趙志明
(甘肅圓隴路橋機械化公路工程有限責任公司,甘肅 蘭州 730000)
公路路基工程開挖施工技術要點及施工安全分析
趙志明
(甘肅圓隴路橋機械化公路工程有限責任公司,甘肅蘭州730000)
在公路路基工程當中,比較常見的基礎性作業就是有關公路路基的開挖施工。為了提高公路路基工程開挖施工工程的發展,對于開挖前的準備工作要給予高度的重視,要以具體的工程現場條件為基礎,去選擇最合適的施工開挖方法和技術。在具體的實施過程中,要充分利用機械化的方式,可以采取多機聯合的方式。同時,對于整個路基工程的安全性要給予高度的重視,杜絕質量事故和安全事故的發生。本論述主要針對公路路基工程開挖施工技術要點及施工安全進行系統分析,希望可以起到積極的借鑒意義。
公路;路基工程;開挖施工技術;安全性
公路路基的具體施工過程,最常見和最普遍的一項施工內容就是路基開挖技術,這項施工技術具體的工作量非常大。公路路基開發主要由人工開挖和機械開挖兩種類型組成,而在實際工作中最常用的就是機械作業這種方式,如果這部分路基地段不方便運用機械施工,那么就要運用人工作業。在進行公路路基具體開挖施工之前,要進行詳細的前期準備工作,對于地形的特點和土層的分布特點等各個方面進行詳細的考察,以此為具體的依據,來決定采取什么樣的開挖技術進行具體的操作。
1.1縱向開挖施工技術
這種類型主要是由分成開挖技術和分段開挖技術和通道開發技術三種具體的類型組成的。較長的路基主要應用的就是分成開挖這種類型,以具體的路基施工的寬度為基礎,進行分層,確保具體的任務可以有效的完成[1]。針對那些依山的路基,就要采取分段開挖的方式,將所有的公路路基分成幾個具體的部分,對每個具體的路段進行開挖,使整個任務得以完成。如果路基比較深,兩面的坡度不夠明顯,要采用通道開挖技術,將工作面進行擴大,在具體的施工過程中,要將通道的兩側進行拓寬,這樣一來材料的運輸和排水才會更加便利,使任務更加順利地完成。
1.2橫向開挖施工技術
這個類型主要分為單層開挖技術和多層全寬開挖技術,因為公路路基的具體類型不同,因此所選擇的開挖技術的具體種類也是不同的。針對距離比較近的路基,大多采用單層全寬開挖技術,以具體的路基斷面寬度為基礎,可以一次性就完成具體的施工。而針對開挖比較深、距離又比較近的公路路基,就要選擇多層全寬的開挖技術,要以現場的實際情況為基礎,設計好具體的施工方案,滿足具體的施工流程的規范,使開發技術可以順利地實現[2]。
1.3混合開挖施工技術
要將上述兩種技術進行有效結合,促進開挖任務得以順利完成。針對施工量大和挖掘深度大等要求的工程類型,可以采用這種技術方法。在具體的施工過程中,對于具體的流程要進行嚴格的規范,使任務得到順利完成,要先將縱向橫道進行挖掘,接著再挖掘橫向坡面,通常采取的都是解穴施工法[3]。
2.1鏟運機作業的開挖施工技術
鏟運機開挖路基主要分為棄土開挖和縱向移挖作填兩種方式。在開挖的過程中,要從路基的兩個側面為起始點,進行分層,每一層的具體厚度都要控制在15~20 cm之間,針對路基兩側,要設置具體的排水縱坡,對于地面水和地下水進行引流,使土場可以保持平整,對于邊坡進行良好的控制。如果路基有明顯的橫坡在施工路基的頂部存在,為了控制地面水對于路基不造成影響,就要在路基的上游方向建設具體的棄土堆,用來進行阻擋。如果路基的縱向長度太長,鏟運機就無法正常進行操作。這就需要鏟運機進行縱向移挖的方式,逐漸向內部進行開挖,使開發土方的線路長度得到有效延伸[4]。
2.2挖掘機作業的開挖施工技術
正鏟挖掘機:利用這種技術的時候,可以采取全斷面進行開挖,也可以采用分層開挖的方式,需要結合具體的情況來決定。針對全面開挖的方式,主要是針對路基深度在5 m以下的具體情況,這種具體的作業方法是比較簡單的,挖掘機要進行橫向方向的移動,才可以完成設計要求。
