非油業務實現跨越式發展
經過10年的跨越式發展,兩大石油企業油品零售業務衍生和帶動的經濟活動層出不窮,已逐漸形成一種獨立的“加油站經濟”現象。
根據2016年國內兩大石油企業公布數據,中國石油、中國石化在2007年、2008年相繼投資70億元、200億元布局各自的非油品零售網絡,開展非油品零售業務。目前中國石化非油業務運營載體主要是旗下易捷便利店,數量超過2.4萬家,非油品營業額達248.3億元。經過8年發展,中國石油非油業務以“昆侖好客”和“咔咔”兩個品牌為載體,從2007年2974家便利店、6.6億元收入和0.9億元利潤、平均單店非油收入12.8萬元起步,發展到2015年1.6萬家便利店、130億元收入、14億元利潤、單店平均67萬元收入。
盡管中國石油企業在非油領域取得跨越式發展,但與歐美企業相比,提升空間巨大。
成品油屬于沒有個性的一種商品,而且在國外早已進入微利時代。在企業主營利潤率很低的情況下,通過“利潤池平移”—將利潤增長點向主業外轉移幾乎成了歐美國家石油公司共同的選擇。對國內加油站來說,油品銷售也已告別利潤豐厚的時代,而便利店適時填補了利潤空間,這種經營模式對國內成品油銷售具有借鑒意義,也意味著國內加油站非油產品具有很大的增長潛力和想象空間。近些年來國際成品油市場動蕩,以單一油品業務為主的國內油品銷售公司盈利能力下降。發展油品零售衍生業務、做大做強非油品業務,應該成為油品銷售公司拓展新領域的有效途徑。
對于擁有上十萬家加油站網點的中國石油企業而言,擁有得天獨厚的渠道和品牌優勢。相對“大而全”的大賣場,“小而精”的加油站便利店多數占地僅為100-200平方米,且身居城市非核心地段,租金遠遠低于商業區零售店和大賣場,加上客戶資源、品牌、低成本、差異化和便捷性優勢,深耕盈利之路愈發寬廣。可以預見,快速形成的數字化消費模式,必將導致未來零售業線上線下結合更加緊密,在線上線下體驗和費用上漲雙重驅動下,加油站便利店將繼續維持兩位數增長。2015年汽車后服務市場規模已達7000億元,預計未來5年仍將保持15%以上增速,2020年前將突破1萬億元。目前百強4S店集團以8.7%的收入貢獻50%的毛利率,平均毛利率達35%;連鎖汽車服務企業和O2O汽服平臺市場份額急劇增加,綜合毛利率超過45%。而這一切,都將為單店非油品銷售額迅速放大提供廣闊的空間和舞臺。