車聯網技術 走向新一代

□ 文/本刊記者 羅 超

車聯網技術 走向新一代

□ 文/本刊記者 羅 超

在互聯網+帶動下，車聯網快速來到我們身邊。真正的車聯網應該是多個信息系統一體化的，人、車、路、環境之間的信息是互通的，基于物聯網技術的車聯網。它是是將汽車作為信息網絡中的節點，通過無線通信等手段實現人、車、路及環境的協同交互，實現智能交通。

以此，記者最先接觸的車聯網產品OBD，就在市場校驗中，逐漸淘汰，淡出我們的視線。幾家歡樂幾家愁，車聯網在2016年將徹底爆發。因為之前困擾車聯網的三大問題主導缺失、技術短板、商業模式，在今年就迎刃而解，最為明顯的表現就是出行020、貨運O2O和停車O2O的持續火熱。

這三大交通020是目前我國車聯網最為成熟與現實的應用，它們借助互聯網+帶來的轉型、國家政策支持和引導、中國基礎移動網絡速度的提升、智能手機用戶滲透率提高、衛星定位技術日益成熟和誠信體系的逐步完善，城市交通O2O的商業模式層出不窮，成為市場新的推動力，而成熟應用的三大運營模式也將依然引領市場發展方向，可以說，我國的城市交通，變革早已來臨，因為，車聯網悄然而至，帶領我們走向新一代。