文 | 北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所 劉慧 孫嘉玉
智能制造下企業(yè)MES系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)路徑
文 | 北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所 劉慧 孫嘉玉
智能制造作為《中國(guó)制造2025》的主攻方向,涉及到大量的技術(shù)要素、眾多應(yīng)用領(lǐng)域、牽扯價(jià)值鏈方方面面,在項(xiàng)目實(shí)施中也需要大量投入。而作為智能制造建設(shè)中的重要一環(huán),MES系統(tǒng)的實(shí)施對(duì)于企業(yè)智能車(chē)間、智能工廠(chǎng)的整體搭建起到關(guān)鍵的作用。本文主要探討在“中國(guó)制造2025”、“智能制造”建設(shè)背景下,制造企業(yè)從MES系統(tǒng)的需求整合、選型、落地實(shí)施、集成應(yīng)用等層面的新思路。
2015年初,國(guó)務(wù)院提出了《中國(guó)制造2025》綱要,這成為實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng),也被外界解讀為中國(guó)版的工業(yè)4.0計(jì)劃。按照規(guī)劃,《中國(guó)制造2025》是中國(guó)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)路線(xiàn)三步走的第一步,目標(biāo)是到2020年進(jìn)入工業(yè)3.0時(shí)代,到2025年進(jìn)入全球制造業(yè)第二方陣。而智能制造作為《中國(guó)制造2025》的主攻方向,涉及到大量的技術(shù)要素、眾多應(yīng)用領(lǐng)域、牽扯價(jià)值鏈方方面面,在項(xiàng)目實(shí)施中也需要大量投入。作為智能制造建設(shè)中的重要一環(huán),MES系統(tǒng)的實(shí)施對(duì)于企業(yè)智能車(chē)間、智能工廠(chǎng)的整體搭建起到關(guān)鍵的作用。
MES系統(tǒng)即制造執(zhí)行系統(tǒng)(manufacturing execution system,簡(jiǎn)稱(chēng)MES)是美國(guó)AMR公司(Advanced Manufacturing Research,Inc.)在90年代初提出的,旨在加強(qiáng)MRP計(jì)劃的執(zhí)行功能,把MRP計(jì)劃同車(chē)間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制,通過(guò)執(zhí)行系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)。這里的現(xiàn)場(chǎng)控制包括PLC程控器、數(shù)據(jù)采集器、條形碼、各種計(jì)量及檢測(cè)儀器、機(jī)械手等。MES系統(tǒng)設(shè)置了必要的接口,與提供生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制設(shè)施的廠(chǎng)商建立合作關(guān)系。現(xiàn)代MES系統(tǒng)是一套面向制造企業(yè)車(chē)間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。可以為企業(yè)提供包括制造數(shù)據(jù)管理、計(jì)劃排程管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、庫(kù)存管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、工作中心/設(shè)備管理、工具工裝管理、采購(gòu)管理、成本管理、項(xiàng)目看板管理、生產(chǎn)過(guò)程控制、底層數(shù)據(jù)集成分析、上層數(shù)據(jù)集成分解等管理模塊,為企業(yè)打造一個(gè)扎實(shí)、可靠、全面、可行的制造協(xié)同管理平臺(tái)。
智能制造(Intelligent Manufacturing,IM)是一種由智能設(shè)備和人類(lèi)專(zhuān)家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng),它在制造過(guò)程中能進(jìn)行智能活動(dòng),諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過(guò)人與智能設(shè)備的合作共事,去擴(kuò)大、延伸和部分地取代人類(lèi)專(zhuān)家在制造過(guò)程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化的概念更新,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。
