王應喜
(貴州省交通建設咨詢監理有限公司,貴州 貴陽 550081)
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淺談公路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術
王應喜
(貴州省交通建設咨詢監理有限公司,貴州 貴陽550081)
摘要:經濟的快速發展,建筑行業中道橋施工技術也隨之快速發展,隨著道橋工程難度系數、設計要求日益提高,掛籃懸澆施工技術已成為現階段主流手段,是現代橋梁工程中必不可少的施工技術,對掛籃相關施工技術進行分析探討,針對該技術在大跨度公路橋梁中的應用進行了討論,旨在為類似工程建設提供一定的理論支撐。
關鍵詞:公路橋梁施工;掛籃;懸澆施工技術
1施工技術分析
1.1主要工藝程序
掛籃懸澆段施工:灌注0號段、拼裝、灌注1號段、張拉預應力鋼索、掛籃前移、調整、錨固、灌注下一梁段。其中,對0號段施工需要注意以下幾點:作為掛籃安裝場地,0號段一般在橋墩上方;需要在橋墩側邊建立托架,進行支架澆筑;0號段底模施工過程中,需要設置安全支座、錨固設備。
掛籃運輸至施工現場后,需要先進行試拼操作,對于制造問題、運輸變形等狀況需要進行及時處理,保證安裝后施工質量、施工進度不受影響,操作過程中需要注意以下幾點:在0號頂端進行滑道安裝工作,然后進行支座、組合梁安裝,對梁尾部進行錨固壓重處理后,進行調桿作業;起吊過程中需要將底模、側模支架作為一個整塊結構進行施工,保證與吊點連接合理,下橫梁一般采用吊桿支撐固定,整個掛籃錨固過程需要專業人員進行操作,保證掛籃施工中變形狀況具有一定的規律可循。
1.2混凝土澆筑
梁段混凝土澆筑施工中一般需要采用泵送混凝土技術,控制塌落度在14~18 cm范圍之內,針對環境溫度、運輸狀況等進行澆筑施工控制調整,具體分析如下:首先,箱梁施工作業之前,需要復查掛籃中線、底模標高狀況,保證鋼筋、錨固件等預埋部分的位置準確無偏移后方可進行澆筑作業,已澆筑梁段的后續混凝土施工是,需要充分注意前期施工測量結果,分析誤差,保證整體平滑均勻;其次,盡量控制灌注次數,越少越好,混凝土的澆筑需要從掛籃前端開始實行,保證掛籃發生微小形變時可被快速檢測,避免新澆筑混凝土與原有平面間產生不必要的裂縫;再者,對于預應力管道需要采用防壓扁處理措施,一般是在波紋管內部進行襯填充處理,管道定位鋼筋一般利用短部件形成井字結構,固定后定位鋼筋網架間距在0.2~0.8 m范圍之內,避免振搗過程導致波紋管路的偏移狀況,否則易發生混凝土崩裂事故,造成重大施工安全事故;最后,需要對掛籃進行防護處理,如雨蓬設施,避免氣候條件導致的掛籃質量受損,溫度過低時需要進行保溫防護作業,保證整體施工質量不受影響,混凝土灌注施工后,需要對管道進行全面核驗,避免澆筑過程的漏漿現象導致混凝土管道堵塞。
1.3連續梁的合攏
合攏口作為公路橋梁施工中重點部位,必須科學的選擇合攏口結構,提高掛籃懸澆的施工能力,施工過程中需要降低水灰比。合攏段澆筑作業時需要盡量選取溫度低狀況下進行,避免環境溫度的負面影響,促進混凝土粘結性能、強度硬度等較好,此外,必須充分重視混凝土的養護作業,對表面溫度、濕度等進行合理控制,降低日照作用導致的溫度過高狀況。合攏段施工時需要拆除懸臂掛籃,保證作業順利進行。
公路橋梁施工過程中,合攏段對體系轉換影響甚大,施工過程中需要充分注重設計方案要求,考慮受力狀況多方面因素影響,提高合攏段施工精度。合攏段及其體系轉換,對于整個懸澆施工的穩定支撐能力不可忽視,由于該部分構建中預應力鋼筋影響,本身獨立的梁體受外力作用以負彎矩狀況存在,對以上受力狀況的轉換稱為體系轉換。合攏段與合攏施工大體一致,可以充分避免溫度負面作用導致的表面變形,同時增加了體系的應力,對項目施工質量提高具有重大意義。
1.4預應力
為了保證掛籃施工的正常穩定運行,一方面需要控制預應力鋼鏈穿束作業,另一方面需要保證預應力筋的張拉施工。預應力張拉施工作業過程中,首先將施工表面雜物清理干凈,保證錨定板表面、鋼絞線表面無混凝土渣、廢棄物、腐蝕狀況等,將錨板、限位裝置固定到對應位置后,利用千斤頂進行穿線作業,張拉作業施工之前需要充分調整千斤頂的位置,對孔位進行規劃調整后,保證錨固作業穩定順利進行,提高預應力施工效率,保證施工進度滿足規定要求。同時,在施工過程中,需要定期檢查油泵、油壓表等工作狀態,保證其正常運行。
2掛籃施工安全控制
2.1安全技術交底工作
橋梁施工中的技術交底工作主要分為兩方面進行,一方面對掛籃施工操作人員需要進行崗前安全教育,能力考核,保證作業人員的專業能力滿足施工要求,必須具有特種設備的操作資格證書,從施工準備階段進行施工操作能力考核;另一方面,對施工中作業人員定期進行能力測評、工作質量抽查,保證操作人員對施工流程的認知度符合項目要求,同時確定其了解高空、水上作業的特殊性安全要求,保證施工項目的安全性符合規定規范。
2.2掛籃設計控制
控制施工質量,需要保證掛籃相關管理符合規范要求,掛籃從設計制造環節到安裝使用環節需要嚴格把關,保證施工技術、施工要求滿足項目工程需要,嚴格執行項目設計方案,提高整體計算水平,保證項目的安全性、穩定性在可控范圍之內。
3結語
現階段,隨著對大跨度、大規模橋梁施工建設的項目越來越多,掛籃澆筑技術已經成為主要施工手段,采用數量較少、規模較小的施工設備進行作業,避免過多支架搭建工作,使得施工單位的建設投資成本相對降低,具有良好的經濟效益、社會效益。為了保證施工質量,需要遵守相關規定規范要求,促進我國橋梁施工作業的長遠發展。
參考文獻:
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收稿日期:2016-03-11
作者簡介:王應喜(1983-),男,助理工程師,研究方向:公路與橋梁。
中圖分類號:U445
文獻標識碼:C
文章編號:1008-3383(2016)04-0115-02