文/張進飛 銅陵市公路局 安徽銅陵 244000
道路橋梁工程中路基路面的施工質量控制探討
文/張進飛銅陵市公路局安徽銅陵244000
道路橋梁工程中路基路面施工是非常重要的一個環節。為了提高道路橋梁工程的整體質量,有必要做好路基路面施工工作。本文在分析道路橋梁工程中路基路面質量問題的基礎上,進一步對質量控制措施進行探討,以期提高道路橋梁工程整體質量水平。
道路橋梁工程;路基路面;施工質量
近年來,隨著我國經濟的不斷發展,城市規模的不斷擴大,道路橋梁工程的數量不斷增多,與此同時,對于道路橋梁工程的要求逐漸嚴格[1]。然而,從現階段我國道路橋梁的施工水平來看,受施工技術的限制,導致工程質量無法滿足核定標準,不僅影響道路橋梁的使用年限,還可能引發嚴重的安全事故。因此,做好道路橋梁工程中路基路面的施工質量控制工作意義重大。
1.1路面質量問題
我國絕大部分的道路橋梁工程中,存在的路面質量問題,主要表現為:路面破損及路面不平整等。其中,路面不平整,作為道路橋梁工程中最常見的質量問題,不僅影響車輛的正常行駛,埋下行車的安全隱患,還加快路面損壞,降低道路的使用年限。同時,導致道路表面不平整的原因,主要包括:(1)施工人員不以操作流程作業,過于追求施工速度,無法控制路面平整,導致路面質量無法滿足工程核定標準;(2)在實際施工過程中,壓實及攤鋪操作失誤。我國絕大多數城市橋梁在交付使用后,均存在不同程度的路面損壞,甚至路面裂縫的問題[2]。導致橋梁路面損壞的原則,主要包括:(1)施工材料熱脹冷縮;(2)施工材料配比錯誤;(3)路基夯實不均勻。甚至,部分城市橋梁,由于在施工過程中選擇的材料不適用,導致路面裂縫,同時,受當地惡劣天氣影響,例如:大范圍降水等,雨水從路面裂縫滲入路基,腐蝕路基,從而降低路基的承受力度,影響路基的穩定性,反作用于路面,進一步擴大路面裂縫。
1.2路基質量問題
我國絕大部分的道路橋梁工程中存在的路基質量問題,主要表現為:(1)道路橋梁的路基層次結構;一般情況下,公路工程的荷載能力與路基層次結構存在著密切聯系。然而,從現階段我國道路橋梁的施工技術來看,部分施工人員對于路基層次結構的重視程度不足,尤其是對于路基基底的分層建設劃分及路基土,劃分隨意,層次不明顯,影響路基的施工質量[3]。(2)道路橋梁路基的防水性能差,導致道路橋梁工程受水流請示,顯著降低道路橋梁的使用年限。因此,要求相關技術人員,重視道路橋梁路基的防水性能,結合當地氣候條件,選擇適宜的防水材料;(3)道路橋梁的路基整體密實程度不均勻;受路基壓實密度及填筑材料的影響,導致路基的整體密實程度不均勻,進而影響了路基質量。
2.1填充及壓實路基路面
縱向全寬掘進及橫向通道掘進,屬于道路橋梁工程中路基路面的主要開挖方式,要求相關施工人員,聯合應用,以提高路基路面的開挖效率。同時,在實際施工過程中,開挖路基后,要求施工人員,及時清理路床,做好每日路基土層的土質檢測工作,再以土質檢測結果為依托,制定相應的路基填筑方案,完成路基填筑。值得注意的是,在路基填筑的過程中,為控制路基土層的厚度,將混合填料進行平鋪分層填筑[4]。為了提高路基壓實的效果,要求施工人員,對路基含水量進行實時監控,選擇增強壓實力度,促使路基含水量符合工程標準。
2.2優化路基防護方法
道路橋梁工程的施工,不僅一定程度破壞地層狀態,還由于產生的作用力直接作用于路基,導致路基受損[5]。然而,從現階段我國道路橋梁的路基防護水平來看,主要采取石砌場工防護,成本高,防護區域小,僅適用于路基坡面防護。因此,要求相關技術人員,結合道路橋梁工程的具體情況,優化路基的防護方法,選擇草型護坡施工防護技術,以滿足保護環境及路基防護的要求。
2.3碾壓及路面接縫
要求施工人員,在實際施工過程中,完成路面接縫前,對路基進行詳細檢查,記錄路段間的平整度,選擇性能較好的鋼輪,完成相應的碾壓處理,保障碾壓力度均勻,路面銜接縫隙小,同時,結合施工區域的氣候環境,做好相應的地質勘察工作,選擇適宜的防水材料,設立相應的防水層,最大程度提高路基的防水性能。
要求施工人員,在實際施工過程中,落實道路橋梁碾壓作業的流程,同時,以工程標準為基準,針對不同等級的道路,完成碾壓。通暢情況下,采取鋼輪壓路機,完成最少兩次的初步靜態碾壓處理,溫度控制為140℃以下。
2.4后期維護及保養
道路橋梁在交付使用后,難免存在不同程度的路面路基問題,同時,受外界環境的影響,不僅加重原有質量問題,還影響道路橋梁的質量,降低道路橋梁的使用年限。因此,要求相關技術人員,重視道路橋梁工程的后期維護及保養,主要包括:定期維修排水系統、定期護理路基防護坡、定期檢查路基路面的破損情況,做好相應的記錄,及時上報,便于市政工程團隊組織人員完成修復。總之,需加強后期維護及保養,以此使路基路面施工質量得到全面提升。
通過本文的探究,認識到在社會經濟穩健發展的大背景下,城市規模的不斷擴大,道路橋梁工程的數量不斷增多,如何控制道路橋梁工程的質量,是我國道路橋梁施工技術在發展過程中所面臨的重點問題。然而,從現階段我國道路橋梁的施工水平來看,受監管方法的限制,影響工程質量,降低使用年限,甚至可能引發嚴重的安全事故。因此,要求相關技術人員,分析現存質量問題,提出相應的解決方案,做好路基路面的施工質量控制工作,同時,加大工程質量的監管力度,最大程度發揮道路橋梁的作用及效益,進一步為推進我國道路橋梁施工技術的發展奠定堅實的基礎。
[1]楊凱兵.道路橋梁工程中路基路面的施工質量控制[J].江西建材,2016,01:186.
[2]黃明祖.道路橋梁沉降段路基路面施工技術及質量探討[J].中華民居(下旬刊),2014,10:251.
[3]陳富強.淺述道路橋梁過渡段軟基路基路面施工的質量控制[J].江西建材,2015,08:126.
[4]金曉華.市政道路橋梁工程中關于沉降段路基路面的施工技術的研究[J].四川水泥,2015,08:280.
[5]沈義.道路橋梁工程項目沉降段路基路面的施工技術淺述[J].山東商業職業技術學院學報,2015,03:101-103.