公路施工期水土流失影響因素及其防治措施

郗建洛

（陜西現代公路機械工程有限公司 710043）

公路施工期水土流失影響因素及其防治措施

郗建洛

（陜西現代公路機械工程有限公司 710043）

公路施工期間出現水土流失問題會對周圍環境形成極為不利的影響作用，而公路施工過程中非常容易出現水土流失的問題，主要是因為公路施工期非常長，且處于不同建設環境下，受人力、物力以及自然因素等眾多因素的影響，這些因素的存在都可能造成水土流失現象的出現。本文主要對公路施工期水土流失影響因素進行深入分析，討論其相應的防治措施。

公路施工；水土流失；影響因素；防治措施

前言

公路工程的分項工程比較多，主要包括路基工程、路面工程、排水系統以及安全防護工程等內容，公路工程是一個長期、重要的社會基礎公共工程，直接關系著社會民生和社會經濟，對加強區域經濟協調發展具有十分重要的作用。近幾年，隨著我國經濟水平顯著提升，國家相關部門或政府將更多精力投入在公路工程建設中，如西藏公路成功建成，并投入使用，在很大程度上促進了我國西部經濟發展，對東西部經濟協調發展發揮著極為重要的作用。水土流失問題一直是困擾我國公路工程建設的重要問題，主要是因為公路工程施工期間出現水土流失問題，會對周圍環境形成極為不利的影響作用，不利于提高公路工程建設的生態效益，這會對我國公路工程完全發揮其重要作用形成阻礙。

1 公路施工期水土流失影響因素

公路施工期長，且處于不同施工環境，所以，公路工程的施工方式、材料以及設備都會隨著環境的變化而變化。在不同路段施工中，產生水土流失的狀況也會不同，例如公路路基施工需要進行大量的取土填方、深挖等工作，在雨季或暴雨天氣就會出現不同程度的水土流失。再加上各個路段地質以及周圍情況都不一樣，在這種條件下，公路施工開挖的深度和填筑的高低都會不同，這就是得公路施工水土流失的強度不一樣。公路施工期水土流失問題的出現受多種因素的影響，如氣候、植被覆蓋率以及人為活動等因素都可能造成水土流失的問題。水土流失會對生態環境形成極為不利的影響作用，尤其是當下我國生態環境建設工作中，社會建設以生態環境建設為主，實現社會可持續發展重要目標。就要求我國公路工程施工盡量減少水土流失情況的出現，提高公路工程建設的生態效益。

1.1 氣候

氣候作為不可控的自然因素，是公路施工中影響最大的因素，它會對公路施工有序開展形成不利影響，甚至會破壞公路。氣候因素主要包括降雨、降雪以及高溫等內容，降雨和降雪會直接影響公路施工工期，公路施工過程中，結構和穩定性還比較差，受暴雪和暴雨的影響，就容易使地面受到破壞，遭受嚴重的侵蝕。降雨的時候，雨水會對路面形成非常強大的沖刷力，造成嚴重的水土侵蝕，而高溫天氣帶來的主要影響是不利于瀝青路面施工。總之，氣候因素是造成公路施工期水土流失的關鍵因素之一。

1.2 植被覆蓋率

植被覆蓋率一直是水土水平的決定性因素，植被覆蓋率高，對土壤的加固和防護的作用就比較強，反之，如果區域內植被覆蓋率非常低，在連續降雨天氣或暴雨天氣就容易出現水土流失的現象。在公路施工期內引起水土流失也與植被覆蓋率有著緊密的聯系，主要是因為在公路施工中對路基的挖土填方都會使植被遭受破壞，使得公路施工區域內大部分地表裸露，無法截留雨水，失去了植被對土壤的保護作用，在降雨季節就容易出現水土流失的情況。

1.3 人為活動及地形

人為活動也是造成公路施工期水土流失的重要因素之一，出現這個問題是由于一些人為的活動，如在公路陡坡上開荒或者進行一些不合理的農業，對土壤表面或巖石層形成了不利影響，使得地表土層松動，加劇了水土流失問題的出現。除此之外，公路地形也在一定程度上影響區域水土流失問題，公路施工地形無法保持一致，在公路施工中常常會遇到地勢起伏大、地形變化多樣的路段，在這樣的路段開展施工活動，對地表土壤或巖石層形成干擾，隨著雨水徑流速度增大，地表抗沖刷能力減弱，就容易形成水土流失的情況。在一些坡度比較大的區域進行公路施工，甚至會引起滑坡或者泥石流，對公路施工有序進行和公路質量都會形成極為不利的影響作用。

2 公路施工期水土流失問題的防治措施

水土流失問題是困擾公路施工管理的主要問題，不僅會影響工程的整體質量，也會對公路周圍環境形成不利影響，無法提高公路工程建設的生態效益，這對促進可持續發展重要目標的實現會形成阻礙。因此，當前公路施工中，必須針對公路施工期水土流失問題的影響因素，采取具有針對性的防治措施，只有這樣才能減少水土流失發生的可能性，實現我國公路工程建設的重要目的。

2.1 建立完善的公路施工期水土流失防治體系

公路建設是一項復雜的工程，主要是因為公路工程的分項工程比較多，且可能在同一環境下施工，這就進一步提高了公路施工的難度。為了促使各項管理工作有序進行，在公路施工期需要建立完善的水土流失防治體系，按照相關規定展開施工活動，避免不當操作造成水土流失問題的出現，利用體系完善施工行為，為促進防治水土流失工作的進展奠定堅實的基礎。

2.2 做好前期的預測工作

前期設計工作主要是為后期開展施工工作奠基，而前期的預測工作則主要指的是對施工中可能出現的不可控因素進行預測，提前準備相應的應對措施，在突發狀況發生的時候可以及時采取針對性措施，最大限度降低水土流失造成的損害，或者減少公路施工期水土流失出現的可能性。例如，針對挖土填方工作使得區域內地表遭受破壞，或者植被覆蓋率低的問題，可以從其他地方運土進行填方的工作，在公路路段移栽植被，加固地標層，對地表層形成防護作用，在暴雨季節降低水土流失問題出現的可能性。總之，前期準備工作是防止水土流失的關鍵環節，必須做好前期的準備工作。

2.3 增強人們保護公路的意識，避免人為活動的出現

人為活動作為一個可控因素，在進行公路施工期內水土流失防治工作的時候，可以向人們普及，尤其是公路周圍居民普及保護公路的重要性，促使人們形成保護公路的意識，不在公路周圍進行不合理的開荒或者開展農業活動，將一些可控因素都進行合理的控制，促使水土流失防治工作可以有序開展。除此之外，還需要注意的是，地形作為影響公路施工期水土流失的關鍵性因素，在進行施工圖設計的時候，可以盡量規避在陡坡上進行施工，如果必須在坡度比較陡的區域進行公路施工，可以設置相應的防護措施，避免對地表或巖石層產生破壞，對公路施工期水土流失問題進行有效控制。

3 結束語

綜上所述，水土流失不僅會影響到公路工程的整體質量，也會對公路周圍環境形成極為不利的影響作用，現階段全社會集中與生態環境建設，在進行公路工程建設的時候，也需要融入可持續發展觀念，對施工期水土流失進行有效防治，只有這樣才能真正實現公路工程建設的重要目的。

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