倉庫職業經理人亮起紅燈

文/姜超峰

倉庫職業經理人亮起紅燈

文/姜超峰

最近，我在國內和日本的一些倉儲企業考察，得到了一個強烈信號：現代化的倉庫經理緊缺。一些老板抱怨，很難找到一個讓他們滿意的倉庫經理。日本一個高等職業技術學校的校長說，很多企業都向他提出需要高等級倉庫管理人才的需求。

細細想來，這個現象的出現是十分正常的。20年來，物流業務、物流技術、物流環境發生了巨大變化，倉庫和倉儲業務的重要程度大幅度提高。一是經濟的全球化，原材料和產品在全世界流動，集散節點數量增加；二是多批次少批量快節奏的需求出現，引發倉儲作業方式和專業流程的變化；三是機械化、自動化、信息化水平的提高，使各種生產要素的匹配、協同難度加大；四是經營環境復雜多變，工商、稅務、行業、法律、金融、契約、文化，要求企業盡快適應。上述的變化要求倉儲功能發生變化，主要表現在：保障供應的倉儲管理，增減庫存的價格調節，商品交易的中介服務，節約成本的庫存控制，提高效益的增值功能，質押融資的金融功能，電子商務的物資基礎，市場營銷的庫存前移，產業鏈條的重要節點。同時，倉庫數量也在不斷增加之中，而且，隨著電商的發展，分揀型倉庫在急劇增加。日本的大和物流株式會社擁有分揀倉庫68個，建筑面積67萬平米，2015年又新建三座倉庫。日本三九株式會社也計劃改建新建三座倉庫，以適應業務需要。

那么，現代的倉庫經理需要具備什么樣的素質和能力呢？我認為：一是愛物。所有存儲的物資都是勞動的結晶，倉庫經理要愛惜。有了愛物之心，就會時時刻刻想到保護物品，就不容許野蠻裝卸和貨物損毀。二是愛人。倉庫員工是同事、伙伴和兄弟，而不僅僅是部下。關心他們的生活和成長，是倉庫經理的本分。三是有高尚的職業操守。貨是有價值的，也是有誘惑的，盜竊、挪用、出賣、泄密等行為是可恥的行為。四是敬業。全心全意為存貨人和投資人負責。五是有較高的系統的物流和供應鏈的理論水平和發現問題解決問題的能力。在新常態下，有許多物流人感到迷茫，找不到方向，就是缺乏理論和方法的表現。六是有了解和掌握現代科學技術的能力。倉庫規劃、設計、建造要符合物流工藝、符合效率綠色環保要求；倉庫的設施設備要滿足功能的需要，既不能落后，也不要過度超前；作業安排科學合理，人與人、人與物、物與物的匹配關系適度；設施裝備的使用率、完好率要有較高水平；掌握適用的信息化技術，作業、管理、決策要有大數據的支撐。七是要有跨界合作的能力。倉儲與運輸、配送、電商、快遞、冷鏈、大宗商品、交易、金融、貿易商、生產廠、保險、能源電力、水務、船公司、航空、鐵路、公路、管道等都有交集。與相關行業的良好合作，是倉庫經理的基本素質。八是有與政府部門合作的能力。政府掌管行政、經濟、社會管理協調職責，倉庫與政府在土地、稅收、規劃、立項、環保、勞資、資質、財政、統計等方面有著密切的關聯。接受、服從、協商、訴求、貢獻等行為是交錯在一起的。

提升倉庫經理的素質和能力，要從以下方面入手。一是加強職業自我修養和教育，這是道德范疇，需要持續地進行。二是院校物流學科要設倉庫管理專業，為倉庫經理的產生打下雄厚的基礎。三是開展在職培訓，為在職人員的發展和晉升提供條件。四是倉庫經理的進修提高。假如每年10天的進修形成制度，堅持五年，必然大有改觀。在課程設置方面，既有理論、宏觀的方向性課程，也要有操作管理的實戰性課程，院校、行業協會、企業共同開發課程內容，選擇一批實訓基地和教學基地，理論與實際結合。在我看來，物流前沿理論和實踐、物流中心設計規劃、物料裝卸搬運、機械與電氣、國際貿易與國際物流、國學與管理學、大數據與智能化等都是急需培訓的課程。

中國需要一大批倉庫職業經理人。