汽車行駛過程中出現車身振動方向發飄發擺的故障分析與檢修方法

楊正榮

（貴州省機械工業學校，貴陽 550004）

汽車行駛過程中出現車身振動方向發飄發擺的故障分析與檢修方法

楊正榮

（貴州省機械工業學校，貴陽 550004）

汽車在行使過程出現車身振動會影響車輛行駛的方向，容易產生發飄發擺的故障，影響汽車行駛的安全。通過分析汽車行駛的穩定性，研究影響汽車穩定行駛的主要原因，并提出相應的檢修方法，以保證車輛運行的安全，創造良好的汽車行駛狀態。

汽車行駛車身振動故障分析檢修方法

近年來，隨著我國居民生活水平的不斷提高，汽車在城市生活中應用的越來越普遍，人們在購買汽車時也越來越注重車輛的穩定性和安全性。在行使過程中，車輛的車輪、車身、傳動軸、皮帶輪等各個部件的損壞，都有可能造成車身振動現象，導致車輛行駛出現搖擺現象。這種現象影響了車輛行駛的安全，同時增加了車輛維修保養費用，給駕駛人員帶來了很大的困擾。分析汽車行駛過程中出現車身振動的故障，研究車身振動故障的檢修方法，以保證車輛良好的運行狀態，促進車輛的穩定運行。

1　汽車行駛過程中車身振動的原因

汽車行駛過程中造成車身振動的原因很多，如車輛傳動軸或者車輪發生損壞、車輪安裝的位置不對稱、路面激勵原因等，都會造成車輛在行使過程中出現振動現象。其中，路面激勵原因造成的振動比較小，不會使車身在行使過程中出現較大的共振。如果車輛整體懸架設置不合理，相關部件出現摩擦現象，這種摩擦會導致車輛行駛過程中出現較大的振動。車輛動力系統是車輛的動力源，如果動力源中的某些部件出現了變形現象，會導致發動機離心力產生異常。異常的離心力會通過車輛懸架傳遞到整個車身，導致相關部件出現異常振動。當各個部件異常振動重合時，會出現較大的共振現象，導致車輛行駛的穩定性受到影響。分析和檢修車輛行駛的車身振動故障時，需要對所有的部件進行檢查，排除相對可疑的部件，最終尋找到故障源，保證故障檢修的效率。

2　汽車各個部件振動產生的車身振動故障

（1）汽車發動機振動引發的車身振動。汽車在行使過程中，如果道路平整度比較差，會對發動機缸體內部的燃料燃燒產生影響，使燃燒過程中產生較多的慣性力。這種慣性力會導致車輛在行使過程中出現發動機或者傳動軸的振動。因為汽車發動機缸體內部的曲軸連接活塞在缸體內做往復運動，但是缸體內存在慣性力會導致活塞往復運動失穩，致使缸體曲軸運行受到徑向力的影響，使發動機整體結構出現振動。發動機的振動會通過車身懸架傳遞到車輛各個部位，產生較大的共振。汽車行駛過程中發動機振動所占比例較大，并且會影響汽車的整體使用性能。

（2）汽車傳動軸振動引發的車身振動。汽車傳動軸是汽車行駛過程中必不可少的動力傳輸元件，如果汽車傳動軸存在質量問題，會對汽車整體運行狀況產生影響。在發生車身振動情況時，傳動軸的檢測至關重要。傳動軸的轉動頻率和汽車發動機的轉速相關。如果傳動軸不平衡，會導致車輛發生同步振動或者異步振動。例如，車輛傳動軸存在問題，傳動軸每旋轉一次就會產生一部分離心力。當轉動次數較多時，這種離心力會被擴大，導致車身出現晃動。汽車傳動軸與傳動帶輪相連接，當傳動部件之間的連接不平衡時，汽車行駛越快，振幅也就越大，最終導致車輛引發嚴重的交通事故。

（3）汽車車輪振動引發的車身振動。汽車車輪的振動會對車輛行駛穩定性造成影響，并且車輪振動還會增加車輛行駛噪聲，影響車輛駕駛人員的操控舒適度。汽車車輪的振動主要有兩方面原因，一方面是因為行駛路面不夠平整，對車輪產生較大的振動激勵，導致車輛在行使過程中出現車身振動。另一方面是因為汽車車輪的傾角不正確，導致汽車行駛過程中產生較大的滾動阻力和摩擦力，影響汽車行駛過程中正常的轉向。車輪振動也是導致汽車行駛過程中產生車身振動的主要原因。在對車輛進行檢修時，要加強對車輪的檢查，避免影響汽車行駛的安全性。

