公交都市五年紀：回頭看與再出發

統籌／熊燕舞

撰稿／祁娟

編輯／祁娟

公交都市五年紀：回頭看與再出發

統籌／熊燕舞

撰稿／祁娟

編輯／祁娟

對政府部門而言，公交出行經濟快捷環保，直接關系到普通百姓的出行利益，其重要性自不待言；對一座城市而言，隨著城鎮化的發展提速，只有著力發展集約高效、節能環保的公交系統，才能夠治理交通擁堵的全球性難題。

從2011年交通運輸部下發《關于開展公交都市建設示范工程有關事項的通知》，正式啟動公交都市創建工程，到今年交通運輸部在《城市公共交通“十三五”發展綱要》中再次強調，“十三五”期將繼續全面推進“公交都市”建設任務，我國的城市公交建設完成了“十二五”向“十三五”的跨越與融合—

回顧五年來，37個試點城市積極踐行“公共交通引領城市發展”理念，城市公交優先發展政策體系進一步完善和落實，公交基礎設施建設、運營保障能力和服務水平穩步提升；

啟程下一個五年，盡管我國公共交通吸引力有待提高、服務仍需完善、出行觀念還應轉變，行業深層次發展難題尚存，但在供給側改革的大潮下，在政策鼓勵的不斷利好下，在大數據技術的支持下，公交都市的建設路徑正變得越來越清晰。