《現(xiàn)代城市軌道交通》2016年總目錄

《現(xiàn)代城市軌道交通》2016年總目錄

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綜述述評(píng)

Comprehensive Review

我國(guó)城市軌道交通建設(shè)投融資方式綜述………………孫玉恒 （16-1-1）

國(guó)內(nèi)現(xiàn)代有軌電車車輛發(fā)展?fàn)顩r綜述…………………………………臧 宇，許廣鵬，關(guān)和寧，等 （16-2-1）

LTE技術(shù)在城市軌道交通行業(yè)的應(yīng)用進(jìn)展及相關(guān)思考…………………………………………………………凌喜華 （16-3-1）

技術(shù)裝備

Technical Equipment

地鐵車輛中壓網(wǎng)絡(luò)的分析與改進(jìn)………………………夏泓軒 （16-1-5）

城市軌道交通信號(hào)道岔轉(zhuǎn)撤設(shè)備的虛擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng)………………………………朱明勛，吳悅明，陳慧彬，等 （16-1-9）

現(xiàn)代導(dǎo)軌電車牽引電池包技術(shù)特點(diǎn)及實(shí)際運(yùn)行故障簡(jiǎn)析………………………………………………胡壽建，錢廣民 （16-1-12）

中低速磁浮長(zhǎng)沙南車輛基地工藝設(shè)計(jì)…………………邱建平 （16-1-16）

有軌電車超級(jí)電容的電能管理………………閆春樂(lè)，簡(jiǎn)優(yōu)宗 （16-1-19）

基于LCD動(dòng)態(tài)地圖的城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)研究…………………………………向清河，朱圣瑞，晏 飛，等 （16-1-22）

城軌車輛車載式超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)研究…………………………………成建國(guó)，吳松榮，張 一，等 （16-2-7）

城市軌道交通延伸線信號(hào)工程設(shè)計(jì)探討………………劉秋生 （16-2-12）

城軌電扶梯出入口光伏系統(tǒng)方案研究………… 鄭 燕，張 琨 （16-2-15）

RAMS在城市軌道交通牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用…………………………………朱鵬舉，董 凱，胡彩鳳，等 （16-2-19）

城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)變電所直流主接線方案研究…………………………………………………………孫紅喜 （16-2-24）

城市軌道交通地下安全檢測(cè)系統(tǒng)集成技術(shù)研究……………………………………田玉冬，王廣勛，高建洪 （16-2-28）

廣州新型有軌電車試驗(yàn)段通信系統(tǒng)簡(jiǎn)析與優(yōu)化…………甘 銳 （16-2-31）

車輛國(guó)產(chǎn)化軸端速度傳感器的研發(fā)與應(yīng)用……………………………………張陸軍，梁雙慶，周友佳 （16-3-6）

軌道高空作業(yè)車技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研究……………………………………… 段 曉，史 衛(wèi)，王道永 （16-3-11）

綜合監(jiān)控主流組網(wǎng)方式分析……………………………柏澤鈿 （16-3-17）

城市軌道交通車輛使用壽命延長(zhǎng)可行性探討……………鄭 俊 （16-3-21）

地鐵車輛直線電機(jī)下沉救援起升裝置研制………………戴 斌 （16-3-24）

地鐵車輛車門控制原理及改進(jìn)建議……………………段玉玲 （16-3-28）

地鐵BAS系統(tǒng)不同組網(wǎng)方案對(duì)比研究 …………………陳青云 （16-3-33）

沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線列車車鉤緩沖裝置吸能仿真分析…………………………………………………桑靜波，苗 勃 （16-3-37）

基于 TD-LTE 的地鐵無(wú)線綜合承載網(wǎng) ……………………林 威 （16-4-1）

LTE 技術(shù)在廣州有軌電車信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案分析…………………………………………………………譚庭浪 （16-4-6）

有軌電車非接觸感應(yīng)耦合空心線圈的選型研究……………………………………… 吳 萍，羅 成，葉啟舟 （16-4-9）

地鐵列車輔助追蹤預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案…………………………………鞠麗麗，李 軍，梁汝軍，等 （16-4-15）

城軌供電系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)及電纜支架制安設(shè)計(jì)…………………………………………………………張艷華 （16-4-19）

