廣東審議自貿區條例草案 專章明確粵港澳合作

中國（廣東）自由貿易試驗區條例（試行）》草案于1月20日提請廣東省十二屆人大常委會第二十三次會議審議。

該條例草案共9章68條，主要內容包括規定了管理體制與協調機制、投資開放與貿易便利、高端產業集聚、金融創新與風險監管、粵港澳合作、事中事后監管、綜合管理與服務等7個方面。草案明確，鼓勵廣東自貿區先行先試，探索制度創新，改革妨礙制度創新的體制、機制；各片區應當建立聯動合作機制、優勢互補。

該草案規定，廣東省政府、自貿區片區所在市政府，應當依照法定程序最大限度向自貿區片區管理機構，下放或委托實施部分省級、市級管理權限；實行權責清單制度，編制權責清單、權力運行流程圖并向社會公開。

在金融創新與風險監管方面，草案規定，在完善宏觀審慎管理機制基礎上，適時開展自貿區企業在一定范圍內進行跨境人民幣融資，以及自貿區銀行業金融機構與港澳同業機構開展跨境人民幣借款等業務，自貿區金融機構和企業可以從港澳地區及國外借用人民幣資金。

“粵港澳合作”方面的內容在草案中以專章進行明確，包括規定：推進粵港澳服務貿易自由化，在金融服務、交通航運服務、商貿服務等領域，取消或放寬對港澳投資者資質要求、股比限制、經營范圍等準入限制措施；支持符合條件的港澳金融機構在自貿區以人民幣進行新設、增資或參股自貿區內金融機構等直接投資活動。

該草案日前已經廣東省政府常務會議討論通過。廣東自貿區工作辦公室主任鄭建榮稱，通過立法明確廣東自貿區的管理制度、運行機制，為境內外投資者創造一個高效便捷的制度環境。

數據顯示，去年廣東自貿區吸收外資集聚效應明顯，廣東省全年實際使用外資金額增長42.7%，超過217億美元。

2015年4月掛牌的廣東自貿區包括廣州南沙新區片區、深圳前海蛇口片區和珠海橫琴新區片區。中國國務院批復的《中國（廣東）自由貿易試驗區總體方案》中明確，廣東自貿區依托港澳、服務內地、面向世界，建設成為粵港澳深度合作示范區、21世紀海上絲綢之路重要樞紐和全國新一輪改革開放先行地的戰略定位。（程景偉）

吉布提與中國簽署協議設立自貿區

1月22日，英國媒體報道稱，吉布提總統蓋萊已經與中國簽署協議設立自由貿易區，并制定中資銀行在吉布提開展業務的法律框架。

據悉，吉布提僅擁有87.6萬人口，希望加強其國際性港口的地位，美國和法國已在該國設立軍事基地。

該自貿區面積為48平方公里。蓋萊在聲明中稱，他希望占地1.5平方公里的一期項目在 2016年底前投入運營。

聲明稱，雙方還簽署了另外一項協議，旨在擴大吉布提在中國和世界貨物貿易中的轉運作用。這意味著貨物將在吉布提中轉，隨后再被運往其它目的地。聲明稱，總統還簽署了一項協議制定法律框架，中資銀行將在該法律框架下在吉布提開展業務。聲明沒有提到中方簽約的代表。（來源：參考消息）

廣西北部灣助力中國與東盟的貿易提速

在日前剛剛結束的廣西兩會上，廣西北部灣經濟區和東盟開放合作辦公室副主任楊躍崢表示：廣西將建設北部灣區域性國際航運中心，推進行形成廣西北部灣”一港、三域、八區、多港點“的港口布局體系，打造大進大出的現代化港口集群。

隨著“一帶一路”及中國—東盟命運共同體建設推進，西南片區國際物流需求激增，中國與東盟貿易總量飛速上漲。廣西作為中國唯一與東盟海陸相連的省區，是中國通向東盟最便捷的國際通道，其區域內的北部灣區域國際航運中心地位日益凸顯。

據統計，廣西北部灣已與世界100多個國家和地區、200多個港口通航，擁有集裝箱班輪航線40條，出海通關網絡已初步形成；2015年，廣西北部灣港港口吞吐能力2.25億噸，完成貨物吞吐量超2億噸。在港口布局體系中，北部灣經濟區內將增設防城港40萬噸級碼頭及航道、欽州港30萬噸級支航道及一批深水港碼頭建設。（來源：中新社）