文/凱孚爾(KIEFEL)公司
推進熱成型模內貼標技術的應用
文/凱孚爾(KIEFEL)公司
隨著熱成型設備、自動化和貼標工藝的不斷發展,熱成型模內貼標(T-IML)技術正逐漸興起。盡管到目前為止,在熱成型中應用模內貼標(IML)技術進行商業化生產的企業還不多,但其未來前景十分廣闊。作為一家專注生產熱成型設備的企業,凱孚爾致力于為包裝行業提供專業的、適用于熱成型模內貼標工藝的設備。

包裝機械研討會的嘉賓合影
熱成型模內貼標(T-IML)并非新技術,早在20世紀90年代初即有類似工藝出現。雖然在很長的一段時間里,機器和標簽技術方面的因素限制了模內貼標(IML)工藝在熱成型包裝中的應用,使得熱成型的模內貼標產品沒有注塑成型的模內貼標產品那樣發展迅猛,但行業中仍不乏對其抱有極大興趣的人。
作為德國布魯克納集團旗下的子公司,凱孚爾(KIEFEL)專注生產熱成型設備,該公司于2016年1月22日在蘇州舉辦了一場包裝機械研討會,并在現場展示了與ILSEMANN AUTOMATION及MARBACH兩家企業合作研發的熱成型模內貼標技術。據凱孚爾包裝行業區域銷售經理Kurt Brunner介紹,隨著熱成型設備、自動化和貼標工藝的不斷革新,熱成型模內貼標技術正逐漸興起。相比傳統的貼標技術,熱成型模內貼標的如下優勢將使其得到越來越多加工商的青睞:
1. 熱成型與自動化兩項尖端技術的融合有助于更好地滿足產量方面的需求。
2. 多層塑料復合技術能提供阻隔性能,雙色外觀更能吸引消費者。
3. 經熱成型模內貼標加工的標簽,在價格、厚度和品質方面更具優勢。
4. 與注塑成型模內貼標工藝相比,熱成型模內貼標設計美觀,適用于非圓形的產品容器、多槽式的托盤,并擁有優異的隔光/隔氧效果;設備與工具所需投入更低;規測尺寸更精細化,使用同種工具的效果更佳。
5. 熱成型模內貼標工藝只用一臺設備即可完成生產,熱成型和外包裝一步到位,工藝更穩定,且節省材料成本。
凱孚爾的KTR系列熱成型機(具體參數見表)適合于采用模內貼標工藝進行生產,以其中KTR 6 SPEED熱成型機為例,其精心設計的各個單元確保了優質高效的熱成型模內貼標工藝的實施。
1. 薄膜遞送:KTR 6 SPEED采用了兩步式薄膜遞送,即引導驅動分為兩步(尤其是對聚丙烯材料),以避免成型區域的材料不平整。驅動的第二步可根據材料并通過人機界面進行調整。在遞送過程中,鏈軌的溫度可得到合理的控制,減少鏈軌附近的冷點,使所有型腔的杯測品質更佳,且薄膜可以貼近鏈軌操作。
2. 加熱工位:擁有集成預熱工位(可選)、主加熱工位和橫向加熱器。其中,橫向加熱器承接預熱工位和主加熱工位,可確保材料沖壓效果達到最佳水平。

KTR 6 SPEED熱成型機

表 KTR系列熱成型機相關參數概覽
3.閉回路溫控:紅外線溫度計測量觸發點,使流程更穩定。
4.成型/沖壓工位:具有牢固穩定的特點,專為長期高精度作業而精心打造。此工位采用伺服發動機,徑向凸輪驅動,由1臺主驅動器推動運行,上部軛架可機動調整高度(工具重磨之后無需加墊片),并能在生產過程中調整切割細節,下板可脫模,推出成品。具有自動潤滑功能。值得一提的是,KTR 6 SPEED針對脫模過程安裝有兩個安全系統——緊急栓和測力裝置。其中,緊急栓能在嚴重超負荷的情況下控制設備停止運行;測力裝置能顯示每個周期的實際閉合力大小。
5.壓縮空氣系統:采用了反應快速的空氣閥,釋放壓力迅速。
對熱成型模內貼標工藝而言,自動化技術也十分關鍵,而凱孚爾與ILSEMANN AUTOMATION和MARBACH兩家企業的合作為此提供了保障。在實際生產中,熱成型模內所用的標簽首先從標簽庫遞送到承載簽芯軸;轉動軸的第一次運動將接受標簽的裝置置于模前,以便產品更好地貼合;第二次運動使載簽芯軸就位,以便標簽插入型腔;第三次運動會轉回原位置,交接產品,同時接受下一批機械周期的標簽;然后由負責揀選-擺放的機器人將成品移送到傳送帶處。
目前,全球在生產中使用熱成型模內貼標工藝的企業僅有幾家,而這項技術在國內包裝市場的應用仍屬空白。為更好地抓住市場契機,凱孚爾已經與國內的模具制造企業展開積極的合作,以確保產品在擁有高性能的同時能夠實現成本的降低,為加工商們提供性價比更高的專業設備。雖然,當前的熱成型模內貼標技術在速度、精確性、可靠性、靈活性以及操作性等方面仍面臨一定的挑戰,但凱孚爾有信心憑借專業實力不斷推出滿足市場需求的產品。