智能制造系統(tǒng)把硬件、軟件、云利用網(wǎng)絡(luò)有機(jī)地整合到一起,形成了系統(tǒng)的系統(tǒng),或者說(shuō)是大型復(fù)雜系統(tǒng)。系統(tǒng)構(gòu)建時(shí)實(shí)現(xiàn)硬件系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)的深度融合,軟件驅(qū)動(dòng)運(yùn)作硬件制造執(zhí)行,硬件執(zhí)行結(jié)果反饋到軟件,形成閉環(huán)系統(tǒng),并可不斷擴(kuò)展。硬件系統(tǒng)首先是以提升制造能力為目標(biāo)的硬件系統(tǒng)構(gòu)建,尤其強(qiáng)調(diào)制造的各種精度、加工尺寸、加工噸位、加工速度等加工性能制造的設(shè)備購(gòu)置、改進(jìn),然后是機(jī)器人、數(shù)控設(shè)備、生產(chǎn)線(xiàn)的智能化購(gòu)置、改造,再是針對(duì)現(xiàn)有的硬件設(shè)備方面的各種感知、控制、網(wǎng)絡(luò)集成相關(guān)升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)問(wèn)題的快速解決、預(yù)防性維護(hù),減少計(jì)劃?rùn)z修,提升設(shè)備的利用率和設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)值。軟件系統(tǒng)則以MES為核心,上連ERP系統(tǒng)、CRM系統(tǒng),下連DCS、FCS、PLC等系統(tǒng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)訂單系統(tǒng)有機(jī)整合,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃制定、生產(chǎn)信息傳遞、生產(chǎn)過(guò)程控制、可視化展現(xiàn),在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)工業(yè)大數(shù)據(jù)級(jí)的分析、計(jì)算、優(yōu)化,指導(dǎo)優(yōu)化整體生產(chǎn)系統(tǒng)。另外構(gòu)建工業(yè)云大數(shù)據(jù)平臺(tái),以企業(yè)集團(tuán)、地區(qū)、行業(yè)、生態(tài)等模式為主體,實(shí)現(xiàn)各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)的匯集、清洗、整合、分析、挖掘,從而提供各種生產(chǎn)指標(biāo)數(shù)據(jù)的閥值、模型、案例等知識(shí),支撐所有相關(guān)單位的生產(chǎn)工作,并提供樣板,促進(jìn)問(wèn)題的高效解決,促進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新。
具體而言,智能制造涵蓋了產(chǎn)品智能化、裝備智能化、車(chē)間智能化、工廠(chǎng)智能化和供應(yīng)鏈智能化五個(gè)發(fā)展方向。產(chǎn)品智能化包括實(shí)現(xiàn)自主決策、自適應(yīng)工況、人機(jī)交換和產(chǎn)品的個(gè)性化的定制與服務(wù);裝備的智能化,是將專(zhuān)家的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)融入感知、決策和執(zhí)行的環(huán)節(jié),賦予產(chǎn)品制造在線(xiàn)學(xué)習(xí)和知識(shí)進(jìn)化能力,比如在很多機(jī)械裝備中實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)信息的制造;車(chē)間智能化,表現(xiàn)為一個(gè)車(chē)間該生產(chǎn)什么,質(zhì)量如何管控,設(shè)備狀態(tài)如何,物料能否及時(shí)配送,是否有生產(chǎn)防錯(cuò)系統(tǒng),作業(yè)指導(dǎo),什么時(shí)候進(jìn)行生產(chǎn)統(tǒng)計(jì),產(chǎn)品能否及時(shí)發(fā)運(yùn)等等都可以實(shí)現(xiàn)全局的生產(chǎn)管控;工廠(chǎng)的智能化,包括實(shí)現(xiàn)智能的加工中心和生產(chǎn)線(xiàn)、智能化生產(chǎn)的管控、智能化的倉(cāng)儲(chǔ)和物流,以及智能化生產(chǎn)的管控;當(dāng)然還要實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的智能控制,例如很多企業(yè)已經(jīng)應(yīng)用了自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù),AGV無(wú)人引導(dǎo)的小車(chē)等。實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)智能化的過(guò)程需要重視人機(jī)互動(dòng)。
工業(yè)軟件存在于智能制造的每一個(gè)角落,包括ERP、PLM(PDM)、MES等,MES 作為制造業(yè)企業(yè)信息化的重要組成部分,是貫穿各個(gè)環(huán)節(jié)(生產(chǎn)、工程技術(shù)和生產(chǎn)制造)的交集,是智能制造的靈魂,在智能制造體系搭建過(guò)程中有著舉足輕重的地位和作用。
智能制造體系框架下MES的選型不再是單純地解決車(chē)間作業(yè)層面的需求與該是:

1) 建立了覆蓋底層設(shè)備、過(guò)程控制、車(chē)間執(zhí)行、管理控制等無(wú)縫一體化的信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)計(jì)劃的下達(dá)、排產(chǎn)、生產(chǎn)加工、完工反饋等過(guò)程的無(wú)人化或少人化。如: 應(yīng)用了適用于自動(dòng)化生產(chǎn)的設(shè)備,包括數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、自動(dòng)尋址裝置、存儲(chǔ)裝置、柔性自動(dòng)裝夾具、檢具、交換裝置及更換裝置、接口等;
