智能可變氣門正時系統發動機，不過在匹配的變速箱上則進行了升級。這一次新凌派搭載了備受好評的“地球夢科技”全新CVT無級變速器，使用了Honda獨創的“G-design Shift”技術，全新設計的高強度傳動帶，以更寬的變速比實現高效率的動力傳輸，充分展現CVT平順的變速表現。

同時，通過Idle-stop發動機節能自動啟停系統和ECON智能綠色節能輔助系統的配合，新凌派在帶來馳騁賽道般駕駛感受的同時，1.8L排量車型的綜合工況油耗低至6.2L/100km，實現了節油性與駕控感的高度平衡。

超過卡羅拉的安全裝備

新凌派值得關注的另外一點，是全面升級的安全配置。在一些技術的使用上，新凌派據說做到了“同級惟一”。

在主動安全上，全系標配了車身穩定性控制系統（VSA）、斜坡起動輔助系統（HSA）、緊急剎車警示系統(ESS)等安全配置，確保駕乘者出行無虞。

HSA斜坡啟動輔助系統能在爬坡時有效防止車輛在換擋時受重力影響后溜。此外，緊急剎車警示系統(ESS)等安全配置也進行了全系標配。從主動安全配置的豐富程度來看，新凌派遠超卡羅拉、雷凌等主流中級車競品，可謂極具誠意。

在被動安全上，新凌派采用了Honda全新一代ACE高級兼容性車身結構，通過采用高強度鋼板材料和骨架結構的強化，實現了高水準的碰撞安全性能。

同時，新款凌新增了同級獨有的盲點顯示系統（Lane Watch），將常規后視鏡只有20度視野范圍擴大到80度，通過右后視鏡下方的攝像頭將右側車道傳統盲區清晰呈現在車內智能互聯顯示屏，從而讓駕駛者更便捷地確認行車狀況，有效地保護行車安全。

不缺席的智能化

除了外觀、動力、安全，新凌派也順應時代變化，搭載了全面升級的智能屏互聯系統，可輕松連接各類手機操作系統，并支持多種視頻播放格式。不過更值得一提的是，用戶還可以在特約店自主選裝最新的Honda CONNECT（智導互聯）系統。

Honda CONNECT（智導互聯）系統通過車載通訊單元與云端實時互聯，可以根據實際的道路交通狀況，提供包括行車路線推薦、準確預測到達時刻等精確導航服務，同時還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務，以及萬一發生事故時的緊急呼叫服務，為顧客提供安全、舒適和充滿樂趣的駕乘體驗。

新一代的Honda CONNECT（智導互聯）系統的硬件主要包括導航顯示屏和車載通訊單元（TCU），車載通訊單元可以通過通訊網絡與云端互聯，還可接收GPS信號，同時在其內存里存儲了導航地圖數據，系統無需連接智能手機，就可以根據實時的交通狀況提供精準和便利的導航服務。此外，以往智能屏互聯系統的娛樂功能也得到繼承。

除導航外，系統還提供支持語音播報功能的在線新聞、天氣和交通違章查詢等信息服務。在萬一發生交通事故時，Honda CONNECT（智導互聯）系統還具備緊急呼叫功能，呼叫中心將及時與駕駛者聯系，確認并根據傷害狀況，進行中介救援服務。

據了解，Honda CONNECT（智導互聯）系統將為顧客提供10年免費服務，免費范圍包括基本導航、通訊費和緊急呼叫等內容，為消費者節省高額的使用成本。

試駕新凌派，其實是老朋友的新感受。雖然在駕駛上并沒有太多新鮮感，但是華麗的外觀，降低的油耗，增強的安全性和配置，卻都是實實在在的。這些價值從看到新凌派的第一眼到第二眼，到第三眼，甚至是貫穿整個用車過程，都會點點滴滴，體現得淋漓盡致。對于瞄準10萬-15萬元區間的消費者來說，這是不是他們的購車夢想呢。

購買TIPS

廣汽本田特約店近期促銷政策，到店購買新凌派，即可享3000元車險補貼，更有0利率或日供8.9元起的優惠金融政策（詳詢廣汽本田各特約銷售服務店）。