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軟件新城發展模式探索
——以大連生態科技創新城為例

2016-02-17 10:20:23薛麗華韓偉婕大連市城市規劃設計研究院遼寧大連116011
中國房地產業 2016年1期
關鍵詞:設置規劃區域

文/薛麗華、韓偉婕 大連市城市規劃設計研究院 遼寧大連 116011

軟件新城發展模式探索
——以大連生態科技創新城為例

文/薛麗華、韓偉婕 大連市城市規劃設計研究院 遼寧大連 116011

本文整合梳理大連軟件產業發展脈絡,對生態科技創新城規劃實證進行研究。規劃提出立足生態、創新引領的發展思路,并結合土地利用、交通組織、景觀系統、市政設施等方面進行落實,建立一套相對完善的軟件產業新城規劃體系。

軟件新城;生態;創新;大連

1.軟件產業新城發展思路

隨著區域經濟格局變動,城市發展與產業轉型對產業新城的要求和定位不斷提升,亟需新的發展模式與規劃策略。生態與創新形成“雙輪驅動”的發展機制,共同促進軟件產業新城可持續發展。

生態優先——生態建設為產業升級提供持續驅動力,為高端型、生態型產業發展創造承載空間。軟件產業新城的功能設置和空間布局以系統性的生態體系為指導,優化產業結構,形成生態化的產業共生體系,實現區域內的物質、能量、信息的網絡化,帶動產業新城乃至更大區域的高效良性發展。

創新引領——創新融合為經濟發展帶來活力和動力,對產業創新和新城發展起到巨大作用。軟件產業新城是創新要素的有效載體和知識經濟的前沿基地,能積極促進經濟增長,使區域具備持續創新能力。

2.大連生態科技創新城規劃實證

大連市政府提出構建全域城鎮化和四大城市組團發展格局的戰略目標,主城區的發展布局逐步由黃海岸線向渤海岸線轉移。而生態科技創新城正是大連北線崛起的中堅力量和北部地區新的經濟增長極,為軟件服務外包產業發展提供了戰略承載地。

大連生態科技創新城位于大連市西北部地區,緊臨渤海灣,用地面積為106平方公里。區域內生態環境優越,擁有河流、水庫、森林公園等眾多自然資源。區域交通便捷,距大連周水子國際機場5公里,距大連新火車站10公里;用地通過煙大輪渡鐵路、沈海高速、旅順北路等多條重大交通干道與周邊地區進行便捷聯系。橫向區域干道將用地劃分為南、北兩部分:南部為丘陵,地勢起伏較大;北部地勢相對平緩。多條河流由南側山體匯入北側渤海。

2.1定目標

結合區域現狀及發展趨勢,規劃提出創建東北亞地區高端制造業研發基地和現代服務業智慧樞紐的戰略定位,探索生態優先、創新驅動的軟件產業新城發展模式。用地布局采用生態隔離、組團式發展的空間結構,積極保護生態、集約利用土地。

2.2提策略

2.2.1立足生態,構建山水田園格局

區域自然資源豐富,用地內河流水庫眾多,南部有森林公園局部山體。規劃以生態優先,充分保護山體、水體,設置綠色廊道、景觀節點,構建多元化生態系統。

保護生態本底:用地南部的森林公園是大連西部地區的城市“綠肺”,規劃以山體為生長本底,嚴格遵循保護界線,避免盲目建設破壞生態環境。保留并修復現狀水系,設置寬度適當的綠化防護,結合現狀林地、城市公園形成連續的生態廊道,由南部山體向北延伸至渤海,凸顯區域山海格局特色。規劃選取山體、水系、人文景觀、基礎設施廊道等控制因子對現狀生態格局進行綜合評價,劃定生態保護用地,作為區域生長背景。

梳理綠色脈絡:以森林公園為核心,設置連續的環形城市綠道,將區域內重要的公共服務設施、開放空間串聯起來,為居民提供安全生態的休閑路線。沿生活性干道設置綠帶,結合景觀資源及公共服務設施設置豐富多樣的景觀節點。構建“綠道+綠帶+景觀節點”的綠化景觀網絡,加強組團間的景觀聯系,豐富組團內的綠化環境。

構建支撐體系:積極運用新材料、新技術,建立低耗高效、循環利用的基礎設施體系。節約水資源,提高利用效率和效益。充分利用雨水、再生水回用和開發海水淡化技術,將地塊內雨水收集后匯入人工湖,調節地塊小環境,豐富生物多樣性。大力發展清潔能源,加大風能、太陽能、海洋能等可再生能源的開發利用。

2.2.2創新引領,推進現代新城集約有序發展

功能復合。基于產城融合的理念,主要采用以下三種組團形式:產業型組團,用地以居住和產業為主導功能。組團內配有提供就業機會的產業,以公共的綜合產業服務為核心形成居住與產業交錯布置的格局,解決從業人員就近居住的問題。商務型組團,用地以居住、商業和商務為主導功能。商業設施沿居住周邊布置,商務設施以開放空間為中心進行集中布置。在各組團內部設置社區中心。教育型組團,用地以居住和教育培訓為主導功能。重點強調組團的教育文化主題,居住設置臨近公交站點。教育和居住用地通過綠化與生活性干道進行銜接。

交通多元。規劃采用多元化交通組織方式。區域交通以地鐵、BRT為主;組團間以公交為主、地鐵為輔;組團內以公交為主,推行慢行交通。以現狀火車站為基礎設置換乘中心,實現火車、地鐵、公交等多種交通方式的便捷換乘。各組團內均結合開放空間、社區中心設置慢行系統,為居民提供全新的交通體驗。

配套完善。以區域服務核心綜合化、重點服務設施標志化、基礎服務布點網絡化為原則,建立多層級全方位的公共服務體系。結合交通樞紐設置具有強輻射力的公共核心,集商業金融、文化娛樂、會展博覽等多種功能為一體,服務于產業新城及周邊地區;區域內設置科技館、圖書館、規劃展覽館等標志性文化服務設施及高品質教育、醫療、衛生等公共事業機構,建立公共服務平臺,提升區域品質;各組團內部設置社區中心,滿足日常生活需求,實現公共服務的均衡發展。

3.結語

隨著我國經濟快速發展、城鎮化進程加速,大城市的主導地位日益突出,空間逐步向外擴張,原本相對穩定的城市格局發生變化。產業新城作為大城市空間演化的產物,對承接產業轉移、促進區域經濟增長起到重要作用。軟件產業新城規劃需要更加密切地關注宏觀經濟走向、深刻認知城市發展內在規律,促進整體空間格局優化調整,以生態和創新共同推動新城發展。協調好產業與城市的關系,產業將獲得廣闊的發展空間,新城才會擁有持久生命力。

[1]楊東峰,毛其智,龍瀛,等.邁向可持續的城市:國際經驗解讀——從概念到范式[J].城市規劃學刊,2010.

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