地鐵DC1500V磁保持?jǐn)嗦菲鞯难芯?…………肖濤古，羅 雄 （16-4-23）

永磁直驅(qū)現(xiàn)代有軌電車………李克雷，劉玉文，鄧小軍，等 （16-5-1）

提高架空剛性接觸網(wǎng)安裝及檢測(cè)自動(dòng)化水平的建議……………………………………………………………孫 靜 （16-5-6）

地鐵列車再生制動(dòng)逆變裝置選型研究……………………………………… 李 研，張 巖，芮國(guó)強(qiáng) （16-5-10）

杭州地鐵2號(hào)線一、二期車載與地面視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通方案選型…………………………………………………秦 征 （16-5-14）

站臺(tái)安全門電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)…………………………………廖洪運(yùn)，李志闊，劉 鵬，等 （16-5-18）

廣州地鐵2號(hào)線車輛振動(dòng)試驗(yàn)分析 ……………鄧 鋒，張三多 （16-5-22）

基于實(shí)驗(yàn)室的ATO仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究……………………………………張代勝，郭宗昊，陳榮武 （16-6-1）

城市軌道交通剛性接觸網(wǎng)及裝備關(guān)鍵技術(shù)研究………………………………………………………… 崔 瑩 （16-6-7）

新型城軌能饋式供電系統(tǒng)上位機(jī)控制平臺(tái)研究…………………………………… 胡 平，賀 文，谷 濤，等 （16-6-11）

城陽(yáng)低地板有軌電車制動(dòng)系統(tǒng)組成及液壓制動(dòng)原理…………………………………………………丁 輝，李軍輝 （16-6-17）

北京地鐵16號(hào)線蓄電池牽引方案分析 ………………鄧文豪 （16-6-20）

城市軌道交通視頻障礙物探測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)析………………蘇先輝 （16-6-24）

站臺(tái)安全門系統(tǒng)接口設(shè)計(jì)……………………申樟虹，秦建軍 （16-6-28）

設(shè)備檢修

Equipment Maintenance

成都地鐵1號(hào)線通信蓄電池的維護(hù)改進(jìn)建議 …………辜先軍 （16-1-26）

從弓網(wǎng)故障談修訂弓網(wǎng)關(guān)系相互作用準(zhǔn)則的必要性………………………………………………劉再民，趙朝蓬 （16-2-36）

蘇州地鐵1號(hào)線車輛空氣壓縮機(jī)機(jī)油乳化故障分析及改進(jìn)措施………………………………………秦娟蘭，應(yīng)云飛，張 龍 （16-3-42）