反鏟挖掘機的開挖技術:這種技術自身具有很大的特殊性,只是對挖掘機的下方的土層進行作業。在實際工作當中,要將開挖深度進行嚴格地控制,使其可以一直保持在挖掘的范圍之內,以施工現場為依據,來選擇具體的作業方法[5]。
拉鏟挖掘機開挖技術:利用拉鏟挖掘機對路基進行開挖的過程中,針對卸料的具體半徑,如果其具體標準足以到達路基兩旁的棄土堆,就可以針對施工路基的中心線,將拉鏟挖掘機停在這個位置,充分利用溝端挖掘的方式,如果卸料的半徑對于兩旁的棄土堆的位置并沒有達到,可以利用別的方式進行挖道。
2.3將鏟運機和推土機進行有效地聯合
針對大型的開挖施工工程,其利用單機進行施工比較難的作業時,可以采用多機進行有效地聯合。在公路路基開挖的過程中,將鏟運機和推土機進行有效地聯合的時候,對于具體的構造和功效要進行深入的分析,以此為基礎,結合各個機器的特點,再針對作業部分進行安排,將各自優勢充分發揮出來。推土機自身的優勢就是比較靈活,在行駛的過程中就可以做推運,還可以實現倒車行駛的需求,如果路基的土壤比較翻松,就會提高具體的工作效率。而鏟運機自身的優勢就是具有很強的整形效果,可以有效減少不必要的損失,如果路基的土質比較干,那么就會降低具體的工程成本,同樣也會提高作業效率。
公路路基工程安全性主要是對路基的防護,對于路基的質量進行很好的控制,因此在施工之前就要做好提前的準備,尤其是有關安全防護的準備。大面積的開挖路基,對于土地的自然平衡是一種破壞,使施工場地的邊坡喪失原來的穩固性,產生滑坡和坍塌的現象,甚至對于工期還會起到延緩的作用,對于工作人員和路基本身都具有不利的影響[6]。
施工人員要以路基開挖區域為基礎,對具體的地質情況進行詳細的調查,對于路基的土質和地質的斷層情況以及巖石的風化和龜裂程度進行詳細的考察。在對路基進行開挖之前,在其頂部設置截水溝,這樣就會減少引流對邊坡的不利影響,將截水溝和邊溝等具體的排水設施進行有效結合。對于排水溝和路基具體的開挖路線,要保證在其前進的方向具備縱坡,在具體的作業過程中,對于那些土質比較松散的邊坡要進行有效的防護,防治邊坡出現崩塌的情況。公路路面的質量對于公路路基施工的質量具有直接影響,要對施工的設計要求給予高度的重視,對于排水問題要加強管理,處理好積水問題,要將各種不同的技術進行充分地利用,提高整體路基的實施質量。
在公路的建設過程中,有關公路路基工程開挖施工技術要點及施工安全是非常重要的,是公路建設的關鍵部分,因此我國公路路基要全面地將開挖施工技術進行嚴格的控制,做好安全性的控制,促進我國公路路基的建筑可以很好發展。
[1] 姜麗峰,陸峰.試析公路工程路基施工技術要點及常見質量問題[J].科技創新與應用,2012(06):120.
[2] 卓平.關于路基工程施工中土石方項目施工技術的研究[J].黑龍江科學,2013(11):64.
[3] 吳偉光.淺析路基工程質量問題的成因及技術防治的措施[J].黑龍江交通科技,2014(04):56.
[4] 王寒光,宋志青.公路工程砂石地質路基石方開挖施工技術[J].河南科技,2011(08):95.
[5] 李成誠,鄒月.淺談常見的公路路基防護工程施工技術要點[J].民營科技,2011(11):285.
[6] 翟文靜.山區公路路基施工技術及質量控制[J].北京建筑工程學院學報,2011(01):65-68.
U416.13
A
10.3969/j.issn.1672-6375.2016.07.013
2016-3-28
趙志明(1989-),男,漢族,甘肅定西人,大學本科,助理工程師,主要從事公路工程項目施工工作。