神秘的617鐵路專線

文/邱根發

神秘的617鐵路專線

文/邱根發

近幾年，上海虹梅路、虹許路之間出現了一條熱鬧的小街——俗稱“老外街”。說它小，因為不過只有幾百米長。但外國人很多，光在此街上開設飯館、酒吧、咖啡館、小吃店的就有19個國家和地區，包括意大利、美國、德國、西班牙……

最初吸引人們到這兒來的，還不是因為美食，而是因為一條鐵路、一輛火車、一個偉人，和一段驚心動魄的粉碎“政變”的故事——一塊銅鑄的說明牌把人們的思路拉向四十多年前。

101專列

牌子上寫著：“1971年9月，林彪集團安插在毛主席身邊的眼線得知，在1971年9月10日的晚上，毛主席的專列將在上海某站停靠。之前，林彪集團已經策劃了八種企圖謀害毛主席的方案，但是毛主席早已察覺了其中隱藏的危險，臨時決定改變了9月10日下午的行程，未在事先安排的顧家花園車站停靠，而讓101專列停靠在虹橋機場一條運輸專用鐵路的車站，成功地躲過了林彪的謀害，也使林彪集團的企圖暴露在光天化日之下……”在另外一塊牌子上還寫著：“這里曾經是毛澤東101專列的停靠站。1971年9月10日，毛澤東101專列停靠此站后，上南京，回北京，隨后發生了‘九一三’事件。”

由此可知，這絕不是一般的火車和鐵路，而是毛澤東的專車和專線。從它建成、運營的數十年中，每一聲轟鳴、每一次啟動，都關系著中國政壇的神經，以至于近些年來各種傳說不知有多少。可見這條短短的極富傳奇的鐵路，與中國當代政壇，諱莫大也！

現在這條鐵路在改革開放以后早被拆掉了，而那輛火車卻還雄姿勃發地昂首挺立在“老外街”的街口，車頭上掛著一個牌子：“101”。其實，“101”只是民間的說法，而正式的官方文件上卻稱之為“民航617鐵路專用線”或“徐虹支線”。翻翻它的歷史，實在是中國鐵路的一個特例——不歸鐵路局管，卻屬于民航局管，一頭連著滬杭線鐵路，另一頭通向虹橋機場，從凱旋路向西一直到虹橋機場。其大致的路線走向基本就是從現在的古羊路一線，從凱旋路穿越中山西路、宋園路、虹許路、虹梅路、虹中路、虹井路、滬青平公路，一直到虹橋機場。

顧家花園小站

其中在宋園路以西有個地方叫顧家花園，這里有個小站，毛主席來滬時曾在這里下車。所謂小站，其實是棟小洋樓，還帶一個游泳池，是以前某個大戶人家的住宅，新中國成立后在這里設了一個首長休息室，即毛主席的休息室。據當年414招待所前去檢修服務的電工王逸金先生說，那個所謂的顧家花園小站其實連個站臺都沒有，周圍都是菜花地，火車就停在菜花地里，工作人員拿一個掛靠式的樓梯往火車車門上一靠，主席才能下車，然后乘坐市委警衛處的轎車離開，所有設備都簡單得很。現在那棟小樓和游泳池早就被拆掉了，成為古北新區的一部分，名瑪瑙園小區。從顧家花園小站再往西，靠近虹許路的地方還有個小站，就是“老外街”的說明牌上說的那個臨時停靠站，現在也已經拆掉，成為“老外街”的一部分。據原414招待所（現西郊賓館）的諸多老同志說，1971年9月10日晚上主席專列停靠的站頭，并不是位于虹許路附近的站頭，而是現在滬青平公路附近的一個站頭，已經離虹橋機場不遠了。那天晚上，414招待所的工作人員知道毛主席要來了，都做好了接待準備，但是等了一夜，主席沒有下火車，第二天中午火車就開走了。后來傳來了“九一三”林彪爆炸的消息，方才知道主席不下火車的原因。

這條鐵路長約5公里，沿線用地寬度10到20米不等，原屬上海縣，后上海縣撤銷，該地劃歸閔行、徐匯、長寧三區，并作為三區行政區劃線。鐵路以北是長寧區，以南是徐匯區，以西是閔行區，而且與城市道路有八處相交，早在1950年5月就開始建設此鐵路了。這些，都是時任上海市長陳毅和副市長潘漢年親自下了批文要修建的。

從那以后，主席再也沒來過上海。出于對鐵路和列車的保養，每天還會有一輛列車從顧家花園緩緩駛向虹橋機場，但是車中無人，沒有任務可執行了。聽老同志們說，原先顧家花園車站和虹許路車站里的沙發和桌椅用具，后來都由414招待所的人搬了過來。到1996年，這條鐵路完全停運了。

1971年毛澤東專列臨時停靠站基石

建設“老外街”

在這樣的背景下，“老外街”應運而生。但是最初還不叫“老外街”，叫“虹橋生活休閑街”。

原虹橋鎮的張亞江先生承租了虹許路到虹梅路一段，在此同時，民航局拆除了實際上已經報廢多年的617專線鐵路，使這一鐵路的路基及周邊地區，煥發了新時代的光彩。他從2000年籌建，2002年4月開始營業，建房出租，先后有39家單位、其中包括19個國家的境外人士入駐經營。至2008年，作為上海世博會的接待點，進行了環境改造，有了中英文的標志。在世博會領導周漢民先生的指導下，發展方向轉向主要吸引外國人來此休閑，小吃。按照上海市旅游局接待外賓的標準進行改造。因此從2010年4月開始，街名改為“老外街”。當時，張亞江還斥資100萬元，將當年毛澤東乘坐的火車頭整體買下來，放在“老外街”步行街的街口，增添了“老外街”的景觀，果然一炮打響，成為上海著名的旅游景點之一。

現在每到傍晚或周末，“老外街”上燈紅酒綠，人流攘攘，家家生意火旺，遙想當年的劍拔弩張，不禁令人頓生滄桑巨變之感。

摘編自7月10日《新民晚報》

如今“老外街”上的“101專列”