無(wú)錫地鐵1號(hào)線車輛前照燈故障分析與優(yōu)化 …………周茂慶 （16-3-46）

直流高壓電纜擊穿故障分析及防范措施………………………………………萬(wàn) 勇，譚炳富，郭遠(yuǎn)哲 （16-3-50）

中低速磁浮列車運(yùn)用檢修關(guān)鍵工藝設(shè)備研究………………………………………………李經(jīng)偉，龍建兵 （16-4-27）

成都地鐵車門外側(cè)指示燈異常點(diǎn)亮的故障分析及處理……………………………………………………………陳 飛 （16-4-32）

懸掛式軌道交通車輛檢修工藝及裝備研究……………………………………張峻領(lǐng)，張茂帆，王孔明 （16-5-27）

現(xiàn)代城市軌道交通信號(hào)設(shè)備維修體系的思考與研究………………………………………………馬永剛，鄒海明 （16-5-32）

地鐵車輛內(nèi)藏門常見故障分析及處理措施………………李 龍 （16-5-36）

廣州地鐵1號(hào)線A2、A3型車受電弓碳滑板裂紋分析……………………………………………………………傅 駿 （16-6-32）

武漢地鐵1號(hào)線一期車輛大修模式探討及實(shí)施情況………徐 飛 （16-6-35）

工程實(shí)踐

Engineering Practice

武漢地鐵盾構(gòu)下穿京廣鐵路變形影響分析……………溫裕春 （16-1-30）

鐵路高架站房下地鐵車站擴(kuò)建實(shí)施方案研究…………蔡建鵬 （16-1-35）

無(wú)隔水層越江隧道土壓平衡盾構(gòu)渣土改良試驗(yàn)研究…………………………………………………………孫智勇 （16-1-40）

隧道鋼拱架銹蝕對(duì)初期支護(hù)受力體系影響數(shù)值分析…………………………………………………………周國(guó)軍 （16-1-45）

一種新拱蓋法——疊合初支拱蓋法的特點(diǎn)與應(yīng)用……王安東 （16-1-48）

南京地鐵4號(hào)線仙林東站換乘方案研究 …………………沈 瑜 （16-1-53）

基坑開挖對(duì)鄰近高鐵橋墩的影響分析…………………李曉龍 （16-2-42）

隔振墊預(yù)制浮置板軌道參數(shù)研究………………………肖治群 （16-2-46）

西安地鐵4號(hào)線盾構(gòu)下穿古城墻保護(hù)技術(shù)措施研究…………………………………朱啟東，文保軍，王 磊，等 （16-2-52）

富水卵漂石地層盾構(gòu)隧道地表沉降特征試驗(yàn)分析………………………………孟慶明，唐黎明，林富志，等 （16-2-57）

全斷面砂卵石地層暗挖洞內(nèi)盾構(gòu)接收技術(shù)………………………………………………崔海濤，路清泉 （16-2-62）

巖溶地區(qū)地鐵車站深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)………………………………………………王 釬，安應(yīng)選（16-2-66）

盾構(gòu)穿越上軟下硬地層施工技術(shù)措施…………………馮立君 （16-2-71）

復(fù)合地層盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)分析及控制技術(shù)措施…………………………………………………金 華，劉鳳華 （16-3-55）

地鐵區(qū)間小凈距疊交隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)……………………………………劉海智，葉建忠，付艷軍 （16-3-60）

地鐵車站抗震設(shè)計(jì)反應(yīng)位移法計(jì)算分析…………………………………………………孫 浩，吳曉順 （16-3-65）

人行荷載對(duì)大懸臂蓋梁高架車站振動(dòng)響應(yīng)分析…………………………………………………………何衍萍 （16-3-69）

盾構(gòu)始發(fā)階段近距離下穿既有地鐵施工技術(shù)……………………………………… 田 強(qiáng)，郝本峰，王 強(qiáng) （16-3-73）

XPM納米灌注劑在富水粉細(xì)砂地層注漿中的應(yīng)用……………………………………………………………張 勇 （16-3-77）

地鐵線路調(diào)線調(diào)坡設(shè)計(jì)探討……………………………司耀旺 （16-3-81）

拉薩現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線車輛段平面布置方案研究…………………………………………………高國(guó)飛，李 莉 （16-3-85）

重慶軌道交通10號(hào)線架修車輛段工藝設(shè)計(jì)

…………………………………………馮 濤，施炳嫻，田華安 （16-3-91）

考慮滲流作用時(shí)深基坑開挖坑底隆起變形分析…………鄭 鈺 （16-4-37）

地鐵隧道拱頂富水砂層加固技術(shù)……………………………………… 萬(wàn)廣臣，朱 琦，陳 健 （16-4-41）

蘇州地鐵盤蠡路車站深基坑降水設(shè)計(jì)…………………韓宜康 （16-4-46）

軌道交通高架橋架梁過(guò)程受力分析………………………………………索曉華，王 成，彭智輝 （16-4-50）

盾構(gòu)刀盤結(jié)構(gòu)及刀具型式對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)性能的影響研究…………………………………………………………張洪濤 （16-4-55）

多用途集成式盾構(gòu)機(jī)壁后注漿系統(tǒng)與應(yīng)用……………………王太平，張洪濤，朱英偉，鄭國(guó)良，等 （16-4-60）

盾構(gòu)隧道管片連接螺栓設(shè)計(jì)計(jì)算方法探討……………………………………陳代秉，李德明，田賀卿 （16-4-64）

軌道交通高架車站擴(kuò)底樁設(shè)計(jì)探討……………………………………… 趙 進(jìn)，吳 剛，張英杰 （16-5-40）

周期性層狀隔振屏障影響參數(shù)分析…………………………………王另的，孫 寧，王文斌，等 （16-5-43）

鄭徐客運(yùn)專線CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道關(guān)鍵施工技術(shù)優(yōu)化研究………………………………………………栗恒滿 （16-5-48）

