公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)

郎曉川

(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西晉中 030600)

公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)

郎曉川

(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西晉中 030600)

歸納了公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)中存在的問題，針對各種問題產(chǎn)生的原因，提出了解決機(jī)械管理與維護(hù)問題的有效措施，旨在提升公路工程的施工效率，延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。

公路工程，施工設(shè)備，養(yǎng)護(hù)制度，施工質(zhì)量

管理公路工程機(jī)械設(shè)備過程中，要想延長設(shè)備的壽命，就必須及時(shí)消除安全隱患，排除設(shè)備在具體應(yīng)用過程中出現(xiàn)的故障，恢復(fù)機(jī)械原有的性能。如果在維修方面出現(xiàn)問題，則無法確保設(shè)備在應(yīng)用中的可靠性，情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，對工程的正常施工造成不良影響。由此可見，加強(qiáng)對工程機(jī)械設(shè)備管理與維修的探討是必要的。

1 工程機(jī)械管理與維護(hù)存在的問題

1.1 機(jī)械生產(chǎn)管理不合理

機(jī)械生產(chǎn)管理工作通常都由技術(shù)人員完成，但是這些人員經(jīng)常被安置在相關(guān)的研究部門，無法在機(jī)械生產(chǎn)管理中發(fā)揮作用。而生產(chǎn)管理人員雖然經(jīng)過長期實(shí)踐，但是對公路施工中所使用的機(jī)械的了解程度不夠，對機(jī)械的正確使用方式，以及定期保養(yǎng)知識(shí)掌握不夠全面，導(dǎo)致機(jī)械生產(chǎn)管理達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求［1］。

1.2 維護(hù)人員水平有限

目前，機(jī)械設(shè)備維修人員的綜合素質(zhì)不高，可以獨(dú)立完成維修任務(wù)的人員有限。表1是某公路施工企業(yè)2013年—2015年內(nèi)能夠獨(dú)立完成維修工作人員在維修人員中的比例。

表1 2013年—2015年內(nèi)能夠獨(dú)立完成維修工作人員在維修人員中的比例

從表1中的數(shù)據(jù)可以看出，雖然從2013年—2015年期間，能夠獨(dú)立完成工程機(jī)械維修人員的數(shù)量有所增加，但是所占比例仍然較小。而機(jī)械工程設(shè)備在發(fā)生損壞之后，如果無法及時(shí)維修，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的損壞變得更加嚴(yán)重，這將會(huì)增加維修成本，增加工程施工的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

1.3 機(jī)械設(shè)備管理壽命短

施工單位經(jīng)常過分看重經(jīng)濟(jì)效益，這也導(dǎo)致公路建設(shè)過程中會(huì)加大機(jī)械設(shè)備的使用率。在這一背景下，很多單位都會(huì)加班加點(diǎn)工作，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷工作。這將會(huì)對機(jī)械設(shè)備的使用壽命和使用狀態(tài)造成嚴(yán)重影響。除此之外，針對一些在具體應(yīng)用中出現(xiàn)故障的設(shè)備，施工單位不愿意承擔(dān)維修費(fèi)用，這都會(huì)縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命。

1.4 資料不全

機(jī)械設(shè)備管理體制沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用，施工企業(yè)無法履行設(shè)備管理過程中所涉及到的各項(xiàng)規(guī)定，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的日常保護(hù)與維修無法順利進(jìn)行，施工企業(yè)無法核算成本，從而將會(huì)使機(jī)械設(shè)備管理體質(zhì)無法得到落實(shí)［2］。此外，施工管理者的突擊檢查，管理中存在漏洞，經(jīng)濟(jì)核實(shí)也會(huì)存在不合實(shí)際的情況。

2 機(jī)械管理與維護(hù)存在問題的原因

2.1 未制定規(guī)范的設(shè)備保養(yǎng)制度

在工程施工中，機(jī)械設(shè)備往往都發(fā)揮自身的實(shí)用性，忽略了對設(shè)備的保養(yǎng)，同時(shí)也忽視了機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)制度對工作人員各項(xiàng)活動(dòng)造成的制約，責(zé)任并未落實(shí)到個(gè)人。部分人員只注重機(jī)械設(shè)備的使用，無法及時(shí)解決機(jī)械設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)的問題。除此之外，機(jī)械設(shè)備在出現(xiàn)問題需要維修時(shí)，工作人員的責(zé)任心不強(qiáng)，經(jīng)常應(yīng)付了事，不從本質(zhì)上對問題進(jìn)行解決，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的安全性降低。

2.2 機(jī)械設(shè)備的更新不及時(shí)

部分工程施工企業(yè)只追求經(jīng)濟(jì)利潤，沒有對機(jī)械設(shè)備的老化情況進(jìn)行更新，機(jī)械設(shè)備時(shí)間不更新，將會(huì)與時(shí)代的發(fā)展脫軌。甚至存在個(gè)別單位違反國家的相關(guān)規(guī)定，使用報(bào)廢機(jī)械和破舊機(jī)械，導(dǎo)致施工中故障不斷，對公路工程的施工質(zhì)量會(huì)造成嚴(yán)重影響，甚至?xí)κ┕と藛T的人身安全造成威脅，影響工程的整體施工效率。