2)應(yīng)用了聯(lián)線(xiàn)技術(shù),可以根據(jù)工藝設(shè)計(jì),將各種設(shè)備聯(lián)線(xiàn),形成一個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)的有機(jī)整體,包括FCS、FMS、FML、FA等,實(shí)現(xiàn)了與設(shè)備、與MES系統(tǒng)的實(shí)時(shí)通訊與控制;
3)應(yīng)用了自動(dòng)化控制和管理技術(shù),包括分布式數(shù)字控制技術(shù)、生產(chǎn)規(guī)則和動(dòng)態(tài)調(diào)度控制技術(shù)、生產(chǎn)系統(tǒng)仿真技術(shù)等;
所以未來(lái)MES系統(tǒng)的選型,除了要具備現(xiàn)在MES選型考量的要素:包括MES廠(chǎng)商的能力、MES軟件對(duì)行業(yè)企業(yè)的適應(yīng)性、人機(jī)界面的友好性、性?xún)r(jià)比等傳統(tǒng)因素外,更加應(yīng)該把MES系統(tǒng)的縱向集成能力與可擴(kuò)展性放在重中之重的決策位置。
從應(yīng)用實(shí)施的角度,相較之前更應(yīng)該注重從管理的角度來(lái)推進(jìn)MES軟件的落地,并且在實(shí)施過(guò)程中要做好需求控制,對(duì)流程可以先固化再優(yōu)化。
而決策目標(biāo)的確立以及后續(xù)應(yīng)用效果的考核追蹤尤其需要明確和細(xì)化:
1)促進(jìn)企業(yè)信息化管理改革。設(shè)備管理系統(tǒng)實(shí)施將為企業(yè)進(jìn)行信息化管理改革、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障,同時(shí)直接帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和管理效率的提升;
2)計(jì)劃調(diào)度科學(xué)化。實(shí)現(xiàn)設(shè)備計(jì)劃的平衡、資源平衡、時(shí)間平衡,提高資源利用率,最大限度消除計(jì)劃管理瓶頸;
3)保障設(shè)備順利使用。實(shí)現(xiàn)設(shè)備集中計(jì)劃管理,引入設(shè)備維修保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施維修保養(yǎng)計(jì)劃管理。從而保證設(shè)備質(zhì)量,降低設(shè)備故障率和事故率,避免人為原因造成的損失;
4)節(jié)能降耗。通過(guò)管理軟件系統(tǒng)的實(shí)施,合理降低維修保養(yǎng)成本、能耗和其它各種損耗,從而降低整體運(yùn)營(yíng)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益;
5)提供管理決策支持。管理者可隨時(shí)隨地掌握設(shè)備使用狀況,將一系列客觀(guān)的數(shù)據(jù),通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)匯總分析,有利于領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策。
在工業(yè)4.0時(shí)代的推動(dòng)下,智能制造業(yè)必將又一次煥發(fā)出新的生命力,主要體現(xiàn)在智能工廠(chǎng)設(shè)備將實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化,生產(chǎn)系統(tǒng)具備靈活、能實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)各種事件的功能,保證生產(chǎn)過(guò)程的徹底優(yōu)化。同時(shí),這種生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在特定的生產(chǎn)條件下,而且可在Internet網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)橫向的最優(yōu)化。而制造業(yè)邁向智能化的過(guò)程中,就密切需要運(yùn)用MES把碎片化、零散化的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析,通過(guò)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,打通企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、客戶(hù)管理、供應(yīng)鏈管理、效率管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)底層控制層、中層執(zhí)行層、上層計(jì)劃層的整體優(yōu)化,最終使制造業(yè)企業(yè)資產(chǎn)使用效率更高、產(chǎn)品生產(chǎn)成本更低、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)可控,提高制造業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)能力。
本文通過(guò)研究智能制造建設(shè)背景下,MES系統(tǒng)所應(yīng)該具備的功能和延展性、制造業(yè)企業(yè)MES選型所應(yīng)該考量的諸多要素,為企業(yè)的智能制造之路提供了可供參考和借鑒的思路。而隨著智能制造建設(shè)的深入推進(jìn),現(xiàn)有的工業(yè)結(jié)構(gòu)將得到改進(jìn)和躍升,真正實(shí)現(xiàn)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的蛻變。