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油田站場總圖標準化設計研究

2016-03-14 08:01:02宋華中油遼河工程有限公司遼寧盤錦124010
化工管理 2016年12期
關鍵詞:標準化設計

宋華(中油遼河工程有限公司,遼寧盤錦124010)

油田站場總圖標準化設計研究

宋華(中油遼河工程有限公司,遼寧盤錦124010)

石油是國家生存和發展不可或缺的戰略資源,本文主要整理分析了油田站場標準化設計的重要性和現狀,并且對四層遞進的油田站場標準化設計方法進行了階段分化,其主要包括以下四個階段:現狀的調查、方案的優化、特性的分析和意見的整合階段。掌握設計階段能夠提高油田站場總圖標準化設計的進度和質量。

標準化;數字化;總圖設計;標準化管理體系

石油是黑色的金子,是現代工業的“血液”,不僅是一種不可再生的商品,更是國家生存和發展不可或缺的戰略資源,對保障國家經濟和社會發展以及國防安全有著不可估量的作用。石油是現今全球重要的戰略資源,關系到國家的經濟命脈,因此國家從政策、相關法規方面對石油行業進行了嚴格的管理,制定了相對應的法律法規。近幾年來,我們國家在總結相關經驗和參考國外設計模式的基礎上,深入改革了油田站場標準化設計。新時期中國共產黨提出了“以質量為中心,標準化計量為基礎”的站場標準化設計方針,時刻注重油田的企業化、市場化,在做好站場設計工作的同時,更應該積極促進油田經濟效益的提高,以“監督與服務并重”的設計思想為主導,將綜合監督與站場設計結合起來,貫徹落實科學發展觀,促進能源的可持續發展。

1 油田站場標準化設計的重要性和現狀

油田工作關系到重要的石油資源的開發以及相關企業的效益問題,但是,隨著長久以來計劃經濟對我國國民經濟的局限,導致石油企業在市場經濟中并非優勢企業,特別地,油田的站場設計工作更是如此。油田的站場設計板塊復雜,關系到原油質量問題、原油數據的可靠性以及油田的整體效益問題。強調油田站場標準化設計,不僅是確保油田經濟效益的辦法,更是促進能源可持續發展的必要措施。據調查顯示,國內主要的油田,大多都遵循傳統的設計模式,主要表現在:第一,設計標準的落后;第二,對油田站場標準化設計不夠重視,這一方面表現在計量工具老舊、有一定的測量局限并且大多缺乏科學的設計,因此會產生一定的測量誤差,超出標準范圍的誤差,會導致油田的重大損失;另一方面表現在站場技術設計人員水平普遍不高,素質也參差不齊,這又導致了油田技術的設計效果不佳。為了使油田能夠適應建設產能的需要,中小型油田也應該根據標準化的規范進行一定的改造,為保產及增產打好基礎。

2 四層遞進的油田站場標準化設計方法

四層遞進式的油田站場標準化設計方法可以運用在建設地面的油田站場標準化設計過程當中。在設計時注意運用通用的工藝流程、統一管閥配件、對平面布置定型等等與之相適應的方法,可以實現油田站場的模塊和系列站場的設計與定型。四層遞進式的油田站場標準化設計方法主要包括以下四個階段:現狀的調查、方案的優化、特性的分析和意見的整合階段。

2.1現場的調查階段

通過對新建設的站場參數設計的分析、整理,從而實現對本站場的設計系列的劃分與整合。接下來對已經建成的站場方案進行研究和分析,找出當前設計的不足之初找出當前的設計里所存在的問題。

2.2方案的優化階段

優化和簡化是標準化設計的基礎和前提,將先進技術成果和理念集成具有一定水準的標準化設計過程應注意合理使用新材料、新技術、新工藝和新設備。在這個階段中,通過對方案的優化過程,以低耗能、低建設規模、低成本為主要考慮方向。在現場調查階段的基礎上總結存在的問題以及設計建設中的經驗,對關鍵問題進行優化和簡化,最大限度的對輔助設備規格進行統一并且安排進行統一鋪設,用這樣的方式獲得最優方案。當經過優化方案階段確定了設計方案后,就進入下一階段~~特性的分析階段。

2.3特性的分析階段

對于特性分析階段可將其分為個性分析和共性分析兩個方面。

對于站場的個性分析即對其特有的設備以及功能進行一定的設計,由此以來即能滿足其對一定功能的要求也能夠符合標準化的規定。而對于共性分析而言即站場設計中固定不變的設計內容,在標準化過程中可以將其模塊化,明確工藝模塊和系列站場的設計,從而達到高效的設計過程和便捷的安裝方案,以此提高站場標準化設計的規模。在明確特性分析階段之后,四層遞進式設計方法才可以進入最后的意見整合階段。

2.4意見的整合階段

該階段主要是對站場工藝模塊的變化類型范圍、系列站場的模塊進行組合,繪制組合模塊表。這一階段主要是對于已經完成的前幾階段的綜合,對于站場標準化設計的過程而言有許多問題以及許多得到的答案,將這些模塊一一組合,成為整個站場的設計總圖,總結的總圖設計標準化成果包括三大類:標準及規范、技術規定、模板。

3 結語

為使標準化的設計成果能夠在實際的施工過程中得以應用,可以采用工藝單元與系列站場設計兩者結合的思路,使場站實現模塊定型的設計和系列站場的設計。另外,對站場個性化分析和共性分析的結合有利于實現站場特有功能和固定功能的目的。使用四層遞進式的油田站場標準化設計能夠使得設計工作井然有序,并且能夠明顯的暴露問題,促使設計者們共同討論并解決問題,從而得到標準化的設計總圖,有效地利用了時間,縮短了設計期。

[1]龐志慶,李玉春.大慶油田標準化設計的發展及認識[J].石油規劃設計,2009,20(2):7~8.

[2]閆紅軍.全面推行標準化設計模塊化建設問題及對策探討[J],油氣田地面工程,2009,28(1O):79~80.

宋華(1979-),女遼寧盤錦人,工程師,本科,從事石油天然氣工程總圖與運輸設計工作。

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