無(wú)錫地鐵青龍山停車場(chǎng)室外三維管線設(shè)計(jì)………………代 剛 （16-5-53）

地鐵盾構(gòu)在軟土地層中施工常見問(wèn)題處理……………常心毅 （16-5-58）

軌道平順性檢測(cè)技術(shù)的分析與對(duì)比……………………張子亮 （16-5-61）

地鐵車站大體積混凝土中心溫度變化規(guī)律及控制措施…………………………………劉曙亮，郭玉山，李 勇，等 （16-5-66）

既有減振軌道插入質(zhì)量調(diào)諧系統(tǒng)減振性能研究…………………………………………………周 奎，耿傳智 （16-6-39）

橋梁跨徑對(duì)混凝土簡(jiǎn)支箱梁結(jié)構(gòu)噪聲的影響研究…………………………………………………張 磊，耿傳智 （16-6-44）

富水砂層盾構(gòu)施工技術(shù)探討……………………………常心毅 （16-6-49）

西安地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策探討………………………………………………溫克兵，楊曉強(qiáng) （16-6-53）

武漢地鐵1號(hào)線彈性短軌枕軌道病害及整治技術(shù)研究…………………………………………………………郭積程 （16-6-57）

槽型鋼軌焊接接頭焊后熱處理作業(yè)系統(tǒng)………………………………… 宋宏圖，丁 韋，李 力，等 （16-6-61）

濟(jì)南市軌道交通環(huán)線線站位方案探討…………………張華龍 （16-6-65）

安全防護(hù)

Safety Protection

地鐵隧道區(qū)間火災(zāi)特點(diǎn)及安全疏散方式探討……………李 朋 （16-1-58）

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)防汛工作要點(diǎn)研究……………………陳 虎 （16-1-60）

沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線增購(gòu)車輛防火系統(tǒng)簡(jiǎn)析………………………………南景宏，劉錫順，朱姝媛，等 （16-4-68）

地鐵列車與站臺(tái)空隙的安全風(fēng)險(xiǎn)分析及防控措施…………………………………………………………趙宗建 （16-4-71）

運(yùn)營(yíng)管理

Operation Management

市域鐵路與城市軌道交通過(guò)軌運(yùn)營(yíng)車站客流組織模式研究…………………………………劉 路，劉世伯，張翔宇，等 （16-1-63）

城市軌道交通開行方案魯棒設(shè)計(jì)及優(yōu)化………………………………………朱小馬，孟學(xué)雷，雷 明 （16-1-68）

現(xiàn)代有軌電車客流預(yù)測(cè)在淮安的實(shí)踐……………………舒 蕾 （16-2-74）

地鐵單線局部中斷的運(yùn)營(yíng)調(diào)整研究………………………………………吳 非，周茂慶，陳維新 （16-2-81）

地鐵運(yùn)營(yíng)預(yù)警評(píng)價(jià)指標(biāo)系統(tǒng)的建立分析………何 靜，李騰江 （16-4-75）

基于城市軌道交通車站換乘能力的合理發(fā)車間隔研究………………………………… 王 丹，趙 提，劉浩然，等 （16-4-79）

TOD模式下衛(wèi)星城內(nèi)軌道交通車站吸引范圍的研究…………………………………………………………梁明瑗 （16-5-70）

論壇園地

Forum

地鐵工程安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)及安全隱患預(yù)防對(duì)策………………………………………………賈天要，張文德 （16-1-71）

城市軌道交通地下空間開發(fā)的思考…………… 吳 燕，許 玲 （16-2-85）

重慶軌道交通6號(hào)線人性化設(shè)計(jì) ………………………楊學(xué)金 （16-2-89）

基于免費(fèi)WiFi的智慧城市軌道交通系統(tǒng)探討 …………韓美琳 （16-2-93）

市域鐵路工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試探討……………………高 巖，李海川 （16-3-96）