（4）汽車尾氣排放裝置振動引發的車身振動。汽車尾氣排放裝置是發動機燃燒廢氣的主要排放設施。汽車運行過程中，發動機的排氣門始終處于開放狀態。隨著發動機內壓力的提升，廢氣被擠壓到排氣管中，排放到大氣中。汽車的尾氣排放裝置是固定在車身上的，如果排氣管因為碰撞原因造成形狀不規則現象，會在尾氣排放過程中產生脈沖性的振動。這種振動會傳導到車身上，引起車身的振動。另外，排氣管振動還會造成氣流紊亂，產生較大的噪聲，影響車輛的正常行駛。

3　汽車車身振動的檢修方法

汽車行駛過程中的車身振動主要由車架設置不合理、發動機振動、傳動軸振動、輪胎振動和尾氣排放裝置振動等原因所引起。所以，在對車身振動進行檢修時，需要對汽車的不同結構部件進行檢修，保證汽車檢修的全面性。

（1）汽車發動機的檢修。在對汽車發動機進行檢修時，可以將金屬棒抵觸在汽車發動機上，并利用空心管聽取汽車發動機以及附屬部件是否存在異響，并對發動機不同位置進行聽診。在聽診過程中，要變換發動機的轉速，保證聽診結果的準確性。汽車行駛過程中出現車身振動，與發動機的負荷情況有很大關系。如果發動機的負荷比較大，那么最終的振動情況也比較明顯。所以，為了保證汽車檢修結果的精確性，需要對發動機不同的負荷情況進行檢修。將車輛停靠穩定，緩慢起步，慢慢加大油門。如果發動機存在振動故障，車身振動情況會明顯加劇，提高檢修準確性。

（2）汽車傳動軸的檢修。汽車傳動軸在汽車轉速較慢時所產生的離心力并不明顯，所以要加快汽車發動機的轉速，對傳動軸運行過程中不平衡的位置進行調整。在對傳動軸進行檢測時，也可以利用頻譜分析儀進行檢測，觀察檢測完成后的頻譜圖像。如果頻譜圖像中振幅比較明顯，且存在大量的諧波，就需要對傳動軸進行修理。

（3）汽車車輪的檢修。在對汽車車輪進行檢修時，要對汽車輪輞的變形程度進行檢修。正常情況下，輪輞的跳動公差不超過2.5mm。利用千斤頂將車輪頂起，測量輪輞的跳動公差。如果不符合標準，則代表輪輞存在質量問題。對汽車車輪進行檢修時，也可以利用動平衡檢驗系統對汽車的輪輞組件進行平衡檢測。在對輪胎進行檢測時，要觀察輪胎花紋的深度，觀察是否有嚴重磨損情況。因為輪胎嚴重磨損是造成車身振動的主要原因，在檢查過程中要注意輪胎的胎壓是否充足，并對輪轂與軸承的密實度進行檢測。對輪轂與軸承密實度進行檢測時，主要是將輪轂螺母拆下，轉動車輪，看是否存在間隙、車輪是否晃動。發現汽車車輪存在缺陷問題時，要及時進行修理，必要時需要更換輪胎，保證車輛行駛的穩定性。

（4）汽車尾氣排放裝置的檢修。在對汽車尾氣排放裝置進行檢修時，可以降低發動機轉速，判斷尾氣排放裝置是否存在異響振動。另外，也可以利用振動噪聲分析儀，對汽車尾氣排放裝置進行檢修，觀察汽車尾氣排放裝置的頻譜數據是否準確，以保證汽車運行的安全性和穩定性。

4　結論

對汽車車身振動的故障進行檢修時，要利用排除法縮小汽車的故障范圍。首先要對汽車較大的結構部件進行檢修，再逐漸對小型部件的故障進行判斷，以保證故障尋找的準確性。通過闡述汽車行駛過程中車身振動的原因，分析汽車各個結構部件所引發的車身振動現象，研究汽車車身振動的檢修方法，以便有效提高汽車故障檢修效率，保證汽車行駛過程中相關人員的生命財產安全。

［1］趙鳳偉，羅佳，呂嵩巖.汽車行駛系故障分析與檢修［J］.職業技術，2011，（9）：140.

［2］朱成偉.振動分析技術在變速箱故障診斷中的應用與研究［D］.長春：長春工業大學，2015.

［3］吳強.基于振動信號分析的汽車故障診斷研究［D］.合肥：合肥工業大學，2014.

FailureAnalysisandMaintenanceMethodofthe Vibration Direction of the Vehicle Body in the Process of Ddriving

YANG Zhengrong
（School of mechanical engineering，Guizhou Province，Guiyang 550004）

The car in the process of the exercise of body vibration will affect the direction of the vehicle，prone to hair floating in the fault，thereby affecting the safety of the car.Through the analysis of the stability of the vehicle，the main reasons for the influence of the vehiclestabilityarestudied，andthecorrespondingmaintenance methods are put forward to ensure the safety of the operation of the vehicle，and create a good driving state of the vehicle.

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