2.3 不規(guī)范應(yīng)用機(jī)械設(shè)備

少數(shù)公路建設(shè)單位，操作人員的專業(yè)程度不高，這部分人員對機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用和施工知識(shí)的掌握程度都有限，特別是聘用的短期工作人員的綜合素質(zhì)偏低，在施工中一味的追趕施工進(jìn)度、效率，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備長期都處于超負(fù)荷狀態(tài)，甚至在施工中存在違章情況，這都加快了機(jī)械設(shè)備的老化速度，加速了設(shè)備的磨損情況［3］。除此之外，工程項(xiàng)目結(jié)束后，無法依據(jù)規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、修理，就重新在新施工項(xiàng)目中使用，這些設(shè)備往往會(huì)在超負(fù)荷工作下出現(xiàn)故障，正確的使用流程:工程竣工→保養(yǎng)維護(hù)→檢查設(shè)備性能→再次使用。

3 解決工程機(jī)械管理與維護(hù)問題的有效措施

3.1 科學(xué)管理工程機(jī)械

在公路工程施工應(yīng)當(dāng)做到定人定機(jī)管理，需要保障機(jī)械設(shè)備的使用、保管、保養(yǎng)等多項(xiàng)內(nèi)容，機(jī)械操作人員則需要懂構(gòu)造、懂性能、懂原理，會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、排除機(jī)械設(shè)備故障。只有做到以上內(nèi)容，才能實(shí)現(xiàn)對工程機(jī)械的合理使用，嚴(yán)格依據(jù)安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行，同時(shí)對機(jī)械進(jìn)行目標(biāo)成本管理，提高機(jī)械管理者工作中的積極性，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。此外，在使用機(jī)械時(shí)，還需要重視環(huán)境問題對機(jī)械性能所造成的影響。公路工程作業(yè)多數(shù)都在露天的情況下進(jìn)行，由于污染、溫度、天氣等內(nèi)容都會(huì)對公路工程施工造成一定影響，因此不能忽略這些因素對工程機(jī)械造成的影響，確保管理的科學(xué)性，延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。

3.2 提升工作人員的綜合素質(zhì)

機(jī)械設(shè)備操作比較復(fù)雜，因此需要選擇具有一定專業(yè)的技術(shù)人員操作。機(jī)械操作是否正確一方面會(huì)對工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度造成影響，另一方面也會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的使用壽命［4］。由此可見，操作人員的技術(shù)水平十分重要，施工企業(yè)需要注重對相關(guān)人員知識(shí)的培訓(xùn)，提高機(jī)械操作人員的綜合素質(zhì)。同時(shí)，還需要加強(qiáng)對操作人員的安全教育，要求所有的操作人員都能夠樹立正確的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行操作，消除安全隱患。

3.3 科學(xué)保養(yǎng)，延長機(jī)械使用壽命

為了提高機(jī)械設(shè)備使用效率，多數(shù)公路施工單位對機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)都提出了明確規(guī)定。但是，一旦任務(wù)比較繁重時(shí)，仍然會(huì)忽視機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作。導(dǎo)致這一情況發(fā)生的主要原因是，操作人員的機(jī)械保養(yǎng)意識(shí)不夠。而機(jī)械保養(yǎng)對與延長機(jī)械的使用壽命來說意義重大，因此操作人員必須要加強(qiáng)對機(jī)械保養(yǎng)的重視，確保公路工程施工的順利進(jìn)行。

3.4 構(gòu)建檔案管理制度，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理

建立機(jī)械檔案管理更加有利于對機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)合理的維護(hù)與保養(yǎng)。檔案中包含的主要內(nèi)容有交接班記錄、修理保養(yǎng)記錄、修理計(jì)劃等多項(xiàng)內(nèi)容。在構(gòu)建檔案時(shí)，需要注意一個(gè)檔案對應(yīng)一個(gè)機(jī)械設(shè)備，當(dāng)有機(jī)械設(shè)備被調(diào)動(dòng)時(shí)，檔案也隨之調(diào)動(dòng)，設(shè)備被調(diào)回，檔案也要跟著調(diào)回。機(jī)械設(shè)備檔案需要對機(jī)械設(shè)備的使用、管理、保養(yǎng)等多個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，同時(shí)要對每一次的維修情況進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，并且需要確保信息的完整性和及時(shí)性，只有這樣才能確保操作人員在機(jī)械設(shè)備維護(hù)中能夠快速對癥下藥，通過最佳的方式完成對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)。

4 結(jié)語

在公路建設(shè)過程中需要使用大量的工程機(jī)械，而在公路施工中，工程機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)發(fā)揮著重要作用，會(huì)對公路工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度造成直接影響。因此，項(xiàng)目部門需要加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的管理的優(yōu)化，進(jìn)行科學(xué)管理與維護(hù)，一方面提高施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益，另一方面也確保公路工程的施工目標(biāo)能夠得以實(shí)現(xiàn)。

［1］高新文.我國公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用與管理方法分析［J］.交通世界(建養(yǎng)·機(jī)械)，2015(4):18-19.

［2］張洪雷.試論公路工程施工管理中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理的重要性［J］.四川水泥，2015(10):175，178.

［3］張建偉.改善公路工程機(jī)械設(shè)備管理與養(yǎng)護(hù)的措施的分析［J］.城市建筑，2013(14):105.

［4］劉雄偉.強(qiáng)化公路施工機(jī)械設(shè)備管理及保養(yǎng)的措施探討［J］.科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2016(15):164，178.

On management and maintenance of mechanic equipment of road projects

Lang Xiaochuan
(Shanxi Jinzhong Road and Bridge Construction Group Co.，Ltd，Jinzhong 030600，China)

The paper sums up the problems in the maintenance and management of the mechanical equipment in road projects，and points out the effective measures to solve these problems according to the reasons for the these problems，so as to promote the construction efficiency of the road projects and prolong the lifespan of the mechanical equipment.

road project，construction equipment，maintenance system，construction quality

U415.5

:A

1009-6825(2016)36-0246-02

2016-10-16

郎曉川(1976-)，男，助理工程師