深圳地鐵建設(shè)管理激勵(lì)機(jī)制的探索與實(shí)踐………………………………………………… 胡 鷹，蔡 翔 （16-3-99）

云計(jì)算技術(shù)在城市軌道交通AFC領(lǐng)域的應(yīng)用研究……………………………………………………………呂 歡 （16-3-104）

簡(jiǎn)析城市軌道交通企業(yè)規(guī)劃…………張思源，胡永濤，鄭 浩 （16-3-107）

地鐵機(jī)電設(shè)備標(biāo)段劃分對(duì)工程驗(yàn)收的影響分析…………宋 寧 （16-3-110）

地鐵供電系統(tǒng)資源共享及優(yōu)化配置研究…………………葛 洲 （16-4-85）

盾構(gòu)法同步注漿材料的研究進(jìn)展…………………………………唐晶晶，黃 靖，周永祥，等 （16-4-89）

軌道交通站點(diǎn)“最后一公里”的接駁研究…………………………………羅江凡，栗慶耀，吳 嚴(yán)，等 （16-4-93）

城市軌道交通風(fēng)險(xiǎn)管理與可接受風(fēng)險(xiǎn)水平的探討………………………………………… 王 博，方 鳴，劉濰清 （16-4-99）

基于多維度指標(biāo)評(píng)定的西安地鐵設(shè)施設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)……………………………………………………………郭 媛 （16-4-103）

西安地鐵土地儲(chǔ)備問(wèn)題探討………………………………劉 玲 （16-4-108）

現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)發(fā)展展望與思考…………錢廣民，溫兆鵬 （16-5-74）

北京南站與城市交通換乘組織優(yōu)化探討………韓一萱，晁 陽(yáng) （16-5-78）

地鐵列車清洗機(jī)污水排放標(biāo)準(zhǔn)及處理工藝探析………劉麗麗 （16-5-83）

軌道交通土建工程變更價(jià)款組成要點(diǎn)分析及方法探討……………………………………………………………張 妍 （16-5-86）

軋制鋼軌的應(yīng)用探討…………………………尚德如，崔兵兵 （16-5-89）

天津地鐵6號(hào)線與其他交通方式的接駁研究 ……………王 雷 （16-6-70）

跨座式單軌列車輪胎垂向動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)研究………………………………………唐春蓬，楊 震，杜子學(xué) （16-6-77）

城市軌道交通視頻拼接技術(shù)探討…………………………張 蕾 （16-6-84）

城市軌道交通人才培養(yǎng)體系研究………………田 茂，朱克非 （16-6-87）

城市軌道交通工程信號(hào)系統(tǒng)集成及監(jiān)理項(xiàng)目簡(jiǎn)析………王 黎 （16-6-92）

架梁施工安全分析及監(jiān)管建議……………………………孟 超 （16-6-96）

城市軌道交通 ATS 系統(tǒng)的時(shí)刻表同步機(jī)制研究 ……景順利 （16-6-100）

國(guó)外城軌

Urban Transit in Foreign Countries

振興東京地鐵…………………………………………………… （16-1-75）

華沙地鐵2號(hào)線區(qū)間隧道施工中的地層改良 ………………… （16-1-77）

龐巴迪單軌關(guān)鍵技術(shù)的改進(jìn)與革新……………………夏贊?jì)t （16-2-96）

預(yù)測(cè)新奧法施工的隧道引起的地面沉降……………………… （16-2-100）

有限元反分析在隧道設(shè)計(jì)中的作用……………………邵根大 （16-3-113）

提高智能列車運(yùn)行安全性與可靠性……………………袁元豪 （16-3-116）

簡(jiǎn)析德國(guó)鐵路管理現(xiàn)狀及經(jīng)營(yíng)模式………………………凌 晨 （16-4-112）

奧地利科拉爾姆高速鐵路隧道………………………………… （16-4-116）

日本都營(yíng)新宿線10-300型4次車概要 ………………………… （16-4-119）

赫爾辛基路網(wǎng)化城市發(fā)展規(guī)劃………………………………… （16-5-92）

歐洲長(zhǎng)而深的基線隧道………………………………………… （16-5-94）

韓國(guó)高速鐵路發(fā)展及管理模式……………………………凌 晨 （16-6-103）

伊斯坦布爾博斯普魯斯海峽海底第1座公路隧道 …………… （16-6-106）

動(dòng)態(tài)消息

News in Brief

2015年我國(guó)城軌交通線路概況 ……………………………… （16-1-82）

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)第二屆會(huì)員大會(huì)暨第二屆理事會(huì)第一次會(huì)議在京召開………………………………………… （16-6-109）