最讓人恐懼的是沒有方向

馮侖

數年前，我和王石去戈壁，車壞在路上，那地方跟電影《無人區》很像，不過連那條最重要的柏油公路也沒有。地上全都是鵝卵石，溫度之高，很快就可以和輪胎粘在一起。

沒有信號，聯系不上任何人，戈壁一片，也沒什么參照系。一分一秒，我們看到彼此越來越焦躁，我們知道那底下是越來越深的恐懼。

這時候，司機自己下了車，他不斷地看地面，看有沒有車轍。最后他發現一條最新的車轍，就把車開到上面橫過來停著。他說：“剩下的事情，就只有等了。”

等待的時間明顯要比毫無辦法的時間好捱，一個小時后，我們等到一輛特別大的貨車。

這件事讓我一直在想，什么是最讓人感到恐懼的呢？不是沒有錢的時候，不是沒有水的時候，也不是沒有車的時候，而是沒有方向的時候，當我遇到困難而沒有解決辦法的時候。

方向要怎么確定呢？這來自于你心中的價值觀和是非判斷。有了方向感、有了理想，人會變得快樂，生命會變得簡單。比如錢這件事，對我們來說很重要，但是我們人一生最苦惱的事，有三件事情“算不準”：第一算不準今后會賺多少錢，第二算不準會有多少幸福和痛苦，第三算不準會在什么時候、以什么方式離開這個世界。所以，當碰到金錢問題的時候，我們就很糾結，但如果有價值觀、有理想，算賬對你來說就會非常簡單。方向對了，解決一個問題，就上了一個臺階。

我知道一談理想難免要談到現實。大家總是說“理想很豐滿，現實很骨感”。每一代人總有每一代人的現實。二三十年前所謂的理想，不是個人理想，而是家國情懷。所以在二十年前，我們都是零，我們不能談自己的理想，能談的只是領袖的理想、國家的理想。所以年輕人可能會發現，比自己大二三十歲的人，說話用詞都是大詞匯，一開口就是國家、社會。但是現在這個時代的人，說的都是小詞。比如說“我喜歡放風箏，我要放風箏放到全世界第一”。你不能說這不是理想，只是原來的社會理想、國家理想變成了如今的個人理想而已。

對于很多人來說，眼下公司取代了政府，成為掌控他的最大機器，公司的目標再次裹挾了他們的理想。公司要利潤，它便要用KPI、股權激勵諸種將你控制起來，你的方向被它的方向吞噬。你就會要去掙那些奇怪的錢，那些你作為個人的時候很難會掙的錢――比如利用信息優勢向病人賣假藥。

但是，就像我們相信如果國家由良善而理智的公民組成，它便不會去發動不義的戰爭。公司如果由有理想、有價值觀的人來主導，盡管它是一個經濟組織，它仍會是一家有社會責任感的企業，就像有公司所聲言的“不作惡”。

既然現實如此艱難，總要有人要來裹挾、打壓我們的理想，堅持理想是否還值得？論起好處，哲學里有個經典詰問，說做好人有什么好處呢？正確的回答是，成為好人，本身已經是一種恩賜了。

當我們在一起談理想的時候，猶如爬山之前在山腳下散步，每個人都信誓旦旦地說，“我要上山頂”。爬上去不到三分之一，就只剩一半人了;再往上走，到了最后，就只剩五六個人了，其他人都不知道跑哪兒去了。

半山腰上的人都在說風涼話，“上去干嘛，一會兒還要下來”，在山腳下的人說，“有這工夫，不如去看個電影、談個戀愛”，所有人都在給自己找理由，最后上了山頂的那個人告訴大家，“我看見了很多風景”。仍然會有很多人不以為然，“你說的照片上也有，而且跟你說的不一樣。”其實，爬山的人很難說是為了風景，關于登山的理由，經典回答是，“因為山在那里”。

我們永遠都在講理想，卻永遠都不能夠擁抱理想。在我看來，理想永遠是從現實中孕育出來的，因為不滿，所以有夢想，因為沒有，所以才需要，因為很弱小，所以想強大。簡單來說，現實是“術”的問題，但理想是“道”的問題。

去哪兒、為什么要去那兒，這是理想回答的問題;怎么去、什么時間去、怎么到達，這是現實中每天要解決的問題。我們每天之所以有能力在現實中披荊斬棘，就是因為理想已經給了我們方向。所以，這并非是一個好壞比較的問題，而是，你若沒有方向，你便哪兒也走不出去。如果你一生就是走著環路，在每一個路口等燈，按部就班一圈圈繞，你是不需要理想的，理想也不是給奴隸準備的。