公路勘察設計中應用數字化地形圖的優勢解讀

付廷軍

(中交一公院·中交瑞通路橋養護科技有限公司，陜西 西安　710075)

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公路勘察設計中應用數字化地形圖的優勢解讀

付廷軍

(中交一公院·中交瑞通路橋養護科技有限公司，陜西 西安710075)

摘要：公路勘察設計是確保公路工程能夠有效發展的重要保證。因此，相關行業也在實際工作不斷的探索與研究一些新的技術方案。近些年來，在公路勘察設計中，廣泛的應用了數字化地形圖技術，并且展現出了極大的優越性，對此，文章通過下文就對相關方面的內容進行了探究。

關鍵詞：公路勘察設計；數字化地形圖；優勢解讀

1公路勘察設計與數字化地形圖的相關闡述

1.1公路勘察設計現狀

現階段，我們在測量設計公路工程中，時常會碰到那些復雜的地形條件。一旦線路在平原地帶，一般是重要建筑物多，經濟發達，有著密集的電力、通訊、交通管線，對于這些繁瑣的因素怎樣綜合起來考慮就成為了擺在我們面前的一套難題，嚴重的阻礙測設工作進展。一旦在丘陵山區構建線路，經常為溝壑縱橫，樹木生長，通視困難。因此，應用過去的傳統法的人工測繪方法解決起來就會非常吃力。過去的測量方法在處理數據時也時常通過手動完成，不但數據非常凌亂，同時在后續處理這些數據的時候，也需要手工完成，容易出錯，工作量大，不容校對測量數據。因為工作起來非常枯燥，重復勞動的頻繁發生，也會耗掉很多的精力和時間，內業設計工作中，錯誤發生幾率也很高。

通過研究調查發現，我們國家的很多公路勘察單位在進行設計測量公路工程時，還仍然對傳統的方法進行應用，精度差，速度慢，很難保存與校核其中的數據，因此，對于現階段公路建設信息化和自動化的建設要求都會帶來影響。

1.2數字化地形圖的特征

對傳統的測量方法進行應用，會存在很多的不足之處，比如說，易出錯，測量數據龐大，測量之后保存與校核困難，然而，應用了數字化地形圖之后，對于這一難題就能夠迎刃而解。在測繪中，應用專業化數字地形圖，通過處理，對于公路規范化的要求能夠有效的給予滿足，各條公路地形圖能夠構成長期保存的電子檔案，在圖上就能夠清晰的看到測量的成果，能夠多次應用，而且能夠持續的調整與補充，將專業化強的電子地形圖引入到公路勘察設計中，能夠大大提升勘察設計效率，降低勘察設計成本，而且還極大的縮短了勘察設計周期，能夠獲得非常精確的數據，保存方便。直接導入利用這些數據，將人工錄入的失誤和繁瑣省略，能夠多次應用。在紙上定線和選線，按照具體的情況確定測量數據，隨時調取數據調整補充。測量的結果能夠直接同國家控制網對接，進而確保別的測量行業也可以共享其中的數據。公路施工后或者測量以后，對于所測量得到的成果可以長期的保存下來，同時完成校核，促進我國公路測量數字化發展速度不斷提升。

2具體的應用情況及意義分析

2.1分析與調查

我們可以從公路設計與全站儀、GPS等先進的測量理論出發，進行分析研究與調查，結合橋梁設計和公路路線設計時的專業化內容，同時再結合橋涵設計軟件和專業公路路線處理軟件等。如此一來，將設計效率和質量才能夠提升，將當前所具備的公路設計軟件同專業化數字地形圖才能夠有效的結合起來。

2.2將數字地面模型構造起來

道路輔助勘測設計的基礎即為數字地面模型，DTM是數字地面模型的簡稱，是依據相應的結構組合在一塊的數據組，換言之，就是利用數字化的方式描述出具有空間為分布的地形屬性特征，一般的時候，會利用單一的平面坐標系統表示出空間分布情況，各個平面位置當中地面點的高程及微地形屬性特征，數字化展現地形圖，在構造層次不同的地理信息系統時，這為其中重要的構成部分。依據構網形式，可以將道路設計時的數字地面模型分成：方格式數模、魚骨網式數模、三角網式數模和扇形網式數模。所以，在具體的應用中可，以視不同情況而定。

2.3調試數字化地形圖及應用意義分析

在公路設計中要進一步推廣及應用，設計時選擇專業性強的電子地形圖，電子數據同橋涵設計軟件和專業公路路線處理軟件等直接完成對接，一旦覺察到軟件對接和數據精度中存在問題，就應該及時的采取有效的對策予以處理。

現階段，應用那些由專業工作人員所繪制的數字化地形圖，效果比較理想，而且，廣泛的被應用到很多國省道路測量中，發揮出了良好的社會效益和經濟效益。將測量周期明顯縮短，進而將測量的質量和效率有效的提升了上來，很好的節省了物力和人力上的投入。所以，在進行公路勘察設計中，我們必須要大力推動現代數字化測量技術的應用，積極的取締傳統的人工手動式測量方法。通過修改與調試，在經過勘察設計院等專門單位的調試及應用，該技術也在逐步的走向成熟。因為此種技術的測量精度能夠滿足高等級公路設計與測量，所以，在高速公路的設計中，完全可以將數字化地形圖技術應用進去。例如，在青海省某高速公路勘察設計中，就應用了數字化地形圖技術，解決了傳統手工方法中不能處理的一些難題，大大的提升了運算設計速度，僅僅需要幾分鐘就能夠將一個具有數千個點位的幾十里公路所涉及到的數據查詢出來，同時，對于所遇到的超高及橫坡影響也能夠自動考慮與分析。

3應用該技術時需注意的問題

在公路的勘察設計中，應用數字化地形圖意義非常重大，并且，其應用量和應用范圍也在不斷的提升。但是，通過大量的實際工作調查發現，在具體的應用中，因為技術自身的高端特性以及工作人員自身因素的影響，還有很多的不足之處存在于技術的應用中。所以，在應用的時候應該注意這樣幾個方面：

(1)要經過具有資格的鑒定部門對所要應用的測繪設備儀器進行鑒定。在測試的過程中，對儀器要認真檢查，選擇小棱鏡，同時，不可以頻繁的變換鏡高，而且，需要時刻關注桿的垂直狀況，將系統誤差降低。

(2)對等高線進行測量時，不但對測量特性點要認真考慮，還需要將一些微型地貌和加密點盡量測量出來，保證計算機建?？梢杂行瓿?，這樣具體的地形地貌才能夠更加詳盡的被反映出來。

(3)盡量通過自然分界的方式來劃分測圖單元，例如，以道路和河流等進行劃分，進而方便地圖的勘察測量，使圖幅接邊工作更便捷。

參考文獻：

[1]楊正鵬.淺議提高通村公路勘察設計質量的有效措施[J].黑龍江交通科技，2013，(6)：896-897.

[2]韓曉娟.探究數字化技術在高速公路勘察設計中的應用[J].中小企業管理與科技(上旬刊)，2012，(12) ：56-59.

[3]吐爾遜·托乎提. 3S技術在公路勘察設計中的應用研究[J].黑龍江交通科技，2012，(10) ：96-99.

收稿日期：2016-02-13

作者簡介：付廷軍(1981-)，男，工程師，主要從事公路路線勘察設計工作。

中圖分類號：U412

文獻標識碼：C

文章編號：1008-3383(2016)04-0054-02